seid ihr etwa Tag und Nacht am "schrauben"? 
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Montag, 14. Dezember 2009, 22:43
Ähm, ich hatte Heute nen ruhigen Tag...
Erst chaos wegen der Avonreifen, danach ne DT80 mit loch im Kolben hier und danach ne 535 gekauft...
Irgendwelche Fragen???
Ich denke aber auch das Thomas die Lütte gut hinbekommen wird
Mal sehen ob er das Langgablerfahren mit dem Hinterrad auch noch mag...
Wenn nicht, dann weiß ich was passieren wird "dummdidummdidei"
Erst chaos wegen der Avonreifen, danach ne DT80 mit loch im Kolben hier und danach ne 535 gekauft...
Irgendwelche Fragen???
Ich denke aber auch das Thomas die Lütte gut hinbekommen wird
Mal sehen ob er das Langgablerfahren mit dem Hinterrad auch noch mag...
Wenn nicht, dann weiß ich was passieren wird "dummdidummdidei"
... liebe Grüße
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
"
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
" 
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mannheim
Montag, 14. Dezember 2009, 23:16
Gruß. Eddie.
-
Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.
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Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XV-Eddie« (14. Dezember 2009, 23:17)
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Montag, 14. Dezember 2009, 23:41
jepp... mit neuen Stricknadeln und neuer WolleAch na, das war was Anderes.... mit neuen Schrauben die ich mir von der anderen Seite ansehen will gg*
... liebe Grüße
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern "
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
" 
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Freitag, 25. Dezember 2009, 15:03
So, bei der Langgabler ist nun der Motor dran
Erst mal die Deckel runter, was schon heftig war (so fest wie die Schrauben waren frage ich mich wirklich wieso keine ausgerissen ist
)
Der Ölfilter war genauso rabenschwarz wie das Öl, also so richtig alte Gülle
Die Ölablasschraube ging nur mit schrägspannung raus und hat sich Gewindetechnisch verabschiedet (zum Glück ist das Gewinde im Motor ok)
Freilaufschaden hatte sie wohl hinter sich - denn das Polrad hat Helicoileinsätze (schaut aber wenigstens sauber aus)
Fazit - wir war die Wartung wirklich überfällig...
Erst mal die Deckel runter, was schon heftig war (so fest wie die Schrauben waren frage ich mich wirklich wieso keine ausgerissen ist
)Der Ölfilter war genauso rabenschwarz wie das Öl, also so richtig alte Gülle
Die Ölablasschraube ging nur mit schrägspannung raus und hat sich Gewindetechnisch verabschiedet (zum Glück ist das Gewinde im Motor ok)
Freilaufschaden hatte sie wohl hinter sich - denn das Polrad hat Helicoileinsätze (schaut aber wenigstens sauber aus)
Fazit - wir war die Wartung wirklich überfällig...
... liebe Grüße
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern "
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
" 
sieht doch schon ganz gut aus 
mfg Falk 
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