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Mittwoch, 14. Dezember 2016, 13:02
Virago für Einsteiger?
Ich habe ne Virago Baujahr 93 gekauft für VB 1400 Tacken.
Ab Bj 93 denke ich hat sie 5 Gänge, sonst 4, kein Attrappentank (kannst als oben tanken und füllen bis zum Füllstutzen), Baujahre darunter (denke ich) haste nur einen Tank unterm Sitz.
Frag nach den Reifen, wieviel Jahre die schon drauf sind. Dann Motor - u. Bremsöl erneuern, Batterie Baujahr fragen und ob sie noch zugelassen ist /TÜVStandzeit ? und sowas.
Probefahrt machen und auch die Ansaugstutzen begutachten, ob die porös sind. Bei neuen Stutzen auswechseln muß Tank und Vergaser ab, sonst ruinierst Du die Dichtringe. (eigene Erfahrung)
Denke, so ab 1400 Tacken bekommst Du dann ein gutes, zuverlässiges Bike. Unverwüstich und zuverlässig. Bin begeistert !!! Viel Spaß beim Suchen.
Ab Bj 93 denke ich hat sie 5 Gänge, sonst 4, kein Attrappentank (kannst als oben tanken und füllen bis zum Füllstutzen), Baujahre darunter (denke ich) haste nur einen Tank unterm Sitz.
Frag nach den Reifen, wieviel Jahre die schon drauf sind. Dann Motor - u. Bremsöl erneuern, Batterie Baujahr fragen und ob sie noch zugelassen ist /TÜVStandzeit ? und sowas.
Probefahrt machen und auch die Ansaugstutzen begutachten, ob die porös sind. Bei neuen Stutzen auswechseln muß Tank und Vergaser ab, sonst ruinierst Du die Dichtringe. (eigene Erfahrung)
Denke, so ab 1400 Tacken bekommst Du dann ein gutes, zuverlässiges Bike. Unverwüstich und zuverlässig. Bin begeistert !!! Viel Spaß beim Suchen.
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Mittwoch, 14. Dezember 2016, 15:53
RE: Virago für Einsteiger?
Teils gibts im Forum wirklich gefährliches halb und nichtwissen (auch wenns wohl nicht böse gemeint ist)Ab Bj 93 denke ich hat sie 5 Gänge, sonst 4, kein Attrappentank (kannst als oben tanken und füllen bis zum Füllstutzen), Baujahre darunter (denke ich) haste nur einen Tank unterm Sitz.Bei neuen Stutzen auswechseln muß Tank und Vergaser ab, sonst ruinierst Du die Dichtringe. (eigene Erfahrung)
... liebe Grüße
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
"
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
" 
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: Trude
Geschlecht: Männlich
Wohnort: niedersachsen
Mittwoch, 14. Dezember 2016, 19:45
ich weiß ja was du meinst
halbwissen bis garkein wissen und das noch in einem forum schreibt wo ja nun viele mit wenig wissen sind, kann gefährlich sein
gruß ofaz
ps. muß ich wirklich diesel tanken ?
halbwissen bis garkein wissen und das noch in einem forum schreibt wo ja nun viele mit wenig wissen sind, kann gefährlich sein
gruß ofaz
ps. muß ich wirklich diesel tanken ?
Lieber Reich und Gesund als Arm und Krank !!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ofaz« (14. Dezember 2016, 19:45)
Registrierungsdatum: 10. Juni 2015
Dein Bike: XV1600 Wild Star (dicke Lilly)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dorsten
Donnerstag, 15. Dezember 2016, 09:38
Lieber Wolfmensch01 
Wenn du auf deine Wand guckst, wirst du feststellen, das dort ein Kalender hängt, der die Jahreszahl 2016 trägt. Dieser Fred ist SECHS! Jahre alt!
Wenn du etwas zum Besten gibst, tue das doch einfach in einem aktuellen Fred mit dem nötigen fundierten Fachwissen. Mit "ich denke", "ich glaube", etc. ist doch nicht wirklich einem Fragesteller geholfen.
Das wird versucht, dir zu sagen! Nix für ungut.
Gruß aussem Pott vom Robsche
Wenn du auf deine Wand guckst, wirst du feststellen, das dort ein Kalender hängt, der die Jahreszahl 2016 trägt. Dieser Fred ist SECHS! Jahre alt!
Wenn du etwas zum Besten gibst, tue das doch einfach in einem aktuellen Fred mit dem nötigen fundierten Fachwissen. Mit "ich denke", "ich glaube", etc. ist doch nicht wirklich einem Fragesteller geholfen.
Das wird versucht, dir zu sagen! Nix für ungut.
Gruß aussem Pott vom Robsche
Robsche = Vizekreismeister im dumm rumstehen
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Donnerstag, 15. Dezember 2016, 10:56
RE: Euere Bemerkungen
OK...Hi ihr Schreiber.
Was bitte sollen die Bemerkungen über meine Antwort der Virago? Habe ich nicht recht, oder bitte sprecht Euch mal deutlicher aus, was Ihr mit Eueren Antworten meint. Danke.
Ab Bj 93 denke ich hat sie 5 Gänge, sonst 4 <<< totaler Quatsch
kein Attrappentank (kannst als oben tanken und füllen bis zum Füllstutzen), Baujahre darunter (denke ich) haste nur einen Tank unterm Sitz. <<< noch mehr quatsch... Ich hab schon "Erstzulassung" 89er gehabt mit 2 Tanks (nein das ist nicht eff änderbar, da der Rahmen Anders ist) und ebenso "Erstzulassung" 91 mit nur Atrappentank
Frag nach den Reifen, wieviel Jahre die schon drauf sind. Dann Motor - u. Bremsöl erneuern <<< hier fehlt mir der Hinweis das das nichs für Schrauberanfänger ist und - wenn das Jemand macht der es kann, man auch die Bremsleitung checkt, bzw austauscht, wenn genau so alt wie das Bike (meistens der Fall)
Probefahrt machen und auch die Ansaugstutzen begutachten, ob die porös sind. Bei neuen Stutzen auswechseln muß Tank und Vergaser ab, sonst ruinierst Du die Dichtringe. (eigene Erfahrung) <<< Komisch, ich baue keinen Tank und Vergaser dazu ab, Rahmenstutzen lösen ja, sonst gehts nicht - natürlich einfacher wenn man alles weg baut, aber nicht zwingend nötig - ein Hauch Motoröl auf den Dichtringen verhindert einen Teil das sie gleich kaputt gehen, wenn man schieben muß
Denke, so ab 1400 Tacken bekommst Du dann ein gutes, zuverlässiges Bike. <<< Der Preis spielt nicht zwingend "die" Rolle, auf dem Treffen in Engeln war ne Bilderbuch 535 mit Silvertail K01 + sehr gepflegt, die er für 800€ gekauft hatte, ne Andere für 2000€ hatte nen Schaden am Lenkanschlag (also Um/nfaller) und recht verbastelt etc...
Fazit... aber hier in der Aussage stimmt so Einiges nicht
... liebe Grüße
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern "
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
" 
Donnerstag, 15. Dezember 2016, 20:14
RE: RE: Euere Bemerkungen
... auf dem Treffen in Engeln war ne Bilderbuch 535 mit Silvertail K01 + sehr gepflegt, die er für 800€ gekauft hatte ...
Da freut sich die Kleine Schwarze aber das sie so hübsch ankommt.
Leider ist sie etwas verbastelt doch das kommt noch in Ordnung und das Loch zuviel in der Silvertail werd ich auch noch stopfen. Hat mir der Verkäufer neulich erst mitgeteilt das er deswegen den Bammel hatte zum Tüv zu fahren - 6 Jahre lang.
Uwe seine war nur gering teurer doch mit Plakette, Eiern und besseren Reifen.
Ich denke es gibt noch immer günstige XVs und nicht nur Mondpreisangebote. Letztendlich muss aber jeder selber wissen was er ausgeben will.
Donnerstag, 15. Dezember 2016, 21:05
Als "frischer" XV535 Besitzer kann ich hier mal meine Erfahrung bis jetzt rein bringen.
Meine Virago hab ich bei gleich um die Ecke bei der Firma Ginzinger gekauft.
Na Gut: Sie hat schon ihre 33000 km hinter sich (was bei Motoorräder viel sein soll im vergleich miit Autos
) aber sonst steht sie gut da. Den einzigen Mängel den ich und mein Nachbar (der viel Ahnung von Motorräder hat) feststellen konnten, war ein Riss im Soziussitz. Das wars. Motor springt gleich an, läuft ruhig, Bremsen neu, Motoröl neu, Bremsflüssigkeit und das Pickerl (=TÜV in Österreich) ham se mir auch noch gleich gemacht. + 2 Jahre Garantie, da von Firma gekauft
Der Preis: 1100€.
Sie haben mir noch Werkstatt Taferl gegeben, damit mein Nachbar sie zu mir heim stellen konnte und alles war erledigt. Jetzt hab ich noch den Soziussitz neu satteln lassen, vorverlegte Fußrastenanlage montiert und alles eingewintert. Natürlich hab ich noch ein paar mal vorm einwintern ne kleine Runde auf abseits gelegenen Straßen ohne Polizeipräsent gedreht und ich hab mich vom ersten Moment an mit ihr anfreunden können. Meine einzige Zweiraderfahrung die ich bis jetzt hab sind Mopeds. Klar. Die Beschleunigung ist fürn Anfang etwas ungewohnt
aber sonst spielt man sich schnell mal mit der Virago ein und ich kann sie bis jetzt jedem empfehlen
Meine Virago hab ich bei gleich um die Ecke bei der Firma Ginzinger gekauft.
Na Gut: Sie hat schon ihre 33000 km hinter sich (was bei Motoorräder viel sein soll im vergleich miit Autos
) aber sonst steht sie gut da. Den einzigen Mängel den ich und mein Nachbar (der viel Ahnung von Motorräder hat) feststellen konnten, war ein Riss im Soziussitz. Das wars. Motor springt gleich an, läuft ruhig, Bremsen neu, Motoröl neu, Bremsflüssigkeit und das Pickerl (=TÜV in Österreich) ham se mir auch noch gleich gemacht. + 2 Jahre Garantie, da von Firma gekauft Der Preis: 1100€.
Sie haben mir noch Werkstatt Taferl gegeben, damit mein Nachbar sie zu mir heim stellen konnte und alles war erledigt. Jetzt hab ich noch den Soziussitz neu satteln lassen, vorverlegte Fußrastenanlage montiert und alles eingewintert. Natürlich hab ich noch ein paar mal vorm einwintern ne kleine Runde auf abseits gelegenen Straßen ohne Polizeipräsent gedreht und ich hab mich vom ersten Moment an mit ihr anfreunden können. Meine einzige Zweiraderfahrung die ich bis jetzt hab sind Mopeds. Klar. Die Beschleunigung ist fürn Anfang etwas ungewohnt
aber sonst spielt man sich schnell mal mit der Virago ein und ich kann sie bis jetzt jedem empfehlen
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Donnerstag, 15. Dezember 2016, 21:29
RE: RE: RE: Euere Bemerkungen
Ja was denn, wenn Du die schlachtest, haste das Geld raus und noch was über (nein, nicht tun, aber der Preis war selbst mit kleinen Mankos prima)Da freut sich die Kleine Schwarze aber das sie so hübsch ankommt.
... liebe Grüße
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern "
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
"
Freitag, 16. Dezember 2016, 12:45
Als "frischer" XV535 Besitzer kann ich hier mal meine Erfahrung bis jetzt rein bringen.
snip
Der Preis: 1100€.
snip
das ist allerdings günstig und für Österreich mehr als ungewöhnlich...
Ich habe den Gebrauchtmarkt einige Zeit beobachtet und keine 535 unter 2000,- gefunden, egal, welcher Zustand...
Gut, Bastelhaufen und nicht fahrbereites waren güsntiger, aber vernünftige Hobel gegenüber D-Land jenseits von gut und böse bei den Preisvorstellungen.
Das hat mich dazu veranlasst, mich um einen Eigenimport zu kümmern, spannende Geschichte
Letztendlich ging alles gut, der direkte Mehrpreis (TÜV wg. Einzelgutachten und Nachzahlung Nova) gegenüber einer Ösi-Maschine waren genau € 180,-.
Hier hätte so eine Maschine zu dem Zeitpunkt gut nen 1000er mehr gekostet, von daher Gratulation zu Deinem Schnäppchen !!!
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