Registrierungsdatum: 20. August 2009
Dein Bike: Virago XV 535 3BR
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Am schönen Niederrhein
Dienstag, 19. Oktober 2010, 17:11
Nichts ist unmöglich
Hi @ All
Wären nicht 2 absolut glaubwürdige Zeugen dabei gewesen (Nina und Thomas)
könnte die folgende Geschichte unglaubwürdig sein.
Nach einen Auspuff- Umbau ; Leistung weg!
Also originale Anlage wieder angebaut und...........................,Leistung zwar besser aber es fehlt immer noch.
Vermutung: durch eventuell zu hohen Staudruck von der anderen Anlage, Membranschaden.
Linker Membrandeckel abgeschraubt und siehe, da kommt sie schon.
Nur nicht am Stück wie es eigentlich sein sollte, sondern in 3 einzelnen Teilen.
Rechter Membrandeckel abgeschraubt und siehe da, da sitzt sie schon, allerdings nur zu 3/4tel in die
dafür vorgesehene Führung und ist auch noch "gelocht".
Nicht das ihr meint die wäre bei der Demontage verrutscht. Nein, sie war definitiv so eingebaut.
Was man an den Quetschstellen an der Membrane sehen konnte.
Ergo hätte mein Möppi eigentlich nicht laufen bzw. fahren können.
Daran hat sie sich nicht gehalten, fuhr trotzdem und das auch noch, abgesehen von der
üblichen pätscherei im kalten Zustand, störungsfrei !
Da mein Virus ja gedroselt war kam mir die erbrachte Leistung (knapp 130 km/h) völlig normal vor, jetzt nach der
Membran erneuerung fährt sie nicht mehr, sie fliegt !
Also, neuer (teils geklauter) Werbeslogan:
Nichts ist unmöglich...........Virago !
Nochmals Thanks for Help an Nina und Thomas
sch.....e, Seite zu schmal.
und...........................
Wären nicht 2 absolut glaubwürdige Zeugen dabei gewesen (Nina und Thomas)
könnte die folgende Geschichte unglaubwürdig sein.
Nach einen Auspuff- Umbau ; Leistung weg!
Also originale Anlage wieder angebaut und...........................,Leistung zwar besser aber es fehlt immer noch.
Vermutung: durch eventuell zu hohen Staudruck von der anderen Anlage, Membranschaden.
Linker Membrandeckel abgeschraubt und siehe, da kommt sie schon.
Nur nicht am Stück wie es eigentlich sein sollte, sondern in 3 einzelnen Teilen.
Rechter Membrandeckel abgeschraubt und siehe da, da sitzt sie schon, allerdings nur zu 3/4tel in die
dafür vorgesehene Führung und ist auch noch "gelocht".
Nicht das ihr meint die wäre bei der Demontage verrutscht. Nein, sie war definitiv so eingebaut.
Was man an den Quetschstellen an der Membrane sehen konnte.
Ergo hätte mein Möppi eigentlich nicht laufen bzw. fahren können.
Daran hat sie sich nicht gehalten, fuhr trotzdem und das auch noch, abgesehen von der
üblichen pätscherei im kalten Zustand, störungsfrei !
Da mein Virus ja gedroselt war kam mir die erbrachte Leistung (knapp 130 km/h) völlig normal vor, jetzt nach der
Membran erneuerung fährt sie nicht mehr, sie fliegt !
Also, neuer (teils geklauter) Werbeslogan:
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Nochmals Thanks for Help an Nina und Thomas
sch.....e, Seite zu schmal.und...........................
Die 
zum Gruß: Roy
Girls like Diamonds
Guys like Chrome
_________________________________________
Leben und leben lassen / Live to Ride, Ride to Live
_______________________________________
zum Gruß: RoyGirls like Diamonds
Guys like Chrome
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Leben und leben lassen / Live to Ride, Ride to Live
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Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Dienstag, 19. Oktober 2010, 18:09
Na das geilste war nach kleben deiner noch halbwegs nutzbaren und einer geliehenen Membrane von mir...
Was du ja nicht verraten hast....
Roy kam danach nämlich RUNDUMGRINSEND angebrummert und von seinem Trip nicht mehr runter (einfach herllich
) weils gefühlte 15-20 PS mehr waren
Was du ja nicht verraten hast....
Roy kam danach nämlich RUNDUMGRINSEND angebrummert und von seinem Trip nicht mehr runter (einfach herllich
) weils gefühlte 15-20 PS mehr waren
... liebe Grüße
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
"
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
" 
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