Viragoforum

Ich habe mit einem Teil meiner Fahzeuge auch so ne Odysse hinter mir. Alle möglichen Lampenhersteller hab ich ausprobiert. Die meistens Fabrikate haben eh nicht sehr lang gehalten, und ich war außerdem blind wie die Nacht finster. Ich habe mich dann für Klarglasscheinwerfer entschieden. Die gibt es inzwischen auch als Einsatz in rund und mit verschiedenen Durchmessern, so dass die Originalität nicht all zu sehr leidet. Seitdem geht die Sonne auf beim Fahren, und das sogar mitten in der Nacht. Und das, obwohlich ich nur noch die billigsten Glühlampen verwende.

Ich weiss, etwas kostspielig die Sache, aber die neuen Scheinwerfer hab ich dann zusätzlich mit Gummi gegen die schlechten Vibs (alter Kühlerschlauch oder ähnliches) gesichert. Seitdem ist Ruhe!



Gruß aus Regensburg

Tom

OK, ich hab eben nicht so ganz das Thema getroffen.
Von den unterschiedlichen Farben für Abblend- und Fernlicht höre ich nun zum ersten Mal.
Ich denke da an die Franzosen mit ihrem gelben Abblendlicht. Denn wenn der Farbunterschied auch in Stresssituationen auffallen soll, darf er nicht nur marginal sein.
Ich bin über lange Zeit immer wieder nach Frankreich gefahren und kann daher aus Erfahrung sagen:

Richtig ist: die entgegenkommenden Fahrzeuge blenden weniger bis gar nicht.
Richtig ist aber auch: Wegen des gelben (und auch dunkleren) Lichts sieht der Fahrer weniger.

Sorry, aber ich halte einen Farbunterschied in Abblend- und Fernlicht für nicht strassenverkehrtauglich.
Meine eigene Lösung: immer für die anderen mitdenken, lieber mal nen Gang rausnehmen und oben beschriebene Umrüstung.

Gruß
Tom