KFZ Bordsteckdose

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Viragoforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Sternchen

unregistriert

Donnerstag, 8. November 2012, 21:34

Bei meinem Mopped ist die Steckdose nach oben im linken Ei ;-)

Zum Seitenanfang

Slowrider

unregistriert

Freitag, 9. November 2012, 23:19

Zitat von »Uli Haering«

Zitat von »derportugiese«

und mit dein BvB kannst dich mit meinem Sohnemann zusammen tun

Es kann gar nicht genug davon geben! Und dann ziehen wir den Bayern wieder die Lederhose aus!

Wer's glaubt !!! :70:

Zum Seitenanfang

woof

unregistriert

Sonntag, 24. März 2013, 10:51

Moin, ich würde gerne eure Varianten des Anschlusses der Steckdose wissen.
Habe sie jetzt erstmal direkt an der Batterie angeklemmt. Wäre Schalter oder Unterbrecher
besser??

A. Direkt an Batterie
B. über eine externen Ein/Aus Schalter
C. über Zündschloss schalten

Zum Seitenanfang

olliVIR

unregistriert

Sonntag, 24. März 2013, 12:53

Ich würde B vorschlagen:
Batterie,Sicherung,Schalter,Dose.
So lässt sich die Dose abschalten und ist abgesichert!
Ist im Wohnwagen,Wohnmobielen,Booten,... Standard

Zum Seitenanfang

woof

unregistriert

Sonntag, 24. März 2013, 15:00

Danke schon mal für die Antworten, bis jetzt ist sie ja direkt geschaltet mit Sicherung dazwischen.
Meine Überlegung ist aber auch, einen Schalter dazwischen zu machen.

Hier auch mal ein Bild meiner Lösung.Da ich viel mit Tankrucksack drauf fahre und des öfteren vergessen habe den Blinker auszuschalten
. habe ich jetzt alles besser in den Sichtbereich über den Tacho gebaut. Links Bordsteckdose- mitte kontrollleuchte und rechts eine Uhr.

»woof« hat folgende Datei angehängt:

Cockpit.jpg (62,8 kB - 98 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. April 2020, 07:12)

Zum Seitenanfang

derportugiese

ehem. Teammitglied

Registrierungsdatum: 30. September 2012

Beiträge: 2 299

Dein Bike: -

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Dh

Montag, 25. März 2013, 13:52

Moin moin

also ich hab direkt an Batterie mit der Sich.dazwischen----wozu noch ein Schater dazwischen??

wenn du den aber möchtest und ihn irgendwo vernünftig unterbringen kannst,ok dann mach es
Gruß aus Diepholz
von Peter :72:

Was andere Menschen von mir denken
ist nicht mein Problem

Gruß aus Diepholz
Peter

Zum Seitenanfang

XV-Eddie

Teammitglied

Registrierungsdatum: 22. Februar 2009

Beiträge: 5 759

Dein Bike: XJ 600, XJR 1200

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Mannheim

Montag, 25. März 2013, 14:31

Wichtiger als ein Schalter oder die Schaltung ist
ein wasserdichter Deckel auf der Dose.

Gruß. Eddie.
-
Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.

Zum Seitenanfang

kumo

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

Beiträge: 658

Dein Bike: Einst XV535 und XV750. Seit 1997 Flat Twin.

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Hamburg

Montag, 25. März 2013, 19:33

Hi,

überlege auch, ob du die Buchse zum Nachladen der Batterie per Erhaltungsladegerät nutzen möchtest.
Dann wären deine Optionen A und B die richtigen und Option C die falsche...

Jaja... die Qual der Wahl ;-)

Matthias (Mitglied im Clan der Alten Säcke)

Zum Seitenanfang

Hits heute: 124 338 | Hits gestern: 67 712 | Hits gesamt: 65 511 098 | Gezählt seit: 21. Mai 2007