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muesi60
unregistriert
Ruebe-ruebe
unregistriert
Ne 1100 hat zwar nur ca. 5 PS mehr,
Registrierungsdatum: 10. August 2009
Dein Bike: Guzzi California III, Moped Meister (49 ccm)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 21465 Reinbek
Registrierungsdatum: 19. Juli 2012
Dein Bike: Virago XV 1100, 1TF, Canada, Bj. 1984
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Meschede/ NRW/Hochsauerlandkreis
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »forryfahrer« (3. August 2012, 17:03)
last man standing
unregistriert
750iger und 1100er funktioniert der Reserveschalter!!!!!!
Ja und auch die Benzinpumpe kann nie kaputt gehen
Registrierungsdatum: 10. April 2011
Dein Bike: xv1100 bj98 100.000km xv1100 bj97 46.000km k100lt bj91 98.000km
Geschlecht: Männlich
Wohnort: sauerland
bei der 11er ist der Anlasserfreilauf auf jeden Fall ein Problem.Steht nicht umsonst in der Reparaturanleitung ganz vorne
driver
unregistriert
Registrierungsdatum: 4. März 2009
Dein Bike: XV 1100
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Germering
bei der 11er ist der Anlasserfreilauf auf jeden Fall ein Problem.Steht nicht umsonst in der Reparaturanleitung ganz vorne
da solltest du aber noch mal richtig lesen bevor du hier falsche sachen schreibst
last man standing
unregistriert
... aber der Blinker geht nicht von alleine aus
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