Als sie am Boden lag lief der Motor noch, ich habe ihn aber logischerweise gleich per Killswitch ausgeschaltet. Eben mit dem Ergebnis, dass er danach nicht mehr anspringen wollte.
soooo... mir is meine 535 zwar nich umgefallen, aber ich hab was ähnliches erlebt.
ich tüddel ganz gemütlich auf die arbeit, stell die mühle zum ersten mal nachm winter da ab,... drück aus gewohnheit den killswitch, um potentiellen dieben was spaß zu gönnen....
komm nach der arbeit wieder, stell den killswitch auf run... uuund überraschung: da tut sich nixmehr..
strom is da (leerlauflicht und scheinwerfer kann ich anstellen), aber in punkto anlasser is tote hose.
hab dann meine eigene maschiene kurzgeschlossen und bin abgedüst... peinlich
die lösung war so simpel wies geht: der killswitch sah innen drin so ********* aus, dass da garkein kontakt sein konnte... einmal umlegen und nie wieder zurück
reinigen und gut is.. hält wieder nen jahr.. aber das mit dem killswitch benutzen gewöhn ich mir jetzt ab.