Viragoforum

Bei Kreuzschlitzschrauben, wie man sie am Vergaser hat: 150 bis 180er Schleifleinen, 2x2 cm Stücke herausschneiden. Einen guten Schraubendreher auf die Leinenseite und durchschlagen. Nicht mehr wackeln, sondern sofort mit Kraft drehen(evtl. mit Hebelunterstützung). Bei mir hatten die Schrauben nur 2 Chancen: Aufgehen oder abreissen(ok, letzteres nicht so prickelnd). Und wenn jetzt jemand sagt, dass diamantbeschichtete Schraubendreher dies auch machen...klar, aber mal die Preise vergleichen. Klau...