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Registrierungsdatum: 26. März 2016

Beiträge: 760

Dein Bike: Yamaha xv 535 Bj.92 XV 1100 Bj.92, VS 800 Intruder Bj. 95

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Saarland Nohfelden/ Mosberg

2 941

Donnerstag, 8. März 2018, 08:32

Moin
Also bei mir stand drauf, Eintragung muß sofort erfolgen.
Gruß Ralf
Wenn du Abends in der Kneipe in der Innenstadt 5 Bier trinkst,
bist du Alkoholiker,
auf dem Dorf, bist du der Fahrer

Registrierungsdatum: 3. April 2014

Beiträge: 166

Dein Bike: Xvs 1100 Classic und xv 535

Wohnort: Lübeck

2 942

Donnerstag, 8. März 2018, 11:02

Bei mir steht:

"Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erst bei nächster Befassung der Zulassungsbehörde erforderlich."

is doch eindeutig

Registrierungsdatum: 4. Juni 2007

Beiträge: 1 794

Dein Bike: Custom 1200

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Honovere

2 943

Donnerstag, 8. März 2018, 16:14

. . . jeder hat sein Päckchen zu tragen

. . . ihr werdet es nicht glauben,
bei mir steht noch etwas anderes, aber egal,
um dem ganzen "Schnick-Schnack" entgegen zu wirken habe ich es gleich umschreiben lassen.
... damit ist Ruhe . . . :26:
.
Forever young . . .

Registrierungsdatum: 24. Juli 2016

Beiträge: 2 417

Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)

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2 944

Sonntag, 11. März 2018, 19:42

Heute bei dem Wetterchen fast 160km abgespult mit Zwischenstopp auf dem Kyffhäuser.
War einfach Geil. Ich habe dabei auch gleich bemerkt das ich den Schalt,-und Bremshebel der vorverlegten noch etwas höher
bringen muß.Noch vollgetankt und abgestellt.
:72: :72:
Gruß Roland :72: :72:

Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viragofahrer« (11. März 2018, 19:49)


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Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr

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2 945

Sonntag, 11. März 2018, 19:57

Heute bei dem Wetterchen fast 160km abgespult


Hätte ich auch gern, bei DEM Wetterchen...
Leider ist mein Hof gerade Großbaustelle und ich würde die dicke gar nicht raus auf die Straße bekommen. Lust hatte ich auf jeden Fall mehr, als genug. :33:
3 Stimmgabeln getauscht gegen 3 Diamanten (Eclipse Spyder 4G)

Roter Milan

ehem. Teamler

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Dein Bike: little John (xv535) big John (xv1100) Sir John (xjr1300) Johnboy MT 01

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2 946

Dienstag, 20. März 2018, 10:16

....für meine "Dicke" die Sitzbank neu bezogen und aufgebaut. Hatte beim Nähen hilfe eines befreundeten Sattlers (er macht Bootsplanen und Verdecke) das Leder habe ich auch von ihm bekommen,
ok.....ne Regenabdeckung muss auch noch her ;-)
Nachtigall, ick hör dir trapsen

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Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr

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2 947

Dienstag, 20. März 2018, 21:14

Sehr schick! Mit regelmäßiger Pflege dürfte auch Echtleder dem mitteleuropäischen Wetter lange trotzen. :74:
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Roter Milan

ehem. Teamler

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Dein Bike: little John (xv535) big John (xv1100) Sir John (xjr1300) Johnboy MT 01

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2 948

Dienstag, 20. März 2018, 22:28

Danke MAT, da ich zum Bike-Pflege und Putzteam gehöre und das Bike einen Garagenplatz hat, denke ich auch, dass ich da ne Weile Freude dran habe :71:
Nachtigall, ick hör dir trapsen

Bigmaec

unregistriert

2 949

Freitag, 23. März 2018, 13:36

Da ich morgen meine Vergaser wieder in Händen habe heute erstmal den einen alten Ansaugstutzen mit den Rissen auf die Heizung, und danach gereinigt und die Risse mit Schwarzem Silikon gefüllt.
Schön die Risse aufgebogen das Silikon reingeschmiert und das komplett rum, danach was wieder raus gekommen ist entfernt, und darf jetzt auf der Heizung aushärten.
Bis es meinem Kreuz besser geht, und dann Schaun mer mal. :HM:

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Dein Bike: Yamaha XV 750 SE, XV 1000SE, XV 535

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2 950

Freitag, 23. März 2018, 18:23

Hab vorher endlich mal paar Sachen erledigt:

Zum einen ordentlich Lack über die geschweißte Stelle am Kupplungsdeckel wo Öl austritt...vielleicht kann ich mir nen neuen Deckel sparen,
zum anderen, die zweite Öl-Supp-Stelle gefunden. Miene schlimmsten Befürchtungen haben sich zerschlagen und es ist doch das Deckelchen am hinteren Zylinder überm Auslassventil und das stellt ja keinen großen Akt dar :18:
Zum dritten hab ich meine alte H4-Kerze vorne gegen irgendein Phillipssuperduperhelldings getauscht, der Unterschied ist schon beachtlich. Freu mich schon das gleich wenns dunkel ist richtig zu testen :71:
Mein Motorrad hat keinen zu hohen Ölverbrauch... ich hab integrierte Auspuffinnenpflege

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2 951

Freitag, 23. März 2018, 18:50


Zum einen ordentlich Lack über die geschweißte Stelle am Kupplungsdeckel wo Öl austritt...vielleicht kann ich mir nen neuen Deckel sparen,


Daraus wird leider nichts werden. Lack wird das Öl nicht am Austreten hindern. Lass lieber die Leckstelle nochmal nachschweißen.
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2 952

Freitag, 23. März 2018, 18:50

@ Fetzl

Pack mal lieber eine alte H4-Kerze als Heimbringer ein. Ich las von geringer Lebensdauer von Superduperhelldingens. Vibrationen sollen die nicht gut vertragen, welche unsere V2- Motoren reichlich abgeben. :7:
LG Wolf
Mensch, Maschine und Natur werden eins, wenn keine Leitplanke im Weg ist.... ;-)
Rettet die Wälder, esst mehr Spechte!

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2 953

Freitag, 23. März 2018, 18:56

@Fetzl
Ich habe auch schon vor einiger Zeit auf H4 OSRAM Night Racer +110 - maximum Performance umgerüstet.
Die bringt wirklich mehr Licht .Du solltest nur auf Vibrationsfeste Technologie achten.
:72: :72:
Gruß Roland :72: :72:

Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viragofahrer« (23. März 2018, 18:58)


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Dein Bike: Yamaha XV 750 SE, XV 1000SE, XV 535

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2 954

Freitag, 23. März 2018, 21:05

Jetzt kommt mir doch nicht mit solchen Schauergeschichten :40: :40: :40: Ich werde ja merken wie lang die Lampe hält, hatte eh vor die alte Birne als Reserve einzupacken (Es is sowieso Fahrlässig, dass ich die letzten 35.000Km kein Ersatz dabeihatte...Ich fahr häufiger auch nachts und habe absolut keine Ahnnug wieviel Jahrzehnte das alte Ding schon auf dem Buckel hat :21: )
Mein Motorrad hat keinen zu hohen Ölverbrauch... ich hab integrierte Auspuffinnenpflege

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Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)

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2 955

Freitag, 23. März 2018, 21:49

Merkmale
OSRAM NIGHT RACER 110: Getestet unter härtesten Bedingungen.
Bis zu 110 % mehr Licht auf der Strasse und bis zu 40 m längerer Lichtkegel (im Vergleich zu Standard-Halogenlampen) um Gefahren früher zu erkennen.
Bis zu 20 % weißeres Licht (im Vergleich zu Standard-Halogenlampen) für ermüdungsfreies und komfortables Fahren.
Extrem vibrationsfest aufgrund hoher OSRAM Heavy Duty Testanforderungen.
Speziell für Motorradfahrer mit höchsten Ansprüchen an Performance entwickelt.

:72: :72:
Gruß Roland :72: :72:

Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,

Roter Milan

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2 956

Freitag, 23. März 2018, 23:50

...na Roland, du hast nicht zufällig eine Generalvertretung für Osram??? :70: Ok, werde mit meiner " Neuen xjr" die höchsten Ansprüche an die Performence testen ;-) :40: und :68: sollte das nicht zutreffen :71:
Nachtigall, ick hör dir trapsen

Dragonblack

unregistriert

2 957

Samstag, 24. März 2018, 09:23

He he Roland, das war ja mal ne Ansprache :74:
Also, nur noch Osram! :topgif:

Schönes WE gewünscht :71:

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Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Thüringen / Sömmerda

2 958

Samstag, 24. März 2018, 10:18

Hallo mir geht's nur darum das es extra
vibrationsfeste Lampen für's Motorrad gibt.
:72: :72:
Gruß Roland :72: :72:

Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,

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Beiträge: 960

Dein Bike: Yamaha xv 125 blau, xv 125 Eigenbau "Mr. Hyde" schwarz

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2 959

Samstag, 24. März 2018, 20:52

Ich habe heute meinen neuen K&N Luftfilter eingebaut,und bin 110 Testkilometer gefahren.
Läuft absolut super.
Ich bin happy.


Gruß Uwe :bkgr:

Registrierungsdatum: 22. Februar 2015

Beiträge: 1 059

Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Erfurt Vieselbach

2 960

Sonntag, 25. März 2018, 18:44

Batterie geladen, Choke gezogen, Startknopf gedrückt - und gefreut! :74:
Lief nach gefühlten 2 Umdrehungen sofort. Und das nach nunmehr 6 Monaten Standzeit. So muss das. :74:
Ich hab die dicke dann noch schön warm laufen lassen. Für mehr war leider keine Zeit. Auch wenn man das so eigentlich nicht macht - ich konnte nicht anders.
Wegen Bauarbeiten hätte ich sie ja nicht mal vom Hof bekommen, um ne Runde zu drehen.
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