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Registrierungsdatum: 25. Februar 2013
Dein Bike: XV 525 DX
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Deutschland
Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:16
Kaufempfehlung XV 535
Ich durchstöbere im Moment das Netz nach guten XV 535. Leider finde ich bei dem Moped keine Übersichten was bei welchem "Facelift" geändert wurde, schließlich unterscheiden sich die Modelle aus 93 doch erheblich von denen aus 03. Bei welchem Baujahr kam was dazu bzw. was wurde geändert? Welche Baujahre empfehlt ihr besonders und warum? Worauf sollte man achten beim Kauf? (von den Typischen Sachen mal abgesehen..)
Sonntag, 9. Juni 2013, 11:26
RE: Kaufempfehlung XV 535
Hey
Ich durchstöbere im Moment das Netz nach guten XV 535. Leider finde ich bei dem Moped keine Übersichten was bei welchem "Facelift" geändert wurde, schließlich unterscheiden sich die Modelle aus 93 doch erheblich von denen aus 03. Bei welchem Baujahr kam was dazu bzw. was wurde geändert? Welche Baujahre empfehlt ihr besonders und warum? Worauf sollte man achten beim Kauf? (von den Typischen Sachen mal abgesehen..)
ich sag nur Anlasserfreilauf!!!! wurde ab 96 Midifiziert!!!!!!!!!
Sonntag, 9. Juni 2013, 18:54
ich sag nur Anlasserfreilauf!!!! wurde ab 96 Midifiziert!!
Ist aber verbesserbar Chris
frag Manfred
Stimmt natürlich Frank,
wenn man die Möglichkeit hat es selber zu machen halten sich die Kosten im Rahmen, der Yamaha Händler verlangt so um die 500-600€....für einen Nicht Bastler nicht so lustig..
Es gab 6x Modellpflege für die 535er
1989,1991,1994,1995,1996,und ab 1998 nur noch DX Version bei der die S-Ausstattung serienmäßig war.
Registrierungsdatum: 25. Februar 2013
Dein Bike: XV 525 DX
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Deutschland
Sonntag, 9. Juni 2013, 19:29
Super, genau so eine Info habe ich gesucht :D
Es gab 6x Modellpflege für die 535er
1989,1991,1994,1995,1996,und ab 1998 nur noch DX Version bei der die S-Ausstattung serienmäßig war.
Am liebsten wäre es mir ich fände ein Modell ab 1998 bei der ich noch einiges Schrauben kann. Also am besten ohne Rost aber in nicht gewartetem Zustand
Sonntag, 9. Juni 2013, 20:45
Super, genau so eine Info habe ich gesucht :D
Es gab 6x Modellpflege für die 535er
1989,1991,1994,1995,1996,und ab 1998 nur noch DX Version bei der die S-Ausstattung serienmäßig war.
Am liebsten wäre es mir ich fände ein Modell ab 1998 bei der ich noch einiges Schrauben kann. Also am besten ohne Rost aber in nicht gewartetem Zustand
Viel Glück,
aber eine 98er ist meist sehr gut gewartet....
Registrierungsdatum: 25. Februar 2013
Dein Bike: XV 525 DX
Geschlecht: Männlich
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Dienstag, 18. Juni 2013, 12:34
Entweder ist die Maschine gerade einen Tag drin und sie wird mir vor der Nase weggeschnappt (schon 3 mal passiert
) oder sie sind in schlechtem Zustand, Überteuert, oder einfach zu weit weg :( Also falls Ihr noch ein Sahnehäubschen findet in DX Ausstattung,...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Link2« (18. Juni 2013, 12:46)
Dienstag, 18. Juni 2013, 13:09
Steht in Düsseldorf. Beschreibung unter "Virago 535 - Verkaufsberatung" hier in der Rubrik.
Viele Grüße,
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »notax« (18. Juni 2013, 13:12)
Registrierungsdatum: 25. Februar 2013
Dein Bike: XV 525 DX
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Dienstag, 18. Juni 2013, 14:31
Registrierungsdatum: 1. August 2009
Dein Bike: Suzuki Vl 1500 Ez '03 / Daelim S 300 Ez '14
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Dienstag, 18. Juni 2013, 14:36
genieße jeden Tag,es könnte der Letzte sein..........wir mögen alle .....und wer uns nicht der kann uns mal... .
Dienstag, 18. Juni 2013, 19:05
Ich habe mir so lange 2000€-Maschinen in "Top-Zustand" angesehen, bis ich die Schnauze voll hatte von verbeulten und verschrammten Maschinen
Fotos Lügen, auch beim Händler. Ausnahmen bestätigen die Regel und ich wünsche dir viel Glück beim Viragokauf!
Fass dir ein Herz und verkauf ihm deine...
Registrierungsdatum: 25. Februar 2013
Dein Bike: XV 525 DX
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Deutschland
Freitag, 21. Juni 2013, 02:26
nachdem mir die naechsten zwei Mopeds vor der Nase weggeschnappt wurden schaue ich mit wohl am Samstag oder Montag eine 535 aus dem Jahre 2000 an.
Es hieß ja man solle auf den Anlasserfreilauf achten, erkenne ich das nicht daran dass sie anspringt?
Worauf sollte ich noch so achten?
lg
Freitag, 21. Juni 2013, 08:35
Wenn Du kannst, fahr sie auf der Landstraße warm und geh mal auf die Bahn. min. 155km/h sollten drin sein, eher mehr. Ist deutlich früher Ende stimmt was nicht. Vergaser sind einfach ein Schwachpunkt der Virago.
Viel Erfolg!
Registrierungsdatum: 25. Februar 2013
Dein Bike: XV 525 DX
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Deutschland
Sonntag, 23. Juni 2013, 00:06
Sieht genauso aus wie deine Matze! Bj 2000 und rund 19 t km mit Silvertail Auspuff (1 Jahr alt), Satteltaschen+ Halter, Windschild (1 Jahr alt) und noch einigem Zubehör!
Der Lackzustand ist genial, habe keinen Rost oder Kratzer erkennen können, ich schaue morgen nochmal im Detail, auch der Chrom ist mega gepflegt. Danke für eure Ratschläge! Bilder folgen dann demnächst!
Wie macht ihr das eigentlich immer, haut ihr die Bilder in euren Vorstellungsthreat oder macht ihr wo ein neues Thema auf?
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