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Sonntag, 29. Dezember 2013, 15:09
die Säurebatterie geladen, bzw. blieb im Container ständig am Bike angeschlossen.
Für die neue Batterie habe ich mir ein AGM/Gel Ladegerät und das zugehörige Dashmount von NOCO gekauft.
Bordsteckdose bleibt für das Laden von Smartphone und Navi vorhanden, daneben reicht der Platz für den Einbau des Dashmount.
Noco G1100EU Smart Batterieladegerät
Noco GC016 Dashmount
NOCO USA Home
Bernd
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: Trude
Geschlecht: Männlich
Wohnort: niedersachsen
Sonntag, 29. Dezember 2013, 20:37
Kannst auch aufbocken und bei eingeschalteter Zündung am Hinterrad drehen!Spart Benzin!moin
mein mopped lädt die batterie beim fahren
gruß ofaz
probier mal aus und dann sag mir mal was du an benzin gespart hast, würde mich brennend interesssieren
Lieber auf Nr.Sicher gehen! 
Montag, 30. Dezember 2013, 10:54
Wißt ihr was, ich verrate euch mal ein Geheimnis! Strom fließt im Kreis! Echt! Farben sind unrelevant, das ist nur der Schutz des Betriebsgeheimnisses.
Nach der "Schrau-Bär-tschen Formel" ist es aber ein Leichtes, die Orientierung der Elektronen zu steuern.
Ja, es ist nicht leicht, doch mit einem bißchen Mühe .....
Oh, jetzt qualmt mir der Kopf! 
Registrierungsdatum: 30. Januar 2011
Dein Bike: XV 1700 Warrior, R 1100 RS, CB 250 RS
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Im schönen Sauerland
Montag, 30. Dezember 2013, 12:22
Elektronen orientieren sich hinsichtlich der vorzugsweisen Fließrichtung immer am Leitelektron. Sind halt Herdentiere!
Kannst duhier mal eben nachlesen und ggf. zu Hause selbst überprüfen.
Notwendige Formeln findest du im Text.
Manni
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Gepustet von meinem Windoof-Fön
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