Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Viragoforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Dienstag, 5. Februar 2013, 20:49
Als nächstes wird der ganze Kram geschweisst, gespachtelt und neu Lackiert.
Danach nur noch ein anderes Rücklicht drauf, dann ist alles wieder fest und vibriert auch nicht mehr.
Im Grunde hing der ganze Fender nur noch an einer Schraube.
Registrierungsdatum: 30. September 2012
Dein Bike: -
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dh
Donnerstag, 7. Februar 2013, 09:45
Tank
gestern den Tank abgebaut und die Aufkleber entfernt,dann einmal grob vorgeschliffen
heute morgen den Feinschliff und gleich ab damit zum Lackierer,hab ja meine Fender und Seitendeckel
in schwarz metallic machen lassen
den Tank möchte ich nun in Rot haben,kommt dann ein schwarzes Tankpad drauf
und Rot ist auch in meiner Jacke und den Handschuhen
ach ja zum schluß noch neue Virago-Schriftzüge in Gold
und auf den Seitendeckeln 535
Gruß Peter
ist nicht mein Problem
Gruß aus Diepholz
Peter
Registrierungsdatum: 30. September 2012
Dein Bike: -
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dh
Mittwoch, 20. Februar 2013, 22:29
da mein Tank immer noch beim lackierer ist
und das Wetter auch besch...,hab ich noch ein wenig gewienert
und zwar die Felgen und Speichen,selbige mit der Zahnbürste,ging echt gut,so kommt man gut an die Stellen der Kreuzung
freu mich schon auf die neue Saison
ist nicht mein Problem
Gruß aus Diepholz
Peter
Freitag, 22. Februar 2013, 21:09
Habe sie beim Zündschloss mit zwei dicken Kabelbindern festgemacht. Denke das hält. Wenn ich jetzt noch 2 schwarze Kabelbinder auftreibe ist es noch unauffälliger.
Jetzt hängt die Virago permanent am Lader (Erhaltungsladung, Desulfatierung) und ich kann in unterwegs auch mal mein Handy aufladen
Samstag, 23. Februar 2013, 13:37
Ich habe eine ähnliche Lösung gefunden:
Ein kleines Ladegerät mit max400mA,
ein Kabel,permanent an der Batterie angeschlossen,
anderes Ende des Kabels nach hinten rausgezogen,mit Stecker,
und das Ladegerät
Desweiteren habe ich hinten andere Blinker(LED) angebaut,
Und zum Schluss hab ich den Sattel tiefer gelegt
Für's erste war es das mal
Registrierungsdatum: 30. September 2012
Dein Bike: -
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dh
Montag, 25. Februar 2013, 14:38
wollte heute Mittag mal das Moped starten,klappte jedoch nicht,
nur kurz versucht und gleich gehört da ist kein Saft auf der Batterie
leider hab ich keinen Strom in der Garage,also Batterie ausgebaut,oh mann was ne sch... fummelei
nun hängt sie am Ladegerät und ich mach mir Gedanken warum ist die auf einmal leer??
batterie ist neu Juli 2012,na ja mal sehen wenn ich sie wieder einbau,werd ich aber erst machen wenn ich meinen Tank
vom Lackierer zurück habe und es hoffentlich auch wärmer ist
auf Sie warten wir ja wohl alle 
ist nicht mein Problem
Gruß aus Diepholz
Peter
Montag, 25. Februar 2013, 17:31
Ja OK die Gasannahme hat ein paar minuten gedauert, aber sie läuft Rund auf allen Töpfen die sind ja noch Überschaubar.
Jetzt warte ich nur noch auf bessere Temperaturen, meinen Abzieher für den Freilauf habe ich schon fertig.
Dienstag, 26. Februar 2013, 09:53
..............ich habe nun meine neu bezogenen Sitze wieder bekommen, die mir bereits ein Sattler umgepolstert hat......schauen echt toll aus......morgen werde ich sie montieren........jeder der mit mir fährt, kann sie "bestaunen"....(Motorradpolsterer Kayser, www.jkr-kayser.de) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »helga« (26. Februar 2013, 09:54)
Hits heute: 6 382 | Hits gestern: 5 346 | Hits gesamt: 65 251 455 | Gezählt seit: 21. Mai 2007