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auf keinen Fall etwas für Schützenkönige, Papa schönen Gruß helmut
Grüß dich Paps, möglicherweise liegt es ja an meinem Alter, evtl kann ich mir dein Problem nicht bildhaft vorstellen und vielleicht bin ich einfach nur zu blöd dein (mögliches) Problem zu erkennen. Trotz allem, du hast Sand im Tank und möchtest in wieder rausbekommen. Welche Möglichkeiten hast du denn? Magnet geht nicht, Pressluft kannst du vergessen und was bleibt dir dann noch übrig? Richtig - ausspülen. Nimm das Dingens von deiner Maschine, setze den Tank auf ein Spülbecken und gib Wasser obe...
puhh, Nimbus, du hast mir mein Selbstvertrauen zurückgegeben. (Schweißabwisch) Keine 140 und ich bin trotzdem zufrieden. Schönen Gruß helmut
Hallo die Runde @XV Was den Freilauf betrifft bin ich wohl noch zu unbedarft und in dieser Richtung (im Zusammenhang mit schwacher Batterie) habe ich mir noch nicht mal Gedanken gemacht. Ich kenne "ihn" aus dem Reparaturhandbuch und aus dem Forum. Sollte ich mal damit konfrontiert werden, dann werde ich mit dem auch noch fertig Bis jetzt hält die Batterie den Saft und wenn sie denn wiederum in die Knie gehen sollte, dann muß ich mir halt eine kaufen. Dabei würde ich aber keinen Aufstand machen u...
Grüß dich XV Für und Wider halten sich die Waage, würde ich da jetzt mal behaupten. Nachdem ich mir alles durchgelesen habe, war ich (fast) so schlau wie vorher. Ist halt wie in jedem Forum, du bekommst die Zutaten geliefert, aber die Spreu mußt du selbst vom Weizen trennen. Deshalb mache ich mir aber nicht ins Hemd und wenn es denn nötig sein sollte, dann kaufe ich mir eine Gute, die halt gewartet werden muß. Ob ich jetzt die Sitzbank anhebe, oder den Stecker in die Steckdose schiebe, macht kei...
doch, deine Batterie hat einen Entlüftungsschlauch Asche auf mein Haupt, XV und natürlich auch Bonny. Sie hat tatsächlich einen und ich habe es komplett übersehen. Wartungsfreie Batterien gibt es für die XV535 nicht. ..... Und das mit Recht. Was spricht eigentlich dagegen? "neugierig" helmut
Hallo die Runde Natürlich bin ich nicht soo blauäugig und hänge das Ladegerät einfach mal so an die Steckdose dran. Es ist das erste mal, das ich sie laden muß und da schaue ich mir das schon etwas genauer an. @Bonny Sie haben eine Entlüftung über einen Schlauch nö, Bonny, hat sie nicht. Ich komme gerade von der Garage und habe die Batterie angklemmt. Stopfen ja, Entlüftungsschlauch nein. Über den Grund der Entladung mache ich mir bis jetzt nur wenig Gedanken. Ich mußte etwas Wasser nachfüllen, ...
Morgen die Runde Ich habe meine 535er eine Woche lang nicht bewegt und als ich sie gestern starten wollte war die Batterie leer. Kann ja mal vorkommen und ist grundsätzlich kein Problem. Nun habe ich eine Steckdose woran ich das Ladegerät anschließen kann (könnte) und dahingehend meine Frage: Kann ich das Dingens einfach anklemmen, müssen dabei nicht die Stopfen der Batterie geöffnet sein? Bedeutet, ich müßte eh den Zugang zur Batterie freimachen und könnte somit das Ladegerät auch direkt anschl...
nähmlich bei 150 - 170 Km an zu muckern boahh, was bin ich erschrocken. Ich dachte schon Höchstgeschwindigkeit 190km mit der 535. Gerade jetzt am Samstag. Dabei hatte ich aber schon mal fünf Liter in er Satteltasche, da ich meinem Reserveschalter (auch) nicht mehr traue. Schönen Gruß helmut
das Dingens einmotten, einen größeren Tank bauen und im Sommer weiter fahren können bis dahin, helmut
Morgen die Runde Zündfunke war mein erster Gedanke, gewundert hatte ich mich nur, dass es einen Tag später auftrat und während der Fahrt nichts zu bemerken war. @Eddi Wenn Schlauch, dann Schrumpfschlauch. Ansonsten muß ich mir das Ganze mal etwas genauer anschauen. Das alte Zündkabel müßte man doch auch wechseln können, selbst dann, wenn es in der Zündspule verlötet sein sollte. Mal schauen, mit der Fahrerrei wird es eh bald zu Ende sein. Dann habe ich Zeit genug und Zündkabel, sowie Kerzensteck...
Hallo die Fachleute Anfang der Woche habe ich bei starkem Regen gute 20km, ohne Probleme, zurückgelegt. Zwei Tage später bin ich wieder mit der 535er ins Geschäft gefahren. Dabei kotzte sie einen guten Kilometer lang auf dem vorderen Zylinder. Zwischendurch immer wieder mal hochgedreht und dann wieder in den Auspuff geschossen. Wie schon gesagt, nach ca. einem Kilometer hat sie sich dann berappelt und lief wieder normal. Nun ist eine Fehlersuche, wenn der Fehler nicht mehr vorhanden ist, eine Sa...
na denn, dann werde ich halt bei Bedarf recht kräftig um Hilfe rufen Schönen Dank auch helmut
Hallo die Fachleute Ich bin ein etwas älteres Semester und habe vor etlichen Jahren mal Automechaniker (so nannte man es damals noch) gelernt. Gemischregulierschraube, Vergasersynchronisation, Kontaktabstand und Zündzeitpunkt sind für mich keine Fremdwörter. Seit Ende März habe ich mit meiner 535er um die 5000 Km gefahren und möchte sie über den Winter mal etwas genauer unter die Lupe nehmen. Zu diesem Zweck habe ich mir ein Reparaturhandbuch, für kleines Geld, von dem allseits bekannten Schweiz...
Morgäähn wars Yamaha zu aufwendig oder die haben nen Deal mit irgendeinem Stiefellieferanten kann nicht sein, Nina. Wenn ich richtig informiert bin, dann ist der Vertrag schon lange abgelaufen @Manuel Danke dir für dein Angebot. Ehrlichgesagt ist es mir aber zu umständlich und wenn ich solche einen "Abweiser" nicht auf die Reihe bekommen würde, dann müßte ich mich schämen (trotz meiner angeborener Faulheit). Jetzt versuche ich mal bei Ibähh Viragobilder anzuschauen. Vielleicht kann man ja etwas ...
Hallo die Fachleute. Zur Einführung: XV 535 Bj.89 Auf der rechten Seite ist zwischen Fußraste und Motor ein Drahtbügel angebracht, der verhindert, dass ich mit meinem Stiefel an den heißen Motor komme. Auf der linken Seite fehlt der Bügel und das kann ich mittlerweilen an meinem Stiefel erkennen. Er ist gut in Mitleidenschaft gezogen und hat schon Plessuren bekommen. Nun zu meiner Frage: Fehlt der allgemein, fehlt er nur bei mir und wenn ja, wie wird das Teil richtig genannt, damit ich mich mal ...
Morgen die Runde @Nina Gestern abend habe ich noch über "BJ" und "EZL" gebrütet. Wahrscheinlich waren aber meine Grauen Zellen schon etwas müde. @Bigmaec Meine ist auch BJ 89 und die EZL auch aus diesem Jahr und ich habe den "großen" Tank drauf. Allerdings habe ich keine Ahnung ob serienmäßig, oder nicht. Trotzdem möchte ich es ändern, zumal die Ausgangslage bei mir wesentlich einfacher ist, als bei dir. @Grillfan Suche mal und wenn du Erfolg hast, dann melde dich bitte. Wird wohl eher nichts we...
Ich mache zwischen 100 und 150 km sowieso immer eine Pause das kenne ich, Eddie, da ich auch Raucher bin Wenn ich 250km (mit Sicherheit) schaffen würde, dann könnte ich von Montag bis Freitag zur Arbeit fahren und das wäre schon mal viel Wert. In der Frühe habe ich eh wenig Zeit zum Tanken und nach Feierabend muß ich mich pünktlich bei meiner Frau melden (damit es keine Haue gibt). Am Wochenende tanke ich eh, nur unter der Woche ist's halt lästig. Schönen Gruß helmut
Morgen die Runde (Sauwetter heute) @helraiser wenn dir eine tankfüllung für 200 km reicht darfst dich glücklich schätzen ... das ist natürlich Ansichtssache und bei 150km würde ich mir auf jeden Fall etwas einfallen lassen. Wie kommt dies überhaupt zustande? Bei einer Tankfüllung von 13komma nochwas Liter erscheint es mir schon etwas wenig. Hast du noch den kleinen Tank, oder wirkt sich die Fahrweise derart stark auf den Verbrauch aus? Ich habe meine erst seit März und meine Erfahrungen sind ehe...
Vielleicht sollteste dann einen kleinen Benzinkanister in Deinen Rucksack packen na ja, mit Gottvertrauen alleine habe ich mich natürlich nicht auf die Reise getraut. Meine Tochter fuhr zwanzig Minuten nach mir ab. Exakt bei 200Km mußte ich umschalten. Sie fing an zu kotzen und zu spucken und nach ca. 50Meter nahm sie wieder willig das Gas an. Bis zum Geschäft hatte ich dann 212 Kilometer gefahren und tankte anschließend 11 Liter. Bei der Gelegenheit habe ich mir dann gleich ein Fünfliter-Kanist...
