Viragoforum

Hi zusammen,

ich habe für meine Frau vor kurzem eine XV535 gekauft.

Nach den ersten Fahrten bin ich bei 185 km ohne Sprit liegen geblieben. Auch ein Umschalten auf RES. hat nicht mehr geholfen. Ich habe die Schalterstellung folgendermaßen interpretiert:

ON: = Normalbetrieb
RES: = Reserve eingeschaltet.

Das viel beschriebene Klacken am Magnetventil ist auch bei mir zu hören. Dabei reicht es wenn die Zündung eingeschaltet ist. Alles andere würde ja auch keinen Sinn machen.

Beim Nachtanken gingen nun ziemlich genau 10,5 Liter in den Tank.

Das verwirrt mich nun, da es ja heisst das ab BJ 1989 13,5 Liter im Tank sein müssten.

Frage: die o.a. Zahlen betreffen die gesamte Menge oder kommt die Reserve da noch hinzu?

Ausserdem fiel mir auf, dass beim Schliessen des Benzinhahns Benzin ausläuft. Hat das schon mal jemand gehabt?


LG Holger

Die 13,5L sind inklusive Reserve

Zitat von »drewsho«

Ich habe die Schalterstellung folgendermaßen interpretiert:
ON: = Normalbetrieb
RES: = Reserve eingeschaltet.


Das viel beschriebene Klacken am Magnetventil ist auch bei mir zu hören.
Beim Nachtanken gingen nun ziemlich genau 10,5 Liter in den Tank.

gratuliere. schönes beispiel.
wie auf seite 1 dieses themas bereits besprochen, liegt folgendes vor:
1)du hast die schaltstellungen richtig interpretiert.
2)das klacken ist ein indiz dafür, dass elektrisch alles in ordnung ist, um die reserve freizugeben.
3)leider ist die mechanik vom magnetventil im ar*** und deshalb kommst du nicht an den restlichen sprit ran.

was musst du jetzt tun?
es gibt superschöne anleitungen hier im forum, wo das ventilchen sitzt und wie dus ausbaust, repairierst und glücklich den vollen tankinhalt verfahren kannst.
ich bin mir sicher, dass du diese beiträge finden wirst.

Hi GT1991 und Eddie,

vielen Dank für die Hilfe und die ausführliche Beschreibung.

Ich werde mir das demnächst mal ansehen. Ich denke das ich damit erst mal weiter komme.

LG Holger

Hallo!

Schön was man hier Alles so findet!
Ich hab auch nur 10.5 Liter rein bekommen nach Liegen bleiben. Nach zwei Startversuchen hab ich abgebrochen und nix mehr versucht.

Die Kleine hat ja so einige lustige Macken. Meine Lieblingsmaschine wird sie nicht, Das ist schon sicher!

Meine Idee: Harley Tank mit breitem Steg, Steg verschmälert, aufsetzen. Interntank und Pumpe verticken und in Zukunft normal mopetten per Fallsprit. Und den Freiraum könnte man je nach Gusto anders einsetzen.

Halte eigentlich viel von japanischen Ingenieuren. Aber an den XV´s der ersten Serie haben sie ja nicht gerade Arbeit geleistet mit der sie durch eine Meisterprüfung kämen, wa?

Ich geh´dann mal schrauben! Tom

hat einer erfahrung wie weit ich mit einer vollgetankten 1993er virago 125 komm?

Meine verbraucht so im Durchschnitt auch um die 5,5-6L. Egal wo ich fahre und bin auch kein Leichtgewicht.
8-9 L sind definitiv zu viel!

BG
swidi