Dienstag, 16. April 2024, 15:13 UTC+2
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Moin, durch Unfall ist der rechte Spiegel abgebrochen. Leider so ungünstig, das ich das Gewinde nicht aus dem Bremspumpenblock (oder wie das auch immer heißt) steckt. Wie bekomme ich die Schraube raus? Weil Linksausdreher ist der Schraube schlecht. eher würde ich eine Rechtsausdreher benötigen. [attach]28348[/attach] Gruß Martin
Moin, mein Navi ist mein Smartphone welches über die fest verbaute Stromsteckdose geladen wird. Als Navi-Soft ist OSMAND drauf mit den Länderkarten die ich für die Tour benötige. Während der fahrt ist keine Internetverbindung notwendig und ich kann die geplante Tour am Computer (Motoplaner) planen und am Gerät nutzen. Ich fahre fast nur über die im Helm befindliche Bluetooth-Verbindung. Fahre ende August nach Dänemark und habe die Fahrt inklusive Tankstopps und Pausen am Computer geplant. Schaun...
Moin, auf der suche nach einem neuen Tankdeckel bin ich auf auf Angebote aus Hong Kong gestoßen. Siehe: http://www.ebay.com/itm/GAS-TANK-CAP-for…3e2e048&vxp=mtr Lohnt sich das oder doch lieber die Finger weg von lassen? Gruß Martin
260 € war das Sandstrahlen und Pulverbeschichten. Also alles. Gruß Martin
So ich habe meine nun fertig. Pulverbeschichtung in RAL 5022 Hochglanz 260 € Zusätzlich habe ich noch neue LED-Blinker verbaut, einen neuen Lenker, die passenden Armaturen, und das Rücklicht musste auch dran glauben. Nun muss ich nur noch die beiden Plastikdeckel neu lackieren und dann HABE FERTIG
Zitat von »Doppelturm« Zitat von »mareher« Damit ist auch die Beschriftung der Schalter futsch. Könnte das ein Problem beim TÜV geben? ... das bringt mich zu der Frage , ob Legastheniker überhapt einen Führerschein erhalten dürfen ?????? Das kann ich Dir nicht sagen, da ich noch nie ein besessen habe. Wo war bei deinem Beitrag denn nun die Antwort auf meine Frage?
Hallo habe es nun endlich geschafft meinen Lenker um zubauen. Dort habe ich die geraden Armaturen verbaut, weil LSL-Lenker usw. Diese habe ich vorher vom schwarzen Pulverlack befreit. Damit ist auch die Beschriftung der Schalter futsch. Könnte das ein Problem beim TÜV geben? Grüß Martin
Zitat von »Per« Ich habe meine selber lackiert-Materialkosten ca.50€(zu finden in Bildergalerie ) So erfreue er sich. Mir war es nicht geglückt vom Preis und auch Ergebnis. Gruß Martin
Ich werde meine wahrscheinlich Pulverbeschichten lassen. Kosten für Fender (vorn, hinten) Tank, Schwinge inkl. entlacken 200 € beim Fachmann. Gruß Martin
lakiert werden soll: Tank, Fender vorn und hinten inkl der Plastikteile, Seitenteile und die Schwinge. Farbe soll Schwarz werden oder aber ein ganz dunkeles Blau Metallic
Moin, da mein Selbstversuch meine neu zu lackieren in die Hose ging, muss ich nun nach Zahlung des Lehrgelds die Teile neulackieren lassen. Dazu suche ich in NRW einen preiswerten Lackierer. Gruß Martin
Super wenn man an einer Quelle sitzt, dann wäre es mir auch egal. Mein Vorhaben war meine in BiColor zu lackieren. Abschleifen, Grundieren Basislack. Alles OK Dann der Effektlack (Voll sch..) vom Basislack war nix mehr zu sehen und alles fleckig. Also mit Weinrotmetallic drüber und Läufer am Tank. usw usw Nun musste ich feststellen das der Lack schon an zwei Stellen weg ist und das blanke Metall zu sehen ist. also voll ... Kosten? über 200 € Ergebnis? naja dat war wohl nix Erfahrung? Dann gebe i...
Würde mich auch interessieren, da mein Selbstversuch in die Hose ging. Gruß Martin
Auf längere Strecke ist eine Gehörschutz echt ok. Meine hat kein Windschild und ich fahre mit nen Jethelm. Da ist die Lautstärke schon echt hoch. Ich habe mir auf der Messe in DO nun welche von Alpine gekauft. Die haben zwei Einsätze womit man die Rest-Lautstärke einstellen kann. Gruß Martin
Das ich die Teile nicht an einem Tag fertig habe war mir schon klar. Ich nutze auch nicht den Originallack sondern es kommt ein Effektlack drauf. Schritte die ich machen muss: Grundieren Schleifen 1k Basislack (Schwarz) 1k Effektlack 2k Klarlack Ferig Da ich für den Effektlack eine Grundfarbe benötige und ich nicht weiß wie diese sich mit dem alten Lack verträgt, bleibt mir nur die Variante: Alles muss ab Gruß Martin
Habe es doch mit der Nylonbürste gemacht. Geht irgendwie am schnellsten. Komme nun aber auch nicht weiter, da die Nylonbürste am ende ist. Hatte sie schon für das entfernen des Lacks vom Motorblock genommen . So sieht es bis jetzt aus. Arbeit für ein Blech und den halben Tank 2 Stunden. Gruß Martin
Wen ich nur anschleife, so kann es doch passieren, das der neue Lack den alten Lack anlöst und hochzieht! Zumal beim Fender es Lackschäden gibt die bis auf die Grundierung gehen. Gruß Martin
Moin, wie bekomme ich einfach den Original Lack ab? Ich möchte den Tank, Fender, Seitenteile usw.neu lackieren. Dazu sollte der alte Lack und die Aufkleber runter. Meine frage: Wie geht es am schnellsten? Kann ich das mit ner Nylonbürste (Bohrmaschine) machen oder bleibt mir nur die Zeitaufwändige Schleifpapiermethode? Gruß Martin
Die Idee mit dem Anschreiben war Super Demnach ist es eine Virago 535 S mit 32 KW BJ 96 Also muss ich beim Kauf von Ersatzteilen auf das Modell 95 achten, weil 96 ja die 3BR kamen Modell 95er und 96er (2YL) waren technisch identisch. Gruß Martin
Die Frage habe ich mir auch schon gestellt. Ich weiß, das das Teil 2 Räder und nen Lenker hat. Aber waren es schon immer 2 Räder und warum nur ein Lenker Könnte es nicht einfach ein frisiertes Mofa sein? Also sowas wie Zündap, Herkules oder Kreidler. Habe ich überhaupt einen Führerschein? Fragen über fragen. Gruß Martin
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