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Zitat von »Opa Micha« Das Material von einem alten Verkehrszeichen hat gute Dienste geleistet. Gute Idee, die Dinger hängen hier und da mal unnütz in der Landschaft rum
Also der Conti passt schon mal nicht, ist 16 Zoll. Da die Reifenbindung von Yammi aufgehoben wurde kannst Du Dir alles draufmachen was die Originalgröße hat, ist die Größe anders brauchst Du 'ne Freigabe / Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers für Dein Motorradmodell. Vor einiger Zeit hat sich hier mal jemand WW-Reifen von Shinko besorgt, die hatten wohl auch auf Anfrage schnell + unkompliziert die Freigabe erteilt. Shinko + Maxxis zähle ich allerdings nicht zu den Reifen die in S...
Mit Entleeren habe ich auch keine guten Erfahrungen gemacht. Immer neu fluten funzt evtl. eher, allerdings muß das permanent manuell wiederholt werden und das Zeug in den Kammern wird dabei auch immer dicker. Bei mir habe ich letzten Winter über die Entleerungsschrauben Zweitaktöl reingedrückt (über Einwegspritze). Bei der Inbetriebnahme dieses Jahr (Zweitaktöl vorher ablassen!) hat sie nur kurzzeitig gehüstelt, danach lief sie einwandfrei. Vor 'ner Weile habe ich irgendwo online einen Umbaukit ...
Die Metzeler gibt es in 15" nur als 170er. Von Shinko gibt's wohl welche, soweit ich weiß stellen die dafür auch 'ne Unbedenklichkeitsbescheinigung aus. Neuester Stand der Reifentechnik sind die meines Wissens nach aber nicht.
... alles in meiner 535 schon dringehabt. Funktioniert tadellos. Nur auf die Eignung für Nasskupplung solltest Du achten.
Moin Kay Hansdattersønn, der ist von Motad. Ob der noch erhältlich ist weiß ich aber nicht.
Ölwechsel gemacht, neuen Scheinwerfer montiert, Blinkerhalter gebaut und andere Blinker angebaut... Sissybar + Soziusrastenverlängerungen abgebaut... feucht abgewischt + frisch geTÜVt. Nun kann's losgehen!
@ Uwe65 Alle Achtung, tolle Bilder. Gerade die Hunde stelle ich mir schwierig vor, meiner hat damals nichtmal lange genug stillgehalten um 'n anständiges Foto zu machen
Zitat von »EASY RIDER« sowie Harleys der gleichen Art aufgefallen , die vorne drei Leuchten und hinten sogar vier Rück/Bremslichter hatten. Vorn dürfen m.W.n. nur zwei gleichzeitig leuchten. Wenn Du also das Fernlicht über zwei Zusatzscheinwerfer realisierst und der Hauptscheinwerfer bei Fernlicht aus ist passt das.
Hallo, die suchst Du (außer bei einigen ersten Modellen) vergebens. Deshalb ist statt der rechten Leuchte meist ein grauer Stöpsel in dem Loch. Da die Umschaltung auf Reserve bei den 535ern meist auch nicht funktioniert fahre ich immer nach Tageskilometerzähler. Volltanken, Anzeige nullen und ab ca.160km langsam an tanken denken. Wie weit Du genau kommst ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Am besten Du gehst von einer zur Verfügung stehenden Spritmenge von 11 Liter aus (falls die Reserveums...
Moin Lester535, bin noch längst nicht durch. Scheinwerfer, Blinker, Rücklicht u. a. kommt alles noch. Die Spiegel bleiben allerdings an der Stelle. @ Ausbilder Allemal besser als 'n tickital-Tachometer...
Habe meiner 535 'ne Dragbar verpasst, die Handstellung gefällt meinen Handgelenken viel besser. Damit ich nicht zu weit nach hinten komme habe ich die Riser nach vorn gedreht. Weil der Tacho dabei störte und teilweise hinter dem Lenker verschwunden wäre habe ich diesen versetzt. Für die flottere Optik wurde das Instrumentarium um einen Drehzahlmesser erweitert. Hilflos (weil zu leise) dauerhupen ohne beachtet zu werden dürfte in Zukunft selten vorkommen. Das Teil nennt sich Starktonhorn, ist von...
Zitat von »Tom-13« Wie schließ ich die jetzt korrekt an? Wie meinst Du das? Wie Du mit drei Steckern an der Maschine sechs Stecker vom Rücklicht verbindest?
Zitat von »MAT« kann man statt Spiritus auch Isopropylalkohol rein füllen? Kannst Du. Das nehme ich auch immer.
Meine Kleine hatte sich 'n Husten eingefangen, also heute mal die Düsenstöcke rausgenommen, alles durchgeblasen und nun geht's ihr wieder gut
Zitat von »XV-Eddie« Bei welcher Temperatur lötet es? Und bei welcher Temperatur klebt und schrumpft es? Ich bin ziemlich sicher, dass die meisten der eingebauten Dinger nicht verlötet sind. Das kann ich Dir nicht beantworten, aber mit Deiner Vermutung gehe ich, was das Bild oben betrifft, konform. Ich mache die immer warm bis der enthaltene Zinnring völlig geschmolzen ist und der Lötbereich durchgängig im gleichen silbernen Farbton erscheint. Die Dinger machen sich echt prima und der Schrumpfs...
Achso, Sprühwachs / Felgenwachs gibt's auch noch, persönlich habe ich damit aber noch nicht gearbeitet.
Das gleiche Problem habe ich bei meinen XT-Felgen. Früher habe ich die öfter mit > Speed Wax < behandelt, ist aber mühselig. Jetzt habe ich > S100 Korrosionsschutz < draufgesprüht und mehrere Tage antrocknen lassen. Langzeit-Ergebnisse liegen noch nicht vor. Zum K-Schutz: Draufsprühen, etwas warten und dann abwischen ist die normale Methode (glänzt dann), außer zum einwintern. Wenn man's draufsprüht und trocknen lässt sieht's hinterher leicht transpararent verkleistert aus, während der Trocknung...
Vorgestern Vorderradfelge poliert + gewachst. Heute anderes Vorderrad, Wirth-Gabelfedern, neues Gabelöl, Faltenbälge, Ikon-Dämpfer + Stahlflexleitung eingebaut sowie Bremse gefüllt + entlüftet. Die Gummibremsleitung war von '93, also Erstausstattung.
Zitat von »Mr.Eierhals« Ich hab persönlich noch keinen gesehen, der einen großen Schluck Brennspiritus drin behalten hat, selbst Leute mit 20 Jahren Knast und Experten fürs Rasierwassersaufen reihern im Regelfall oder winken gleich dankend ab. Du kennst ja Leute! Aber stimmt schon, manche finden den Geruch von IPA sicher lecker... allerdings sollte man schon aus dem Chemieunterricht wissen das man solche Sachen nicht in Lebensmittelflaschen abfüllt, nicht mal in welche ohne Etikett, weil manche...
