heute habe ich eine (wahrscheinlich letzte) Tour durch die sächsische Schweiz gemacht. Außentemperatur geschätzt 2-3 Grad. Irgendwie hatte ich das Gefühl, der Motor klänge rauher oder etwas rasseliger als sonst. Kerzen sind fast neu, Ventilspiel vor kurzem eingestellt, Ölstand auch OK, Laufleistung 26000 km. Kann es sein, dass er bei der Kälte einfach nicht auf normale Betriebstemperatur kommt?
Das ist eher unwahrscheinlich. Im Motor sind die Temperaturen ohnehin deutlich höher, maßgeblich für die Betriebstemperatur sind hauptsächlich die Temperaturen der Zylinderwände und des Öls. 20°C weniger Außentemperatur als z. B. im Sommer verbessern die Kühlung, aber das bedeutet nicht, daß im Motor 20°C weniger herrschen. Es mag sein, daß Dein Öl bei gleicher Fahrweise wegen der besseren Kühlung nur noch 85 statt 90°C schafft, aber die Betriebstemperatur erreicht man selbt bei Frost in der Regel ohne Probleme. Ich benutze daher gerne Ölthermometer. Man sieht, daß man auch im kältesten Winter ausreichende 80°C Öltemperatur erreicht und daß es bei vernünftiger Fahrweise selbst bei größter Sommerhitze eigentlich nie wesentlich mehr als 100°C werden.
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