Viragoforum

Zitat von »Link2«

Im Prinzip fällt mir das während der Fahrt kaum auf (fahre selten schneller wie 90 ). Dreht man das montierte Rad im Stand (hochgebockt) so erkennt man an einer einzigen Stelle einen Schlag nach rechts. Ansonsten läuft es gerade. Von vorne betrachtet so etwa:

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Moin,
das kann auch nur der Reifen sein.
Schief aufgezogen.

Halte mal einen Bleistift oder ähnlichen Material (Holz) seitlich an den Felgenring.
Rad drehen und beobachten ob wirklich ein Seitenschlag im Felgenring vorhanden ist.
Das ist nur eine grobe Prüfung im eingebauten Zustand.

Gruß
Manfred

Zitat von »Ruebe-ruebe«

Mit nem Hauptständer wär´s einfachen, das VR aufgebockt drehen und z.B. den Daumen an der Gabel angelegt langsam zur Felge vorgeschoben siehst Du sehr schnell ob die Felge oder nur der Reifen unrund läuft.

Moin,
ich benutze seit Jahren diesen Heber, speziell für die XV535
Das Mopped steht gerade und fest.
Kein gewackel.

http://www.ebay.de/itm/MOTORRADHEBER-fue…O-/350252267176

Gruß
Manfred

Moin,
wie groß ist denn der Seitenschlag des Felgenrings?

2mm, 4mm, ..... 1cm ?

Ist die Stelle des Seitenschlags frei von Dellen, z.B. von Bordsteinkante oder von Reifenmontierhebel?

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I ----------------------------------------------------- Abstand (Anzahl der Speichen) ------
\-------------------------------------------------------- Abstand (Anzahl der Speichen) o
. I Seitenschlag nach rechts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .|
. I Seitenschlag nach rechts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .|
/------------------------------------------------------- Abstand (Anzahl der Speichen) o
I----------------------------------------------------- Abstand (Anzahl der Speichen) ------
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Mit einen 6 mm Maulschlüssel kannst du das selbst korrigieren, wenn der Seitenschlag nicht zu gross ist.
Ich gehe mal davon aus, dass kein Höhenschlag vorhanden ist.

Markiere Beginn und Ende des Seitenschlage mit Kreide oder einen Filzschreiber.

Am Beginn und am Ende des Seitenschlags die Speiche auf der linken Seite anziehen mit ca 1/4 Umdrehung
Die nächstliegenden Speichen in Richtung Seitenschlag auf der rechten Seite um 1/4 Umdrehung lösen.

Kontrollieren.

Mach das gleiche nochmal in bis zur Mitte des Seitenschlags.
Speiche links anziehen und Speiche rechts lösen auch mit jeweils 1/4 Umdrehung.

Kontrollieren.

Durch das wechselseige Anziehen und Lösen wird ein Höhenschlag vermieden.

Den beschriebenen Vorgang wiederholen, bis der Seitenschlag draussen ist.
Schön langsam und behutsam vorgehen mit kleinen Korrekturschritten. Nimm dir viel Zeit.
Wenn es nicht gleich klappt, Pause einlegen.

Zwischendurch Kontrollieren.

Noch ein Hinweis:
Den Speichennippel linksrum drehen, wenn Speiche angezogen werden soll.
Mit linksrum meine ich, dass der Nippel auf der Speiche rechtsrum angezogen wird.
Das Gewinde sitzt im Nippel und auf der Speiche, nicht in der Felge.
Wenn die Speichennippel festsitzen, mit WD40 einsprühen (nicht baden) und 1 Tag stehen lassen.

Wenn ich mich zu umständlich ausgedrückt habe, schick mir eine PN.

Gruß
Manfred

Zitat von »Link2«

Jetzt habe ich noch hier und da an einzelnen Stellen kleine Tolleranzen von 0-2 mm über einen Umfang von ca. 2-3 cm (ist das Relevant)?

Gratuliere!!!!
Den Eiermann über eine viertel Umdrehung fast rauszukriegen ist eine enorme Leistung.

Den Rest schaftst du auch.
Die kurzen Abstände gehen leichter.

Nach einigen Tagen Pause setzt du dich nochmal hin und machst den Rest.

Gruß
Manfred