Viragoforum

*freu*
Ich habe es ja immer gesagt, das beste und schönste Modell aller Viragos ist die XV 250 Virago! Das Modell ist weltweit so erfolgreich, daß es nach wie vor gebaut wird, auch wenn es seit einigen Jahren international V Star 250 heißt. Eine Weile gab es auch einen Bindestrich, da war das die V-Star. Aber das ist halt alles nur Marketing, die Virago ist ganz die alte.

Da in Deutschland eher unerwartet der Markt für preiswerte und wirtschaftliche Mopeds boomt, will Yamaha die V Star 250 nun wieder ganz offiziell importieren und hier anbieten! Ab Oktober diesen Jahres bekommt man beim Yamaha-Händler also wieder fabrikneue Viragos! Oktober finde ich zwar etwas bekloppt, weil die Modelleinführung genau am Saisonende liegt, aber besser als nichts.

Für 3.995 € UVP soll es das 2014er Modell geben, also die V Star in Candy Red oder Perl White, das 2015er Modell wird 300 € teurer, die Farben sind noch nicht bekannt. Wie früher bekommt das deutsche Modell keinen Riemen für den Sozius, sondern den Chrombügel, auch die Blinker unterscheiden sich, die amerikanische Standlichtfunktion bekommen wir natürlich nicht. Alles wie gehabt.

Wenn man einen guten Barpreis bekommt, dann kaufe ich mir eine fabrikneue Virago! Eine weiße für einen Barpreis von rund 3.500 € könnte ich mir vorstellen. Ich bin gespannt, wie die Marktpreise tatsächlich liegen werden, die UVP wird ja meist selten verlangt und gezahlt.

Ich finde es jedenfalls genial gut, Yamahas Weg ist genau richtig!


Gruß Michael


P.S.: Die Webseite von Yamaha mit der neuen alten V Star: Klick!

Soweit ich weiß, schafft die sparsame V Star die strengen amerikanischen Abgasvorschriften bereits mit einem Sekundärluftsystem. Das ist meines Wissens der einzige Unterschied zur alten XV 250. Ich bin mir nicht sicher, aber im meine, daß für Altmodelle in Amerika andere Grenzwerte als für neu auf den Markt gebrachte Modelle gelten. Zumindest hat die V Star einen ganz normalen, langweiligen Vergaser - alles wie seit 25 Jahren. Die XV 250 ist im Yamaha Programm ein echter Klassiker!

Leider sieht man auch in diesem Forum, daß das Interesse in Deutschland wohl eher mau ist, egal wie erfolgreich das Modell international nach wie vor ist!

Und daher wird die erfreuliche Wiedereinführung des Modells wohl doch erst am nächsten 1. April klappen...


Gruß Michael (der es bedauert, nur einen Aprilscherz gemacht zu haben)