Viragoforum

Hattest Du eigentlich den Tank schon ab? Nicht daß das bei Dir nach unten durchgeführt ist und man prima von unten rankommt...Oder was ich auch schon mal gesehen habe, daß die oberen Schrauben dort bloß Chromtand zur Zierde sind und es sich in Wahrheit dort um Nieten handelt, die einfach keine Funktion haben....

Falls von Unten kein Rankommen ist...also Du ausschließen kannst daß die komplette Einheit von unten verschraubt ist...Ist überhaupt sicher, daß da noch Muttern dranhängen, nicht daß die Schrauben leer durchdrehen und deswegen kein Stück hochkommen. Bei abgebauten Tank mal auf den Kopf gekippt und schauen, obs von alleine rausfältt oder sich überreden lässt....Sollte alles fest sein, versuch doch mal mit einem Messer (Skapell)unter den Schraubenkopf zu kommen. Zumindest bei den vorderen Schrauben sollte das funktionieren, die kriegt man damit bestimmt hochgehebelt.
Entweder klemmt dann die lose Mutter fest und man kann die Schraube losdrehen, oder die Schraube greift selber wieder im Gewinde, falls da irgendwas komsich sein sollte. Alternativ kann man dann aber vorsichtig den Schraubenkopf wegdremeln, bohren oder wie das fleißige Lieschen sogar mit dem Messer durchsägen (glaubts das geht, das dauert aber ewig und macht Blasen an den Fingern)
Die Untere Schraube würde ich auch versuchen mit einem Skalpell zu Liften, sollte da kein Weg sein, mit einem kleinen Gummi oder Streichholz versuchen festzuklemmen und dann mit viel Fleißarbeit versuchen wegzubohren, fräsen oder dergleichen.


Das wär das was mirt auf die Schnelle dazu einfällt.

ähm noch was, Suzuki baut ja bei einigen Modellen , beispielsweise der VL1500 nur Verblendungen ein, das sind ja keine echten Tanks mehr oben drauf...eventuell musst Du die Dinger nur abnehmen und kommst prima ran

Wenn die Schrauben wirklich ausgebohrt werden müssen, ist das eine miese Arbeit, aber möglich:

Schraubenköpfe mit einem Innensechskantschlüssel gegen das Verdrehen sichern und mit einer Minibohrmaschine (Dremel o. ä.) den Schraubenkopf so bearbeiten, daß Du Flächen hast, um den Kopf gegen das Verdrehen zu sichern. Dann kannst Du auch den Kopf abbohren, wobei ein kleiner Fräser statt eines Bohrers besser funktionieren dürfte. Fängt man mit einem Bohrer an, der sich im Sechskant gerade noch drehen lässt und nimmt dann in 0,5er Schritten größere Bohrer, geht es auch mit denen.


Gruß Michael