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Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mannheim
Donnerstag, 23. März 2017, 14:27
Dunkle Blinkergläser
Die sehen gut aus....
Ja, sehen cool aus, ... Wenn ich jetzt nur das Rücklicht noch in der Farbe finden würde...
Und was ist jetzt der Vorteil? Dass sie jetzt nicht mehr so hell leuchten ist doch klar. Sicherheit gegen gutes Aussehen zu tauschen finde ich bedenklich.
-
Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.
Registrierungsdatum: 24. Juli 2016
Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Thüringen / Sömmerda
Donnerstag, 23. März 2017, 18:54
Ich lasse es sein , denn Sicherheit geht vor mit 63 Jahren auf dem Buckel.
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,
Registrierungsdatum: 12. März 2017
Dein Bike: yamaha virago xv 750
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mühlhausen (Thüringen)
Donnerstag, 23. März 2017, 21:17
Dass sie jetzt nicht mehr so hell leuchten ist doch klar.
Viel dunkler sind sie nicht! (Hab selbst den A-B Vergleich gemacht)
Und wer pennt, sieht dich selbst mit Blaulicht nicht
... Molli
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »molli61« (23. März 2017, 21:18)
Registrierungsdatum: 28. Oktober 2011
Dein Bike: Yamaha XV 1100 Bouncing Bat
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 21502 Geesthacht
Freitag, 24. März 2017, 19:49
Registrierungsdatum: 24. Juli 2016
Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Thüringen / Sömmerda
Freitag, 24. März 2017, 21:38
Besserer Sound
Bevor du anfängst bestellst du dir 4 Stk. 62-er Innensägeringe und über eBay diese DB-Killer(siehe Bild)
Die originalen vorsichtig ca.1cm vom großen Rohr entfernt ausbohren , oder mit lange scharfen Schraubenzieher ausmeißeln.
Dann mit einer Zange herrausziehen.(etwas mit dem Hammer beim ziehen an der Zange nachhelfen) achte aber darauf das noch ca. 1cm Rand im Rohr stehen bleiben!!!
Wenn die Teile da sind ganz einfach. Zuerst in jedes Rohr einen Innensägerin bis zum anschlag an den 1cm Rand der da noch vorhanden ist.(Ps. Wenn der Rand gut ist brauchst du den Sägering nicht)
dann kannst du die neuen Killer auch so rein tun und als äuseren Abschluß einen Sägering davor klemmen.Schon hatt der Killer halt und ist austauschbar.Deine alten Killer kannst du dann für den TÜF auch so wieder einbauen.
Du hast jetzt ein schönes tiefes blubbern.!!!!! Ich habe bei mir gemessen und komme im Standgas auf 82 db (91 db sind laut Zulassung erlaubt)
So nun ein paar Fotos
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Viragofahrer« (24. März 2017, 21:43)
Registrierungsdatum: 12. März 2017
Dein Bike: yamaha virago xv 750
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mühlhausen (Thüringen)
Samstag, 25. März 2017, 00:32
Vielleich könnten wir das ja bei dir machen
Wohne ja gleich ums Eck
Ich spiele dir auch in der Zeit was auf der Gitarre vor
... Molli
Samstag, 25. März 2017, 08:01
Die Batterie ist aber nicht mehr der Hit, werde wohl heute mal in den sauren Apfel mit der Hawker beißen, wenn die solange hält ist der Preis ja gerechtfertigt.
Registrierungsdatum: 26. März 2016
Dein Bike: Yamaha xv 535 Bj.92 XV 1100 Bj.92, VS 800 Intruder Bj. 95
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Saarland Nohfelden/ Mosberg
Dienstag, 28. März 2017, 12:25
Und Entlüftet, keine Probleme, besserer Druckpunkt.
Und lange Riser von der 250iger verbaut, mit Dragbar.
Und Standgas ging beim Fahren flöten, Schraube hat sich immer gelöst. Also der Feder etwas nachgeholfen (gelängt).
Alles wieder gut
Gruß Ralf
bist du Alkoholiker,
auf dem Dorf, bist du der Fahrer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raba« (28. März 2017, 12:30)
Registrierungsdatum: 26. Juni 2014
Dienstag, 28. März 2017, 18:43
Und wie sieht es aus Leo?Hab gestern die Motordeckel von Kräuterhexes Besen mit Schrumpflack lackiert... nun schrumpft der Lack auf den Deckeln im Backofen.....
Funktioniert es wirklich so, wie wir es auf den HMT gesehen haben??? Und die Frage aller Fragen; Ist das Hexlein zufrieden???
LG Thorsten
Registrierungsdatum: 11. Oktober 2010
Dein Bike: XV535 Longrider - Piaggio X9 500i -
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mönchengladbach
Dienstag, 28. März 2017, 21:20
So gestern meine Moni wieder zum Leben erweckt, da fehlt jetzt nur noch die Einstellung und eine Grundreinigung.
Die Batterie ist aber nicht mehr der Hit, werde wohl heute mal in den sauren Apfel mit der Hawker beißen, wenn die solange hält ist der Preis ja gerechtfertigt.
Da machst du bestimmt nichts falsch, außer bei der Einbaupostion. Besorge direkt einen separaten Ladeanschluss wenn du mal fremdstarten oder aufladen musst.
Die Hawker kommt mit einem Pol nach unten und einem nach oben eingebaut.
Nur schlecht gibt es nicht für einen ist es immer gut
Registrierungsdatum: 4. Juni 2015
Dein Bike: Yamaha XV 535 Virago
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 24217 Barsbek
Freitag, 31. März 2017, 06:58
Das Öl sah nicht mehr gut aus und es waren auch unterschiedliche Füllmengen. Heute baue ich alles wieder zusammen und dann folgt die Probefahrt. Wetter soll ja gut werden. Bin schon mal gespannt ob es ein Unterschied zwischen vorher und nachher gibt.... Uwe
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mannheim
Freitag, 31. März 2017, 15:17
Nää, echt? Sowas soll ich geschrieben haben? Wo hast du die gefunden?...Gabelholme ...Eddy`s Anleitung ...
...kein Sechskant im Telerohr....
Das mit dem fehlenden Sechskant bei der 535er hat mich vor ein paar Wochen überrascht. Vor vielen Jahren war es die ungefähr zehnte Gabel, die mir jemand ausgebaut brachte, angeblich von einer 535. Die hatte einen 17er oder 19er Sechskant. Die war wohl nicht serienmäßig, oder es gibt mehr als eine Version.
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Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.
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