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1

Samstag, 28. Dezember 2013, 10:27

batterie laden, welche technik?

hallo,
beim laden eine säure batterie ist mir eine sache nicht schlüssig.
ich lese oft das beim laden das plus kabel an plus batterie und das schwarze minus kabel an minus batterie geklemmt wird.....in meiner anleitung steht jedoch, rotes ladekabel an plus battie und schwarzes minus kabel an masse.
ist der ladevorgang egal, oder was steckt dahinter.....habe ich nämlich noch nie verstanden, danke

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2

Samstag, 28. Dezember 2013, 10:44

Masse und Minus werden synonym verwendet.
Rot an Plus und Schwarz an Minus oder Masse ist also das selbe!
Oder was meinst du??? :69:
Viele Grüße aus dem Sauerland
Manni
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elan40

unregistriert

3

Samstag, 28. Dezember 2013, 10:45

Erstmal die Batterie ausbauen. Säuresicher hinstellen (im Warmen).
Und dann Rot an Plus ;-)

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4

Samstag, 28. Dezember 2013, 10:51

...

genau das ist wohl das problem mit masse und minus? also einige sagen wohl masse ist gleich minus pol....oder aber masse ist gleich ein metallender gegenstand.....beim laden meiner alten batterie beim yamaha händler, schloss er rot plus an die batteie an, und schwarz an seinen eisernern amboss an...? als noch mal anders...
schwarz an minus batterie oder schwarz an einen metallenden gegenstand anklemmen? der begriff masse ist echt verwirrend, wer hat sich den mist ausgedacht?

olliVIR

unregistriert

5

Samstag, 28. Dezember 2013, 10:54

Schwarzes Kabel an Masse kenne ich nur bei Starthilfe
wobei beim zu startenen Motor Schwarz anMasse kommt!
Warum?Weis ich nicht so genau.
Nur zum laden ist es Egal,aber an Masse ist durch den Motorblock
wohl noch Wiederstand vorhanden,denke ich.

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6

Samstag, 28. Dezember 2013, 10:58

Naja, eigentlich ganz einfach:
Das rote Pluskabel MUSS an den Pluspol und das schwarze Minuskabel MUSS an den Minuspol.
Wenn du nur das Pluskabel an die Batterie anklemmst, aber das Minus-/Massekabel irgendow hin, kannst du ewig warten, da passiert nämlich nichts.
Auch ein Ladestromkreis funktioniert nur, wenn er geschlossen ist.
Was also dein Werkstattfuzzie da gemacht hat, kann eigentlich nicht funktionieren.
Das geht nur, wenn von dem metallenen Gegenstand wieder ein Kabel zum Minuspol geht.
Eine eingebaute Batterie kannst du laden, indem du Rot an Pluspol und Schwarz irgendow an blankes Metall des Fahrzeugs anklemmst.
Viele Grüße aus dem Sauerland
Manni
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armin59

unregistriert

7

Samstag, 28. Dezember 2013, 11:47

Der Werkstattfuzzi wollte doch nur ne neue Batterie verkaufen.
Guckst du, kabutt äh, ich zufällisch neue off Lagger.

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8

Samstag, 28. Dezember 2013, 12:10

....

stimmt....das mit dem amboss ist schwachsinn.....ok, dann halt richtig...danke

Uli Haering

unregistriert

9

Samstag, 28. Dezember 2013, 12:44

So, und dazu mal ein Bildchen.
[attach]25065[/attach]

swidi

unregistriert

10

Samstag, 28. Dezember 2013, 12:46

Masse=Minus
Das kommt daher,weil bei den meißten Fahrzeugen der Minus Pol an die Karosserie angeschlossen wird,sprich MASSE.
Dadurch erspart man sich das zusätzliche Kabel ziehen.
Die Verbraucher werden dann am Plus geschaltet.
Sprich von Plus Pol der Batterie geht es über eine Sicherung zum Schalter,dann zum Verbraucher und von dort auf Masse zum Minus Pol der Batterie.

Es gibt aber auch Fahrzeuge,da wird der Minus geschaltet!Sind aber die wenigsten.

Es muss immer ein geschlossener Strom Kreislauf vorhanden sein.Ich vermute mal,der Mechaniker hat sein Tisch,auf dem der Ambos montiert war,mit der Masse der Batterie verbunden gehabt.Nur du hast es nicht mit gekriegt,daher konnte er das tun.Ansinsten würde es nicht funktionieren.
Aber das hast du bestimmt schon in der 7 Klasse gelernt,in Physik Unterricht ;-)

Bei Batterie laden diese immer von Fahrzeug abklemmen und direkt an den Polen laden.es gibt nähmlich Verbraucher die ziehen Strom auch bei abgeschalteter Zündung (Wegfahrsperren als BSp).Das könnte das LAdegerät überlasten.Also immer schön abklemmen und direkt laden.

BG
swidi

armin59

unregistriert

11

Samstag, 28. Dezember 2013, 13:30

Hut ab swidi,

und dann deine Frage, wie lange eine Batterie läd? ;-)

Registrierungsdatum: 4. Juni 2007

Beiträge: 1 794

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12

Samstag, 28. Dezember 2013, 13:40

. . . ja, man kann auch sagen . . . "Learning by Doing". :topgif:
Forever young . . .

Uli Haering

unregistriert

13

Samstag, 28. Dezember 2013, 13:43

Aber das hast du bestimmt schon in der 7 Klasse gelernt,in Physik Unterricht
Ich hoffe, Du meinst damit den Schrau-Bär!? :69:

Der hat bloß seinen Doktor in Chemie! :21:
:70: :70: :70:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Uli Haering« (28. Dezember 2013, 13:43)


swidi

unregistriert

14

Samstag, 28. Dezember 2013, 13:44

@Armin,

jup,die Formel hab ich vergessen :33:

:71:

BG
swidi

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15

Samstag, 28. Dezember 2013, 16:32

@Uli: Falsch! Physik und Chemie.

Bei einigen neueren Fahrzeugen darf man die Batterie nicht einfach so mal eben abklemmen. Wenn man aber das Ladegerät direkt an die eingebaute Batterie ankommt, geht das mit dem Laden auch. Und wenn man, wie bei meinem Wagen, nicht so einfach an den Minuspol ran kommt, Kamm man die Klemmen auch an eine Stelle blanken Metalls in der Nähe des Minuspol abklemmen.
Viele Grüße aus dem Sauerland
Manni
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Uli Haering

unregistriert

16

Samstag, 28. Dezember 2013, 16:47

Oh [attach]25073[/attach]!!!

Dann habe ich mich vertan? [attach]25074[/attach] Entschuldigung, lag wohl an meiner Vergeßlichkeit! :21:

Theo Retisch

unregistriert

17

Samstag, 28. Dezember 2013, 17:21

Ich lade meine über die Bordsteckdose....

Uli Haering

unregistriert

18

Sonntag, 29. Dezember 2013, 11:45

Also echt jetzt? Steckst da die Ladekabel rein und lädst Deine Batterie? :69:

( :70: )

Theo Retisch

unregistriert

19

Sonntag, 29. Dezember 2013, 12:09

@Uli
Es gibt Stecker für die Bordsteckdose zu kaufen-zum Auseinanderschrauben.
Da zwei farbige Kabel ran,wo ich zwei Stecker dran habe.An den Ladegerätklemmen habe ich dazu die passenden Buchsen.
Voraussetzung ist,daß die Bordsteckdose direkt(über Sicherung)an die Batterie geschaltet ist-also nicht über Zündschalter.
Dann muß das Möppi natürlich senkrecht stehen,also nicht auf´m Seitenständer,wenn man eine Säurebatterie hat(wegen Säurespiegel)
Bei´ner Säurebatterie muß man ja eh ab und zu den Säurespiegel kontrollieren-also Sitz abbauen.
Da ich ja ohnehin bald auf Gel umsteige,erspart man sich das ewige Sitz abbauen.

Und Polung beachten! Also blau ist rot und plus ist minus!
;-)

armin59

unregistriert

20

Sonntag, 29. Dezember 2013, 13:27

Und Polung beachten! Also blau ist rot und plus ist minus! ????????????????

Jaja, wird schon. :33:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »armin59« (29. Dezember 2013, 13:28)


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