Viragoforum

Der nachträglich eingebaute Öltemperaturmesser (war schon drin) im Öleinfüllstutzen ist mehr ein
verchromtes Irgendwas, als eine verläßliche Anzeige! Was der an Temperatur anzeigt kann man vergessen.

Hab mich gestern mit der 125er nach Manderscheid (Vulkaneifel) im wahrsten Sinne des Wortes hoch geschraubt,
von fahren kann man da nicht mehr sprechen, oben angekommen stand der Zeiger auf 90°, der Motor klapperte
im Stand, als wenn er gleich einen Herzstillstand bekommt.
Wieder zurück, bergab und etwas flottere Fahrt zum Ausgangspunkt auf 80°, Motor klang aber jetzt wie immer.
Heute mal etwas geheizt und Thermometer auf 85° gebracht, angehalten und mit einer digitalen Thermosonde so tief wie
möglich im Öleinfüllstutzen gemessen, die zeigte mir 108° an. Die Sonde und das dazugehörige Messgerät waren im
Januar zum Eichen, also müßte die gemessene Temperatur stimmen.

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Fazit: Schrott, besser abbauen als sich darauf verlassen, denn wie soll diese Konstruktion richtig messen,
vom Öl umspült ist die Mess-Spitze nicht, da viel zu kurz, aber Hauptsache schön verchromt!

Apropos Bergfahrt, dass kann man mit dem Moped vergessen, die wird jetzt schnellstens ausgetauscht,
dass muß "kesseln", habe da schon was in Aussicht, wird aber auf jeden Fall wieder ein Chopper.

Bernd

O là là was für ein Fauxpas, na sicher Kalibrieren, Eischen gibt es morgen.

Bernd