Donnerstag, 18. April 2024, 07:02 UTC+2
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Habs heute Morgen nicht mehr im Bett ausgehalten und bin um 7:30 in die Garage um meine neuste Anschaffung zu begutachten. Bin seit dem 2. August stolzer Besitzer einer XV 535 SP ... YEAH !!! . Da die Vorbesitzerin das arme Ding nicht gepflegt hatte ( Fotos folgen) gibt es verdammt viel zu tun. Heute erstmal beide Spiegel und den Kennzeichenhalter ( über dem Rücklicht ) abmontiert und entrostet. Dann noch vielen Schrauben nen Vollbad mit WD40 gegönnt und hier und da schon angefangen den Chrom zu...
Da die Sonne mich heute morgen angrinst, lockt die Garage und der Knarrenkasten ... Unsere "Große" bekommt heute die Felgen geputzt. ( Heimlich die Zahnbürste von Ladyzonk gemopst und die Hütte blitzblank geputzt .. ) Kerzen raus und kontrollieren, rechtes Chrom-Ei ausbauen und Luftfilter checken. Dann wird noch etwas "Dry Lube" für die Kette verbraten und die Silvertail K02 bekommt die "Marke Eigenbau Schalldämm-Edelstahlpads" ausbebaut, damit der TÜV-Inschenör bei der AU den Rüssel in die Pött...
OH MY GOD !!! Noch mehr, mit dem "Arme Zonki's zu Tode erschreck Horn" Ihr wollt wissen, wie sich das Horn anhört ? ... B R U T A L ! ( Danke, Nina ! ) Sitzhöhe der Zonkies bei normaler Fahrt: 64 cm Sitzhöhe, wenn Nina sich von hinten unbemerkt anschleicht und beim Überholen grinsend das Horn betätigt: 84 cm !! oder kurz gesagt: kurz vorm Abflug ... ( ... das Teil auch haben will ! ) die Grüße von Lady und Zonk ( der immer noch nen Pfeifen im linken Ohr hat )
Erstmal vielen Dank @ all, für die informativen Beiträge ! Also ich für meiner Einer werde die Finger von dieser "Bio-Plörre" lassen. Unsere "Große" ( seit Engeln) bekam und wird auch in Zukunft immer nur Super 95 E5 zu schlürfen bekommen. Sie ist jetzt 13 Jahre alt und hat um die 34.000 km runter. Letztes Jahr hat Nina zum ERSTEN Mal meinen Vergaser zerlegt ... und er sah von innen tip-top aus !! Also... nix mit Pio-Plörre ... schön weiter mit Super durch die Pampa brunzen... eher hau ich mir n...
Also ich benutze das Mineralöl schon seit 12 Jahren und hab noch NIE irgenwelche Problemchen mit gehabt... Da mir damals JEDER Yamaha-Händler von Teil- und Vollsynthetik abgeraten hatte, benutze ich nie was anderes. Ich mache jedes Jahr Oel- mit Filterwechsel. Virago: XV125 ( BJ 1997 ) Laufleistung 33.000 km Engeln mit 2 Mann Besatzung und total überladen mit Bravour gemeistert ( 680 km hin und zurück ) Sie hat noch nichmals minimal gezickt ! Oel: Viscoil Mineralöl 10W-40 Literpreis bei Tante P....
Ich war mit meiner im Mai zum TÜV. Beim Kauf der K02 hat man so einen silbernen Aufkleber mit der E-Nummer bekommen... Inschenör meinte, könnte ich hinten auf die Schwinge kleben, oder einfach auch nur bei den Papieren lassen... also nix mit eintagen... Meine K02 hat eine nur von unten sichtbare E-Nr am Endschalldämpfer ( auch gesandstrahlt ) Happy Weekend datt Zonk
Mooooinsen Also ich hatte vor ein Paar Jahren mal diese hier: Landstrasse... 80km/h ... die Fransen nerven nicht... Autobahn Richtung Münster ... mit der XV125 ... LKW-Windschatten-Extrembiking ... die Teile haben mich regelrecht v e r p r ü g e l t... !!! Irgendwo zwischen Dülmen und Nottuln, an der A43 Fahrtrichtung Münster, müssten die Teile noch irgendwo hinter den Leitplanken rumgammeln... ( da wo die ganzen Harleys mit nem Faden inner Kerze im Graben liegen....) Fazit: never ever !!! Frans...
Geilomat !! Ich war mit meiner XV125 auch im Mai zum TÜV ( auch KÜS ). Kam sofort dran... hab von der Sekretärin noch'n Kaffee bekommen, danach ab in die Halle. Bremstest im Fahrversuch, alles gecheckt, nur diesmal nicht den Sicherheitsschalter am Hauptständer ... *grins* aber dafür mal die Hupe.... "HOOONK" Abgastest gemacht.... Werte waren komischerweise besser mit meiner neuen Silvertail K02 als mit meiner alten Origaltröte... sieh mal an. Zusammengerechnet ( mit Kaffeetrinken ) ca. 15 Minute...
Hallo Gemeinde Wenn ihr mal auf die Schnelle Hilfe aus dem Werkstattbuch braucht, schreibt mich einfach an ! Ich selber fahre zwar nur eine XV125, aber diese ist baugleich mit der 250'er. Alle von mir verbauten Teile passen auch an einer 250'er.... hier ein Bild von meiner Kleinen: und ein Bild von meiner "Hilfe": schöne Pfingstage Alfred
Jau !! Brummt gut, die Möhre !! Auf diesem Wege nochmal ein herzliches Dankeschön an euch 2 ...
Also ich versuch dat ma zu verklickern.... ma guggn... Der hintere Krümmerling ( dat ominöse geschwungene Roää ) kommt in den Puffaus vor dem Mischer. Da haste so nen kloines Schnüffelstück so von umme ca. ungefähr 4cm Länge, da wo der hintere Krümmer reinkömmt... die kloine Roääschelle hat sich schon letztens, auf dem Weg zu meinem best Friend "The Voice", verdünnisiert, weil se goinen Bock mäh hatte, dem Schalldruck standzuhalten... Und genau diese Pinnuckel will unbedingt nen Daggl mächn und ...
Meine Kleine ist vom Baujahr 1997 und hat eine Laufleistung von 28.373 km. ( davon ca. 3km geschoben, wegen akutem Spritmangel ) . Sie schnurrt wie ein startendes Propellerflugzeug und ackert das ganze Jahr hindurch... ja, auch im Winter *grins*. Ausser normale Verschleissteile gab es eigentlich nichts Großes zu bemängeln. Im Moment suche ich nur eine Lösung für meinen undichten Krümmer (hinten).... der pfeifft mir seit 7 Tagen eine Melodie aus der Schelle vom Auspuff. Kennt jemand einen Schweis...
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