Viragoforum

Zitat

Wenigstens gibst Du es zu...

Ich glaube Zugeben ist schonmal der erste Schritt in Richtung Besserung

Danke nochmal für die Rechnung.

Zitat von »Route-66«

man muß dafür auch wissen, daß in den Tank 9,6 Liter gehen...

Inkl.Reserve?

Mir wurde gesagt das mit der Reserve würde man spüren wenn das Moppen anfängt zu stottern.
Eventuell bau ich mir da son Art Tankanzeige an, falls man sowas leicht nachrüsten kann.
Einerseits scheint vieles umständlicher als gedacht zu sein, da man ja schon wegen den kleinsten Sachen immer zum Tüv muss.

So, da bin ich nun wieder.

Also, hat heute alles wunderbar geklappt.

Bin mit meinem Vater dahin gefahren und sind dann alle zusammen zur Versicherung.
Zu erst wollte der Typ das ganze so aufstellen, das ich ein sehr guter Bekannter wäre, der das Mopped auch öfters früher gefahren ist.Dann hätte ich die Prozente direkt bekommen können.
Doch als ich dann sagte das ich den Lappen erst seit ner Woche hab war diese Möglichkeit leider weg.

Dann hat der alte Herr vorgeschlagen dass das ganze so bleibt, also er als Versicherungsnehmer bleibt und ich dann einfach als Halter eingetragen werde.Dann könnte ich auch mit seinem Beitragslevel fahren.
So haben wir es dann auch gemacht.

Habe das ganze dann von SB150 auf ohne Selbstbeteiligung umändern lassen.

Haftpflicht 23,10 und Teilkasko)ohne SB) kosten mich jetzt jährlich 33,70.
Inkl, Versicherungsteuer bin ich dann jährlich bei 67,59Euro.Ich glaub da kann man echt nicht meckern. Da kommt dann halt nochmal die Steuer von 18 Euro drauf.

Hab mich mal ein ein erkundigt, normalerweise müsste ich auf meinen Namen knapp 130Euro.
Hätte ich es über meinen Vater angemeldet würde ich aber auch knapp 70 Euro zahlen, ginge also auch.

Der Herr war so nett und hat mir dann noch ein paar Holzbalken zum Aufbocken, Kettenreinigungsspray, Kettenschmierspray, Neirengurt, Lederhandschuhe, ein Bremsscheibenschloss und zwei Zündkerzen dazu gegeben.

Für 10Euro hat er mir noch ein selber mit speziellen Steckern versehenes Netzteil gegeben, womit ich dann bei Bedarf den Akku anschliessen kann.
Für 30Euro hab ich dann noch seine Thermo Motorrad Jacke auch mitgenommen.

So, die Fahrt hat knapp 2 Stunden gedauert, allerdings hatte ich ein wenig Schmerzen im Rücken.Hoffe das wird nicht schlimmer.
Geschwindigkeit ist ok für die Stadt.

Der Sound ist zwar net schlecht, aber wäre schön wenn er etwas tiefer und mehr Blub drin hätte.
Gibt es da wirklich keine einigermaßen günstige und legale Möglichkeit da ein wenig mehr rauszuholen?
Ich denke mal einfach einen anderen Luftfilter würde auch nicht so ohne weiteres gehen, da wahrscheinlich Tüv, Vergaser abstimmen etc.

Die Fussrasten, die haben mich aber doch ein wenig gestört.
Der Platz zwischen der Raste und dem Schalt/Bremshebel ist schon etwas eng.
Wäre schön wenn man vielleicht irgendwas machen könnte.
Könnte man sich denn eigentlich da irgendwas passendes Schweissen und dann eintragen lassen?
Muss mir da mal irgendwas einfallen lassen.

Zu Hause angekommen hab ich mir das Mopped nochmal genauer angesehen und bemerkt das der Ansaugstutzen mehrere grosse Risse drin hat.Weiss nicht ob es bis nach innen geht, aber von aussen sieht das schon echt viel aus.
Bei Ebay gehen die Dinger für 49Euro weg, gibt es da vielleicht irgendwo auch etwas billiger?
Hat ein kaputter/gerissener Ansaugstutzen irgendwelche Auswirkungen auf die Leistugsentfaltung und den Sound?

Dann hätte ich da noch eine Frage.Der Verkäufer hat mir empfohlen das ich die ganzen Gummi Leitungen etc. mit Silikon einsprühen könnte und dass das die Dinger pflegt.
Das könnte ich auch benutzen, wenn die Verbindungsgelenke von dem Schalthebel etwas schwergängig sind.
Kann man das auch auf die Reifen sprühen?

Gibt es irgendein Mittel/Spray das man einfach auf die Zylinder,Gabel etc., also alles mögliche an Aluminium/Metall drauf sprühen kann, um da gegen Korossion und Alterung vorzubeugen?

Hab hier mal ne Anleitung gefunden

http://www.2page.eu/userdaten2/004749/27…vorverlegen.pdf

vielleicht frage ich einfach mal spontan bei nem Schweisser nach ob und für wieviel der das macht.

Wegen dem Gasriff nochmal. Mir ist heute aufefallen das der Griff zuviel Spiel hat deshalb kam mir das so komisch vor. Man kann den. Griff auch ein wenig in die andere Richtung drehen. Und beim Gas geben wird nicht sofort der Zug gezogen.
Eventuell ist das diese besagten Gegenfeder. Werd mir das morgen mal anschauen