Hilfe beim Zündkerzenbild

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Andide

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Montag, 8. Oktober 2018, 19:02

Hilfe beim Zündkerzenbild

Hallo zusammen,

könnt ihr mir evtl. helfen beim entschlüsseln meiner Zündkerzenbilder?
Bin da noch nicht so der Profi drinne :)

Kurz zu meinem Motorrad:
XV 535 2YL - EZ.1995 - 30tKm
seit 300km NGK Iridium Kerzen drinne

Zylinder Fahrtrichtung vorne:
[attach]32955[/attach]

Zylinder Fahrtrichtung hinten:
[attach]32954[/attach]

Vielen lieben Dank

Gruß
Andi

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Zwilling

unregistriert

Montag, 8. Oktober 2018, 20:51

Kontrollier mal deine Ansaugflansche auf undichtigkeit.

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Andide

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Dienstag, 9. Oktober 2018, 11:35

Danke für die Antwort. Woran machst du das fest, dass da was nicht in Ordnung ist?

Gruß
Andi

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Zwilling

unregistriert

Dienstag, 9. Oktober 2018, 15:16

Die Russablagerungen am Schraubteil stammen von Kaltstart/ Chokebetrieb.
Die unterschiedlichen Farbbilder des Isolators deuten auf eine Abmagerung hin.
I.R. haben die Ihren Ursprung im Falschluftbezug.

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Mr.Eierhals

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Dein Bike: XV1100 3LP mit deutlich über 350.000km, Suzuki GSF1200 Bandit und Honda MTX 80C

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Dienstag, 9. Oktober 2018, 16:45

Ich würd auch sagen ein bissel Mager...

Allerdings ist eine Frage wichtig...

Bist du normal gefahren, hast irgendwo angehalten dann Motor aus und Kerzen raus?

Oder bist du erst mal gemütlich irgendwo an eine Ecke gefahren, hast ne Minute im Standgas eingeparkt und das Ding hat noch vor sich hingeblubbert?

Wer Andern eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :71:

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Andide

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Dienstag, 9. Oktober 2018, 18:02

ich bin ca. 15km gefahren, Motor aus, und dann nach ca. 1std kerzen raus.

Könnte es auch an undichten Abgaskrümmern liegen? Hab auch das Problem das der Auspuff im Schiebebetrieb knallt (pafft).

Gruß
Andi

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Mr.Eierhals

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Mittwoch, 10. Oktober 2018, 20:27

Das knallen kann sonst wo her kommen. Nur weil es im Auspuff knallt muss da nicht unbednigt was kaputt sein.

Zumindest können wir jetzt ein "Tarnkerzenbild" ausschließen, wenn gleich beim Anhalten "Motor Aus" stattfand, dann ist das Kerzenbild nicht verfälscht.

Jetzt gehts an die Suche. Zuerst mal den Versuch auf Falschluft ....der klassiche Spraydosentest auf die Ansaugstutzen...

Wer Andern eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :71:

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Andide

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Donnerstag, 11. Oktober 2018, 11:50

Wundersame Selbstheilung...
Bin gestern damit gefahren, nach ca 1km heulte der Motor plötzlich auf.
Hab dann kurz an der Leerlaufschraube hin und her gedreht und plötzlich lief sie ganz normal. Hab auch kein knallen mehr. Werde mir morgen nochmal die Zündkerzen anschauen.

Bis hierhin schon mal Danke für eure Hilfe.

Gruß
Andi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andide« (11. Oktober 2018, 11:50)

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Andide

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Donnerstag, 11. Oktober 2018, 17:29

Was du heute kannst besorgen....

so sehen die Kerzen nach 25km aus:

Zylinder Vorne
[attach]32958[/attach]

Zylinder Hinten:
[attach]32957[/attach]

Schon besser?

Gruß
Andi

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Robsche

Registrierungsdatum: 10. Juni 2015

Beiträge: 1 558

Dein Bike: XV1600 Wild Star (dicke Lilly)

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Wohnort: Dorsten

Freitag, 12. Oktober 2018, 09:01

Moin Andi! :23a:

Na, das sieht doch schon ganz gut, und vor allem, gleichmäßig gut aus.

Würde ich so lassen.

:8:

igen Gruß aussem Pott vom Robsche, der sich schon auf die Ausfahrt Morgen mit den Ruhrpott-Freddies freut :74:

Robsche = Vizekreismeister im dumm rumstehen

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kai

Registrierungsdatum: 9. Mai 2017

Beiträge: 615

Dein Bike: yamaha

Wohnort: idensen

Freitag, 12. Oktober 2018, 12:25

Die HIX-Kerzen sind OK.
Der Brennraum ist wahrscheinlich sehr verkohlt. Ich würde mal 200 km am Stück fahren und alles sauberpusten. Der meiste Schmutz kommt doch von Kurzstrecken und vom stehen.