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Ich habe meiner Lady einen neuen Auspuff verpasst: Fechter Drive hat einen neuen Falcon Exhoust für die Virago 535 herausgebracht. Das Blubbern des V2 ist damit jetzt richtig gut zu hören ! Alle EG konform mit Service-Card.
Meine Virago ist jetzt auch wieder fit für die Straße. Neue Kupplung, neue Blinker, Spiegel, neues Airbrush und allgemein wieder angehübscht. Alles wieder OK nach einer kompletten Zerlegung und neuem Aufbau.
2YL ist die Bezeichnung der "offenen" Virago mit ursprünglich 46PS. Ab Modelljahr 1997 musste dann die Leistung von 46 auf 44PS zurückgenommen werden, um die Grenzwerte für Abgas- und Geräuschentwicklung einhalten zu können. 3BR bezeichnet die von Werk aus auf 27PS gedrosselte Version. Sonst sind die Modelle alle gleich. Klar kann man die 3BR Version wieder auf 46PS entdrosseln. Man muß Nockenwellen, Ansaugstutzen und Vergaser-Hauptdüse tauschen. VJ011:32KW
Zitat von »oeschi« Zitat von »ilernsschono« Der Knaller wär ja, wenn er mit ner pinken Dose oder so ähnlich umanand fahrt. ...ich glaub das hatten wir schon mal im Forum, weiß nur nicht mehr wo...., war aber ein pinkes Bike.... oeschi Kann es sein das du meine Pink Lady meinst ??? Ist doch egal was die anderen über dein Motorrad sagen, solange Dir es gefällt ist doch alles OK.
Hi Yvonne, Vielleicht helfen diir diese Daten : http://www.louis.de/index.php?topic=bike…hnik&typ_id=3BR . Oder du fragst mal hier an, die haben mir dabei auch schon geholfen. http://www.heuser-motorraeder.de
Ich habe meine Virago beim ADAC versichert 45% SF2. Wenn du ADAC-Mitglied bist ist das sicherlich eine gute Wahl.
Hallo Patrik, ich verstehe nicht was du für ein Problem hast. Wenn ich Motorrad fahre will ich die Umgebung mitbekommen und fühlen und nicht irgendeine Musik hören oder gar davon abgelenkt werden. Sonst könnte ich auch immer Auto fahren. Besonders als Motorradfahrer ist es besonders wichtig mitzubekommen was um mich herum passiert.
Wenn ich als Neuling mal meinen Beitrag dazu geben darf. Da ich relativ klein bin, war es für mich nicht einfach ein Motorrad zu finden das ich sicher fahren kann. In der ersten Fahrschule sollte ich auf einer Honder cbr lernen. Mit der habe ich mich einige Mal so richtig gepackt, die war einfach zu schwer für mich. Dann habe ich eine Fahrschule gefunden die auf einer Virage 535 ausbildet. Darauf habe ich mich sofort sicher und wohl gefühlt. Ok, durch den längeren Radstand fährt sich es natürlic...
