Viragoforum

Zitat von »XV-Eddie«

Wer fährt schon gerne mit dem Gemisch von gestern.

Ich weiß, don't change a running system! Aber wat mut, dat mut!

-Beide Tanks runter(535 & CM125),
-Mass genommen,
-viel Papier voll geschmiert,
-viel Papier weggeschmissen,
-geflucht,
-mal nachgedacht,
-liege schlaflos im Bett und versuche,den schei... Tank bis Morgen aus dem Kopp zu kriegn!

So heute mal die Libranen erneuert, anderen Lenker montiert und die offen liegende Verkabelung versteckt.
Im neuen Scheinwerfer ist ja kein Platz mehr, wollte noch Bilder einstellen aber da vom Handy auf den PC über G-Mail ist da wohl eine Endung die dem picr.de nicht schmeckt. So und jetzt.

Ich habe versucht mir einen Sozius zu bauen, 4 Stunden später war der Rolling fertig und sieht gut aus. Gefällt mir aber nicht....

Aber hat Spaß gemacht

Oh du fährst einen Käfer???

Nabend, ich bins wieder

heute mit den letzten vorbereitungen für die Spanienfahrt am kommenden samstag fast fertig geworden

zunächst habe ich anfang der woche mit meinem vater gerätselt wie man mögichst viel gepäck in ne 75l rolle von louis bekommt. Das einfachste war zelt, esterilla, schlafsack und luftmadratze einrollen und eingerollt hineinlegen, den rest in tüten drumherum (klammotten) und der rest flach drauf. Liegend? niemals! stehend mit einer eingelegten holzplatte im innern zur stabilisierung und gewichtsverteilung auf dem gepäckträger, dem von heingericke: 28cm * 32cm rund als ladefläche. Dazu mussten wir gurte improvisieren, die dann wie die eines rucksacks aussehen in schwarz wie die rolle selbst zur sicherung hinten noch einen sicherungsgurt angebracht, der das ganze gegen seitlichen versatz sichert. leider in blau, aber mit nem urkomischen zippel im wind flatternd sieht witzig aus, is aber handlingtechnisch und aerodynamisch am günstigsten. Das kurevnfahren wird etwas gewöhnungsbedürftig, aber auf einer wegstrecke von ca 1850 km hin dürfte das am ziel drin sein.

nun noch aufgetankt bis unters schloss, öl nachgefüllt bis maximum (nun sinds schon 3 ölsorten die sich in der wanne tummeln: car jacks dieselöl 15w40, motorradöl 10 und 15w40, fährt sich ohne kupplungsrutschen), kette gefettet. es steht noch an rendelschrauben für den sitz anzufertigen aus stehbolzen m6 und m4er rendelmuttern leider nur verzinkter stahl, kein edelstahl (m6er rendelschrauben und muttern besitzen hierfür leider einen zu großen kopf ) die dann noch aufeinander abgestimmt werden müssen. warum? nun, alle abe's habe ich mir in nem abetütchen untern sitz geklebt, somit sind sie bei evtlen kontrollen immer dabei. die rendelschrauben sollen nur das lösen des sitzes beschleunigen. eine kfz steckdose folgt auch noch am freitag, die wird im batteriekasten über dem quergummi liegen und mittels schaltung übers zündschloss nur bei zündung aktiviert. ich habe mich für eine von conrad mit deckel und eigener sicherung. Billiger im preis, als eine vergleichbare von louis. Bilder folgen noch in nem eigenen thread

LG
Alex

@Lester und sense: freu mich schon riesig drauf egal wie das wetter während der fahrt wird: falls es regnet hab ich diesen regenkombi dabei. seh dann fast aus wien müllmann, aber zum trocken bei nässe (was man dann von meinen füßen nich sagen, denn auch in der praxis wasserdichtestiefel abgesehn von einfachen gummistiefeln, sind für mich unerschwinglich ) Armbanduhr abnehmen? ich trage nie eine Falls was passieren sollte, habe ich beim adac (bin da mitglied) ne reiseversicherung abgeschlossen, so eine für den fall, dass mir im ausland was passiert undoder meinem bike
Euch allen auch einen schönen erholsamen sommer Wer weiß, vllt trifft man sich ja kurz aufm weg gen süden

LG
Alex