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Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-18 von insgesamt 18.

Montag, 19. November 2018, 13:01

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Was habt ihr heute an eurem Moped geschraubt (gemacht)?

So, die jeweils 4 12er Löcher hinten in den Flöten habe ich verschlossen. Wollte erst nur Blechschrauben mit Lok Tide reindrehen, aber nach Rücksprache war der Onkel Plakettenkleber davon nicht wirklich begeistert. Habe dann eine entsprechende Auspuff- reparaturpaste geholt, aufgetragen, das beiliegende Tuch passent geschnitten, draufgelegt und nochmals eine Schicht Paste. Die Löcher sind zu, kann keiner mehr meckern, nur was soll ich sagen? Das Möpped klingt jetzt irgendwie richtig gut. Kommt j...

Montag, 19. November 2018, 12:49

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

XVS 125 Vorgehen bei Fehlersuche

Es ist doch der Laderegler. Gesamt 160 Kilometer mit neuer Batterie gefahren, vorher volle Batterie, danach leer. Also ab in Werkstatt. Regler tauschen, gleichzeitig muß die Stellschraube für Leerlauf eingestellt werden. Kerzen, Filter und Öl hab ich gewechselt. Damit ist mein Schraubertalent leider fast schon am Ende. Weitermachen, auch zu Fortbildungszwecken, würde ich nur mit Werkstattbuch. Finde leider keins.

Donnerstag, 15. November 2018, 08:24

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Gußfelgen reinigen

Moin Dina Cola funktioniert bei leichten Anrostungen und hartem Schmutz. Geht bei Speichenräder aber nur sehr umständlich. Immer nur das Stück Rad was auf dem Boden steht. Cola vorsichtig drauf und min. 10 minuten wirken lassen. Dann abreiben. Sitzt der Rost jedoch schon richtig drin mit angehendem Lochfraß, löst du nur die obere Schicht Rost. Kann Dir nicht sagen, ob es die Kohlensäure oder die Inhaltstsoffe sind. Sonst nimm Backofenspray. Was ein Bekannter macht, ist Backpulver und Wasser drau...

Mittwoch, 14. November 2018, 13:05

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Gußfelgen reinigen

@ Timpe Genau so wie du es im Detail schreibst Für gaaanz Vorsichtige Cola drauf wirken lassen Hilft auch bei leichtem Flugrost/Rost Bevor man zu Härterem greift

Mittwoch, 14. November 2018, 09:07

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Gußfelgen reinigen

Vorab, ich übernehme keine Verantwortung wenn nicht funktioniert oder Reifen etc. schadhaft wird !!! Bei meinem Auto wasche ich die Räder ganz normal damit der Dreck, welcher sich löst weg ist. Anschließend sprühe ich die Räder mit BACKOFENREINIGER ein. Lasse das ganze so 15 Minuten wirken und spüle dann mit Wasser nach. Alles wird blitzeblank. Versuch es doch erstmal auf einer kleinen Fläche und prüfe das Ergebnis. Gruß von der Küste

Montag, 12. November 2018, 20:09

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Wiedermal Ölstand

@ruebe-ruebe Danke

Montag, 12. November 2018, 09:14

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Was habt ihr heute an eurem Moped geschraubt (gemacht)?

Moin Neben einer geplanten Motorspülung mit Ölwechsel ist an meinem "Biest" dringenst eine Revision der Auspuffanlage von Nöten. Im Zuge tiefster, geistiger Umnachtung oder Gehirnfinsternis (meine persönliche Meinung) hat der Vorbesitzer in beide Flöten jeweils 4 12er Löcher gebort . Ergebnis Höllenlärm ohne gut zu klingen. Messung ergab aus 1 Meter Abstand im Stand mit Leerlauf 124 Db. Würde ich damit an einer Station der bewaffneten Schülerlotsen (meine persönliche Meinung) vorbeifahren, hätte...

Montag, 12. November 2018, 06:50

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Wiedermal Ölstand

Nachfrage 1. Da ich nicht weiß ob bisher ein mineralisches oder teilmineralisches Motoröl verwendet wurde, ist dann eine Motorspülung erforderlich??? Wenn ja, welches Motorspülöl und welche Menge soll ich verwenden? 2. Der Ölwechsel soll mit Ravenol Motobike 4T Ester 10W-40 erfolgen. Freigaben : API SM und JASO MA2. Diese Freigabe gibt es erst seit 10/2004. Das Möped ist von 2001. Ist dies o.k. oder grundlegend verkehrt? Schonmal im Voraus Danke für eure Hilfe

Sonntag, 11. November 2018, 12:19

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Wiedermal Ölstand

Hallo Peter11 Das mit 2. Mann ist klar, war in dem Fall meine Frau. Das Schauglas ist farblich gesehen komplett leicht gelblich. Es ist kein Ölstand zu sehen. Heißt also zuviel oder garnichts. Wenn doch ist das Öl super sauber

Sonntag, 11. November 2018, 11:49

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Wiedermal Ölstand

Moin Ich habe schon die Suche in Anspruch genommen, komme aber nicht wirklich weiter. Nach meinem Desaster nach der Abholung des Möpeds im Nirgendwo bei Dunkelheit, bin ich jetzt dabei so nach und nach alles zu Prüfen. Beim Ölstand komme ich nicht weiter. Entweder ist das Öl so frisch, oder garnicht vorhanden. Im Schauglas ist nichts zu sehen. Wenn Öl drin ist, hat es eine nur ganz leicht gelbliche Färbung komplett über das ganze Glas. In wahrscheinlich vorrübergehender geistiger Umnachtung, hab...

Sonntag, 11. November 2018, 08:59

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

Chromschutz allgemein / Winter

Metall, Lack, Gummi vor allem möglichen schützen? Für mich kommt da nur ein einziges Mittel in Frage. BALLISTOL UNIVERSAL Sowohl Sprühdose und Flasche. Kostet 2x im Jahr etwas mehr Zeit. Große Flächen einsprühen und kleine Flächen mit einem leicht getränkten Lappen einreiben. Anschließend Möped 1 Tag stehen lassen und dann mit einem weichen Tuch ganz leicht nachreiben. Da nach kommt dann in der restlichen Zeit nur noch normales Waschen OHNE Zusätze in Frage. Es soll keine Werbung sein, aber das ...

Samstag, 10. November 2018, 08:14

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

XVS 125 komische Lappen an den Zylindern

Also, ich sag jetzt mal, die Lappen sind Blödsinn. Einer ist zwischen Zylinder und Abdeckung Batteriekasten. Sollte der Zylinder so heiß werden, dass die Abdeckung (Kunststoff) angegriffen würde, hätten solche Hitzeschutzteile mehr Leute an ihrer XVS

Samstag, 10. November 2018, 08:09

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

XVS 125 Vorgehen bei Fehlersuche

Erstmal Glücklich Nur neue Batterie. 120 Kilometer am Stück gefahren, keine Probleme Trotzdem wird noch alles durchgesehen/geprüft Hoffe das war es. Nochmal Danke

Freitag, 9. November 2018, 16:10

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

XVS 125 Vorgehen bei Fehlersuche

Nachtrag neue Batterie drin. das " Biest " läuft. nächster Schritt = Ladespannung Lima prüfen @YamaHamm Mittlerweile kann kleines Chinamann auch Qualität, nur nicht in allen Bereichen. Und wenn es um mein " Biest " geht, geht China überhaupt nicht. Da trifft der Spruch zu "wer billig kauft, kauft zweimal". Einmal billig und dann vernüftig.

Freitag, 9. November 2018, 10:58

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

XVS 125 komische Lappen an den Zylindern

Moin Motorrman Auch hierfür Danke

Freitag, 9. November 2018, 10:57

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

XVS 125 Vorgehen bei Fehlersuche

Moin Motorrman Danke für die Antwort Genau das ist es was ich gehofft habe. Wäre zu bewältigen und in einem finanziellen Rahmen. Nachfrage: Würde ein Spannungsregler/Überlastschutz statt Regler Lima was bringen?

Freitag, 9. November 2018, 10:16

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

XVS 125 Vorgehen bei Fehlersuche

Moin Ganz frisch im Frum und schon die zweite Frage. Ich habe eine Seele, aber keine Schrauberseele !!! Antworten also bitte schöööön verständlich Habe mein Möped abgeholt, bin ca. 100 Kilometer gefahren, davon ca. 20 Kilometer Autobahn. Muß sagen sie lief klasse. Auch die Befürchtungen aus allen Foren, um Gottes Willen kommt nicht aus dem Kreuz, bei jedem kleinen Berg verkackt sie, haben sich so tatsächlich nicht bestätigt. Ich habe sie nach ca. 100 Kilometer kurz, ca 3 Minuten, abgestellt. Lic...

Freitag, 9. November 2018, 09:57

Forenbeitrag von: »de Ostfreesk«

XVS 125 komische Lappen an den Zylindern

Moin Habe seit gestern eine XVS 125 An den Zylindern hängt jeweils oben (siehe Dateianhang) ein komischer Lappen. Eine Seite wie Mischung aus Leder und Gummi, die andere Seite zum Zylinder hin mit Hitzeschutz. Haben die Dinger eine Bedeutung? Sinn? Oder können die weg? Sehen sch... aus. Danke für Antworten

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