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gerri 
Freitag, 4. Dezember 2009, 12:41
Ich fahre auch die Kombi
Ohne Eintragung möglich bei Serienfahrzeugen, nur bei Umbauten am Fahrzeug/Fahrwerk ist eine Eintragung bzw. Änderungabnahme notwendig gem. § 19 Abs. 3 StVzO.
Fender vorne passt ohne Bördelei, allerdings ist der Abstand am hinteren Ende unten sehr gering, ca 5mm! Das muss ich noch ändern. Am einfachsten ist die Anpassung, wenn man die Bohrung der Fenderbefestigung (der hinteren!) vergrößert. Dann kann der Fender etwas nach vorne gekippt werden und alles passt.
Aussehen: perfekt, Bobber like, aber nicht extrem.
Fahrverhalten G 535: bin erst 150 km gefahren und es war kalt! Daher nur ganz ruhig , max. 90 km/h.
Nässe sehr gut, Haftung auch in Kurven fühlbar besser als L 303.
Haftung trocken und beim Bremsen extrem besser als L 303.
Fahrverhalten G 702: 5.000 km und 1 mm Profilverlust! Fahre dabei auch sehr oft sehr zügig!
Nässe geht, Haftung auch in Kurven o.k. Haftung trocken (auch in Kurven) und beim Bremsen extrem gut.
Nur im Vergleich zum Vorgänger (140/90 Bridgestone G508).
Heck liegt ca 9 mm höher! Sehr spurstabil, auch bei gröberen Rillen, relativ lautes abrollen auf rauher Fahrbahn, mit G508 habe ich das nicht gehört - rein subjektiv.
Großer Haftungsbereich, sehr gute Haftung auf trockener Straße in "schnellen" Kurven bis in den Grenzbereich (Fußrasten!).
Reifen will schlechter als der 140er in die Kurve, bleibt dann aber neutral und stellt sich super leicht wieder auf.
Bremsen trocken - nur hinten: perfekt zu dosieren bis kurz vorm blockieren, also gute Rückmeldung.
Weiches Abrollen Über Querfugen und Gullis, bis auf die Einschränkung bei rauher Fahrbahn leise.
Insgesamt: besseres Spurverhalten/ bessere Spurtreue, besseres Nassbremsverhalten, Laufleistung (G 702) fahrzeugbezogen sehr gut.
hth
cu
gold
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gold« (4. Dezember 2009, 12:43)
Registrierungsdatum: 5. Juli 2015
Dein Bike: Virago 535 3BM
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Graz
Donnerstag, 18. August 2016, 18:10
RE: Ich fahre auch die Kombi
G 535 100/90 -19 und G 702 150/90 -15.
Ohne Eintragung möglich bei Serienfahrzeugen, nur bei Umbauten am Fahrzeug/Fahrwerk ist eine Eintragung bzw. Änderungabnahme notwendig gem. § 19 Abs. 3 StVzO.
Fender vorne passt ohne Bördelei, allerdings ist der Abstand am hinteren Ende unten sehr gering, ca 5mm! Das muss ich noch ändern. Am einfachsten ist die Anpassung, wenn man die Bohrung der Fenderbefestigung (der hinteren!) vergrößert. Dann kann der Fender etwas nach vorne gekippt werden und alles passt.
Aussehen: perfekt, Bobber like, aber nicht extrem.
Fahrverhalten G 535: bin erst 150 km gefahren und es war kalt! Daher nur ganz ruhig , max. 90 km/h.
Nässe sehr gut, Haftung auch in Kurven fühlbar besser als L 303.
Haftung trocken und beim Bremsen extrem besser als L 303.
Fahrverhalten G 702: 5.000 km und 1 mm Profilverlust! Fahre dabei auch sehr oft sehr zügig!
Nässe geht, Haftung auch in Kurven o.k. Haftung trocken (auch in Kurven) und beim Bremsen extrem gut.
Nur im Vergleich zum Vorgänger (140/90 Bridgestone G508).
Heck liegt ca 9 mm höher! Sehr spurstabil, auch bei gröberen Rillen, relativ lautes abrollen auf rauher Fahrbahn, mit G508 habe ich das nicht gehört - rein subjektiv.
Großer Haftungsbereich, sehr gute Haftung auf trockener Straße in "schnellen" Kurven bis in den Grenzbereich (Fußrasten!).
Reifen will schlechter als der 140er in die Kurve, bleibt dann aber neutral und stellt sich super leicht wieder auf.
Bremsen trocken - nur hinten: perfekt zu dosieren bis kurz vorm blockieren, also gute Rückmeldung.
Weiches Abrollen Über Querfugen und Gullis, bis auf die Einschränkung bei rauher Fahrbahn leise.
Insgesamt: besseres Spurverhalten/ bessere Spurtreue, besseres Nassbremsverhalten, Laufleistung (G 702) fahrzeugbezogen sehr gut.
hth
cu
gold
Nur ne Frage: um die Fenderbefestigung aufzubohren, bekomme ich den Fender ohne das Rad abzumontieren runter? Ich habe seit heute den Commander II mit 100/90 drauf, und der Abstand ist schon sauknapp! Bei mir vor allem oben/vorne.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Perrypj« (18. August 2016, 18:10)
Registrierungsdatum: 14. März 2009
Dein Bike: XV1100 3LP mit deutlich über 350.000km, Suzuki GSF1200 Bandit und Honda MTX 80C
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Halle/Saale
Montag, 22. August 2016, 02:41
Ich glaube von 2009 bis heute war genug Zeit um den ganzen Mist auszuprobieren....
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