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Kai hast schon recht, hab mich etwas mißverständlich ausgedrückt. Hab mir eine 750er Ami-Virago mit Alu-Felgen gekauft, und dann bei einem Schlachter hier in Spanien eine schöne "Speichenfelge" als das ganze Rad ohne Gummi von einer 535er entdeckt und hätte mir gefallen, Speiche einzubauen als Aludruckguss. Hab das wahrscheinlich nicht deutlich genug zum Ausdruck gebracht, hat sich aber eh erledigt, weil das "Rad" der 535er nicht in die Schwinge der 750er passt, und vorne scheints wirklich kompl...
W19 Danke, hab etwas den Überblick verloren, noch dazu bei vier Mopedforen sonnige Grüße und cool bleibn Berti
Moin Gemeinde hab heute festgestellt, daß das Hinterrad der 535 nicht in die Schwinge der XV 750 Virago passt. Schade, hatte mich auf die schöne Speichenfelge gefreut. Weiß jemand von euch, welche Speichenfelge in die XV 750 passt, am besten natürlich vorn und hinten, vorn mit Doppelscheibe? sonnige Grüße und fröhlich bleibn Berti
Roy Danke für deine antwort. Meine 750er hat hinten eine Felge 15x3 Zoll, der Reifen ist ein 140/90 15er Evtl. weiß noch jemand was, hab eine Speichenfelge im Auge, macht aber nur Sinn die zu kaufen wenn sie auf passt, Antriebsmäßig vor allem sonnige Grüße und locker bleibn Berti
Moin Gemeinde die Virago hat sich in den Bergen der Pyrenäen hervorragend geschlagen, knapp 2400 km in 8 Tagen, nur Tanken und fahren, geiles Moped. Jetzt werd ich mal ein wenig an Umbauen denken, auf Einsitzer mit entsprechender Optik. Was mir auffiel, im Schiebebetrieb bergab schießt sie manchmal ordentlich ins Kanonenrohr woran liegt das? Vergaser, Falschluft? Danke für >Hinweise, wie immer ein Freibier auf meiner Terasse für den besten Lösungsansatz Berti
Moin Gemeinde meine Frage ans gesammelte foruswissen, ist die hintere Speichenfelge der 535er kompatibel zur 750er, 91er Bj Danke und sonnige Grüße Berti
Moin Gemeinde mein XV750, seit 2 Wochen als Bereicherung in der Garage bei den Honda´s, hat 54720 Meilen, also runde 87500 km drauf. Ist noch im Originalzustand, das waren anscheinend auch die Bremsscheiben, die waren nur noch 2,5 mm "dünn", hat trotzdem TÜV bekommen, sind jetzt neue drauf, Bremssättel mußte ich zerlegen, da die Kolben lange soweit draußen waren und nicht mehr zurückgegangen sind, waren ordentlich angesifft, poliert, jetzt funzt die Bremse wieder. Hinten kommen noch neue YSS Sto...
