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Umfrage - Kilometerstände XV1000 / XV1100

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guido

unregistriert

61

Freitag, 25. März 2016, 10:42

Die 1100 hat gerade 65000 und ist jetzt dann auch fertig für die MFK :74:

ben_zin

Registrierungsdatum: 13. Juni 2016

Beiträge: 41

Dein Bike: 3LP

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Hamburg

62

Montag, 13. Juni 2016, 00:26

Moin zusammen, bin neu im Forum! Coole Sache hier.

Wir sind nun fast bei 80000 kM angelangt. Viele davon wurden recht sportlich gefahren. Seit einiger Zeit hört sich der Motor in den ersten Minuten nach dem Start recht "rau" an – ist das sonst noch jemandem aufgefallen? Ich habe die Kiste schon echt lange und stets ein gutes 20W40er gefahren. Das raue Geräusch am Anfang ist neu (also nicht die Ventile oder so...sind schon die Kolben)...Sollte man irgendwann den Motor überholen - bzw. honen lassen, oder einfach fahren bis er auseinender fliegt? Ach ja. Ganz so gut wir früher ziehen tut sie nicht mehr, aber das darf man bei den kM wohl auch nicht verlangen...

Über nen Rat oder Tipps wäre ich sehr dankbar!


Viele Grüße

Der Ben

Genießer

Registrierungsdatum: 23. Januar 2011

Beiträge: 3 092

Dein Bike: XV 950 R Bolt Bj. 2018

Geschlecht: Männlich

Wohnort: dicht bei Rostock

63

Montag, 13. Juni 2016, 18:34

Da kann ich wohl eher keinen Rat geben. Meine 11er ist jetzt bei 89000 und klingt auch rauh bis sie warm gefahren ist. Aber dann ist alles o.k.
Ich versuche auf den ersten 5 km nur 80 km/h zu fahren, auch wenn da wohl manchmal Autofahrer nicht viel von halten.

Ich hoffe für uns Beide, dass wir noch lange viel Spaß mit den Maschinen haben.
Was dann kommt ist mir auch noch unklar-mein Freundlicher empfiehlt für den Ernstfall einen Motoraustausch (Gebrauchtmotor mit weniger Kilometern), eine aufwändige Rekonstruktion wäre nicht altersgerecht.

G.

ben_zin

Registrierungsdatum: 13. Juni 2016

Beiträge: 41

Dein Bike: 3LP

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Hamburg

64

Montag, 4. Juli 2016, 17:11

Moin Genießer,

ja hoffen wir das mal. Ich fahre sie die ersten 15 min auch nicht über 2K Umdrehungen – vorausgesetzt die Situation lässt es zu...

Ich werde mal versuchen im kalten und dann im warmen Zustand die Kompression zu messen. Vielleicht lässt sich daraus auf mehr schließen.

Hast du, oder einer der anderen mal was an den Steuerketten erneuert? So fern mich mein Gedächtnis nicht trügt, ist das bei 60000 eigentlich fällig?!?

VG Ben

motorrman

Registrierungsdatum: 11. Februar 2014

Beiträge: 706

Dein Bike: XV-1100 3LP Bj.97

Geschlecht: Männlich

Wohnort: 65594

65

Sonntag, 23. Oktober 2016, 22:11

hab aktuel 69665km auf der Uhr stehen, ich hoffe es werden noch viel mehr :5:
===================================
Mich regt nichts auf , ich habe Kinder...

janedoe

Registrierungsdatum: 9. Februar 2009

Beiträge: 1 122

Dein Bike: xv11oo

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Engeln

66

Montag, 24. Oktober 2016, 00:56

ich rate mal ........ca 80tausend...mein tacho ist schon seit jahren im urlaub :51:
lg janedoe ( eine von 37 )

Wir sind die Niedersachsen - sturmfest und erdverwachsen ENGELN - rain or shine ! :11: SYLVF :48:

Hannes-Babe

Registrierungsdatum: 20. Februar 2017

Beiträge: 55

Dein Bike: XV 1100 / Grizzly 450

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Schöffengrund

67

Montag, 13. März 2017, 12:30

Ich habe meine (Bj. 94) mit 63000 km gekauft. Laut altem Yamaha Meister im Nachbardorf, soweit absolut i.O..
Er hat die Ventile eingestellt und hier und da noch mal was nachjustiert (Elektroden der Zündkerzen, Vergasersyncronisierung) für faire 75.- Tacken.

Bin mal gespannt, wieviele km ich diese Jahr schaffe.
Ma da - ma net!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hannes-Babe« (13. März 2017, 12:31)

Ritchi

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2010

Beiträge: 2 216

Dein Bike: XV535 Longrider - Piaggio X9 500i -

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Mönchengladbach

68

Mittwoch, 9. August 2017, 14:20

Bin bei der 3LP bis heute belegbar ohne große Probleme mit 114.000km dabei.
Gruss Jürgen

Nur schlecht gibt es nicht für einen ist es immer gut

Genießer

Registrierungsdatum: 23. Januar 2011

Beiträge: 3 092

Dein Bike: XV 950 R Bolt Bj. 2018

Geschlecht: Männlich

Wohnort: dicht bei Rostock

69

Mittwoch, 9. August 2017, 18:30

Bin jetzt bei 103000 km. Die Eifel war für meine Gute kein Problem.
Musste nur zwei Schnapsgläser Öl nachkippen.

Zwotaktkläs

unregistriert

70

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 23:31

Na, dann will ich mal den Kilometerstand meiner aktuellen XV1000 zum Besten geben: 197.000 Kilometerchen, hat sie bisher auf dem Buckel, bei 130.tkm wurden die Kolben mit 1. Übermaß verbaut, und der Ölverbrauch hält sich absolut im Rahmen, mehr als 1/4 Liter auf 1000 km sind es nicht. Meine vorherige XV1000 Maschinen hatten 138.000 km und 68.000 km auf der Uhr. Und bei meiner jetzigen Maschine ist immer noch eine Offene Kette ohne O-Ringe im Einsatz, dank des dichten Kettenkastens :7:

Gruß aus der Eifel

Klaus

JMJ852

Registrierungsdatum: 3. September 2013

Beiträge: 3

Dein Bike: Virago XV 1100

Geschlecht: Männlich

Wohnort: TRIER

71

Mittwoch, 8. November 2017, 18:29

Hallo Nina,

Ich habe 42423 Miles am Tacho so 68258 Km
Gruss
JM :topgif:

Booker

Registrierungsdatum: 7. August 2016

Beiträge: 27

Dein Bike: Virago 1100 Bj 94,Bandit 1200 S Bj 99

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Freilingen

72

Samstag, 19. Januar 2019, 20:31

40000 bald voll...

Hi Leutz, habe mir meine XV1100 (auch ne Else) Weihnachten 2016 mit 38800km zugelegt. Musste dann aber noch bis Mai 2017 warten, bis ich die A2 Prüfung machen durfte. Inzwischen habe ich nach dem geilen Motorradsommer 2018 76900 km auf der Uhr. Ich denke bis Mai 2019 habe ich die 40000 sicher voll ;-)

In der Zeit habe ich 4 Sätze Reifen verbraten: Continental 5500km, 2X Full Bore USA je 12000 und Avon Cobra. Der ist jetzt seit 7000 km drauf und nicht mal halb runter...
Außerdem musste ich gerade zum 3. mal den Kupplungszug wechseln. Das nervt ein bisschen, deshalb baue ich gerade um auf hydraulisch. :-)

Im Mai darf ich dann upgraden auf A, aber leider nicht mit der entdrosselten Else, weil Prüfungsmotorräder mindestens 50kw haben müssen. :33:
Ich denke, eineVirago 1100 mit 45kw ist durchaus ein schweres Motorrad. Leider sieht der Gesetzgeber das anders... :35: :20:

Anyway, mich hat der Virus gepackt und zur Not steht ja auch noch die große Bandit bereit, zum Prüfung machen :74:
Beste Grüße vom Westerwälder Wolfgang


Upps dies gehört eigentlich in die 1100 Abteilung. Könnte mich mal bitte jemand verschieben? :14:
Die Linke zum Gruße





Wissen ist die eher zufällige Übereinstimmung von Meinungen. (A.Einstein)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Booker« (19. Januar 2019, 20:36)

Deichkind

Registrierungsdatum: 28. Oktober 2023

Beiträge: 171

Dein Bike: XV1100 92/ XV535 94/ gsxr 1000 2001/ Intruder 1400 87 US/ Harley Panhead 1957

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Dagebüll

73

Montag, 30. Oktober 2023, 17:47

Moin erst mal,
ich stehe aktuell mit meiner 1100er bei 89460 Kilometer, die wird halt nicht zur Eisdiele oder um den Kirchturm gefahren sondern artgerecht bewegt, könnten weitaus mehr sein aber die anderen Mopeds wollen auch bewegt werden.

Gruß von der Küste
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