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Mittwoch, 14. Juni 2017, 21:38

Forenbeitrag von: »Eagle71«

XV 750 Reichweite

Hallo mit der 1100er (2L mehr Tank) schafte ich früher ca 250km, dann mit RES meist max 25km gefahren. Seit der origanale Auspuff zurückgekehrt ist, gehts bei 200km auf RES. Hatte jedoch damit 66km (ganze Sella Runde) geschafft. Die 1100er saugt die 2 Tanks bis zum letzten Tropfen leer!!! Ciao Eagle

Mittwoch, 14. Juni 2017, 21:30

Forenbeitrag von: »Eagle71«

Tanktasche / Tankrucksack

Ich hab vor zig Jahren eine von HG. Hat 5 oder 6 Magnete, ist somit schnell herunter zum Tanken und abends landet sie immer im Auto, somit das ganze zeug immer beim Fahrzeug dabei. Grundfläche gut Din A4 groß, ca 20cm hoch, oben noch ein 5mm dickes Fach mit transparenter Folie. Habe noch eine große Tanktasche, da habe ich den Tankdeckel aus dem aufgeschnallten Boden-Leder ausgeschnitten. Die Tasche geht mit einem Reißverschluss ab, anfangs musste ich zum Tanken die Riemen lösen und alles zur Sei...

Dienstag, 19. Juli 2016, 01:25

Forenbeitrag von: »Eagle71«

Was habt ihr heute an eurem Moped geschraubt (gemacht)?

Nach flotter Fahrt den Reschenpass hoch, plötzlich kein Power mehr. Blinker rechts, und "ausrollen" am Straßenrand. Motor geht nur max. 2000Upm?? Blinker geht auch nicht, ist dioch auf rechts geschaltet? Pascher aus dem Luftfilter, was ist das denn?? Zurückgerollt auf einen Pizzeria Parkplatz, da elektrisch tot. Batterie Deckel ab, aha! Schraube vom Minus Anschluss abgegangen, angeschraubt, Funktionstest, alles OK. Pluspol geprüft, war fest. Ab auf's Stilfserjoch. Ciao Eagle

Dienstag, 5. Juli 2016, 22:03

Forenbeitrag von: »Eagle71«

Was habt ihr heute an eurem Moped geschraubt (gemacht)?

@Stefan: Da hatte ich letzten Sommer wohl Glück, dass Sie 1991 besseres Material oder schlechteren Kleber verwendet haben. Alles am Stator Deckel, 1A Stempelabdruck mit Stempelfarbe auf Louis Dichtungspapierbogen!! Ausschneiden und Löcherstanzen mit Gütellochzange war etwas mühsam mit dem zähen Papier. Ciao Eagle

Dienstag, 5. Juli 2016, 21:52

Forenbeitrag von: »Eagle71«

Off/Run Schalter schaltet sich während der Fahrt aus

Danke für die super Beschreibung, noch funkt alles, schon 25 Jahre, aber vorbeugen ist besser als heilen. Kupplungsschalter muss ich mal tauschen, hab ihn noch nicht raus bekommen. Wird aber wieder gut!!! . Balistrol Waffenöl ist auch eine gute Alternative zum Kontaktspray. Ciao Eagle

Montag, 4. Juli 2016, 22:03

Forenbeitrag von: »Eagle71«

XV 1100 fehlzündungen und knallen am Auspuff

Die Schläuche "testet" man nicht mit dem Fotoapparat, sondern mit Haarspay oder Bremsenreiniger! Ciao Eagle

Montag, 4. Juli 2016, 21:56

Forenbeitrag von: »Eagle71«

Off/Run Schalter schaltet sich während der Fahrt aus

@Schorsch D.: Vielleicht ist die Feder innen nicht mehr am richtigen Platz, oder nicht mehr so stark wie sie sein sollte. Ich weiß zwar noch nicht wie es da inne ausschaut, aber Lichtschalter un Co im Haushalt haben entweder Spiralfedern oder Federbleche verbaut. @Dragonblack: Die 2Schrauben in diagonalen Ecken Trennt der nur den Schalter vom Lenker? Wenn Ja, wie öffnet man den/die Schalter weiter? Ciao Eagle

Samstag, 2. Juli 2016, 23:35

Forenbeitrag von: »Eagle71«

Off/Run Schalter schaltet sich während der Fahrt aus

Hallo Hüpft der Schalter um, oder verliert er nur den Kontakt und Du musst AUS-EIN schalten? Alle angebauten Teile wollen auch mal bewegt werden, ich schalte den Motor 7/10x mit Kill aus, 2/10x mit dem Ständer, 1/10x mit dem Schlüssel. So wird alles kontrolliert und funkt jährlich beim TÜV! Ciao Eagle

Mittwoch, 9. September 2015, 18:10

Forenbeitrag von: »Eagle71«

Öl Verbrauch

Meine XV1100 braucht kein Öl zwischen den Wechseln, mein Auto 2.0l 16V ohne Turbo braucht ca. 0.5 bis 1L/1000km. Habe aber noch nicht raus gefunden ob im kalt oder warm (also Kurz/Langstrecke)Zustand mehr benötigt wird.

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