Viragoforum

Moin Moin.
Ich habe eine Frage zum Ölsieb. Habe Ölwechsel gemacht. Auch Ölfilter neu. Bei der langen Schraube des Ölfiltereckels war das Gewinde verdattelt, also neue her. Habe hier im Forum irgendwo gelesen das die Schraube 10mm länger sein muss und dann wieder fasst. Schraube besorgt und Grins, Deckel wieder fest. Jetzt Ölsieb rausgezogen, Foto gemacht. Ölsieb gereinigt, wieder rein. Mist, bild war irgendwie nicht gespeichert. Ölsieb passt beidseitig rein, also rein. Öl rein und Probefahrt. Erster Gang lies sich Schalten, nach oben geht nichts. abe ja seit meiner Anmeldung hier ohne ende über die Probs. mit der Virago gelesen. Hängen bleit immer was. Hatte auch das mit dem verkert einbau und dem dann nicht hoch Schalten können gelesen. Also Öl wieder raus, Ölsieb umdrehen, Öl wieder rein. Schalten nun auch wieder nach oben. Ich weiss, das ist nichts Großes und irgendwann gehts ans eingemachte. Ohne euch hätte sich der Yamaha Händler gefreut. So war aber ich es der sich gefreut hat Dank euch hier. Einfach Super. Best Forum.

Sorry. Jetzt zu meiner eigentlichen Frage. Das Ölsieb war gut Sauber. Es waren ein paar Metallkrümel so groß wie Zucker drinn. Auch ein kleines Schwarzes Plastikteil in größe einer Erbse was angeshliffen aussieht. Kann ich jetzt ohne bedenken Fahren? Oder können die Metallkrümel und das Plastik auf einen kommenden Schaden hinweisen? Würd mich über Aufklärung Freuen.
Meinen Dank im voraus.

Grüße aus Fishtown. Mike

Hi Steffen.
Dank für deine schnelle Antwort. Dann sind die Bösen Geister in meinem Kopf der Freude gewichen. Freu auf Morgen, Moped Fahren.
Das ist gut mit dem Moped schräg halten. Will das Ölsieb nähmlich nach einiger Zeit noch mal nachsehen.

Meinen Dank an dich.
Gruß Mike

Habe bis jetzt keine andere Virago zum vergleich gehört und schon mal gedacht das Klappern sicherlich nicht normal ist und irgendwann ein Schaden kommt. Gut zu wissen das sie alle Klappern.

Habe mir leider den Ölfilter nicht genau angesehen, sah wie ein Dicker Klumpen Schlick aus. Denk mal bestimmt lange nicht gewechselt. Werde auf jeden fall immer Ölfilter mit wechseln und Ölsieb nachschaun.
Also, meine Gedanken an das Plastik in die Tonne.
Dank euch beiden.

Grüße aus Fishtown. Mike

der antrieb von der ölpumpe ist aus kunststoff

kann mir nur vorstellen das es davon kommt
wenn es das ist würde ich es nicht auf die leichte schulter nehmen
überprüfen ist besser als eine richtig teure reparatur
Easyman

Mion Easyman.
Habe leider erst jetzt grad deinen Kommentar gesehen. Habe mir das Bild von der Öelpumpe auf den Rechner geladen und es vergrößert. OH OH. Das kleine Plastikteil sieht so aus als wenn es eine Ecke von dem Schwarzen teil an der Ölpumpe ist da wo die Schraube sitzt. Wenn es so ist, hält die Schraube, denk ich mal das Schwaze Teil nicht mehr, oder nicht mehr richtig ? Was wäre denn jetzt für mich zu tun um das genau festzustellen und einen großen Schaden vermeiden ? Werkstatt würd ich mir gern ersparen. Ölpumpe ausbauen, kann man das selbst machen ? Mag sie Heute garnicht Fahren. Bitte um weitere Hilfe von euch.

Grüße aus Fishtown. Mike

kann mir jemand verraten wo sich das ölsieb befindet?

Danke Eddie