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Kraftstoffverbrauch XV 1100

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Oberberger

Registrierungsdatum: 30. April 2014

Beiträge: 1 779

Dein Bike: XV 1100 3LP BJ 1993 und BMW R65 BJ 1982 seit 2000 mit Velorex Beiwagen

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Reichshof

1

Dienstag, 20. Mai 2014, 16:52

Kraftstoffverbrauch XV 1100

Hallo Gemeinde, ich habe jetzt mit meiner Virago nach Erwerb 500 km gefahren und habe dabei einen Durchschnittsverbrauch von 5,69 Liter pro 100 km. Die letzte Tankfüllung habe ich auf der Autobahn bei Tempo 110 (beim Überholen auch mal 120)verfahren und dabei einen Verbrauch von 5,91 Liter pro 100 km gehabt. Bei überwiegend Landstraße habe ich einen Verbrauch von 5,46 Liter pro 100 km gehabt. An meinem Möppi ist (noch) kein Windschild montiert, dafür habe ich aber Hartschalenkoffer rechts und links dran. Die Ledertaschen sollen die Koffer bald ersetzen, müssen aber erst noch fachmännisch zusammen genäht werden. Liegen diese Werte im "Normalbereich" oder verbraucht ihr da mehr oder weniger. Alle von mir angegebenen Werte sind ausgerechnet und nicht grob geschätzt. Ich würde mich über Mitteilung von euren Werten sehr freuen. Würde ein Windschild den Verbrauch verringern oder eher erhöhen??? :30:

:47: zum Gruß vom Oberberger
Schöne Grüße aus dem Oberbergischen
Willi

Manchmal wünsche ich mir, ich hätte die Gelassenheit eines Stuhles.......... der muss mit jedem Arsch klar kommen!!!

Oberberger

Registrierungsdatum: 30. April 2014

Beiträge: 1 779

Dein Bike: XV 1100 3LP BJ 1993 und BMW R65 BJ 1982 seit 2000 mit Velorex Beiwagen

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2

Dienstag, 20. Mai 2014, 16:55

noch was.......

wann geht bei euch die Tankanzeige an? Ich dachte immer, dass man dann noch so ca. 50 km fahren könnte. Meine scheint wesentlich früher anzugehen. Habt ihr da auch ein paar Erfahrungswerte für mich?????
Schöne Grüße aus dem Oberbergischen
Willi

Manchmal wünsche ich mir, ich hätte die Gelassenheit eines Stuhles.......... der muss mit jedem Arsch klar kommen!!!

last man standing

unregistriert

3

Dienstag, 20. Mai 2014, 19:29

Wenn's dich beruhigt:
Selten unter 6 Litern, weil's oft auf die Piste geht. Auch mal 7 - bei Vollgas.
In der Stadt 5 Liter. Mehr oder weniger.
(kann nicht mit zehntel und hundertstel dienen...)

Ruebe-ruebe

unregistriert

4

Dienstag, 20. Mai 2014, 19:37

Zitat von »last man standing«

Selten unter 6 Litern


Dito, (in freier Wildbahn, Berg und Tal)
und auf der Bahn bei Vollstoff auch mal 10 :topgif:

dirk3er

Registrierungsdatum: 14. Mai 2010

Beiträge: 473

5

Dienstag, 20. Mai 2014, 20:10

Jahr Kilometerleistung Spritverbrauch

2010 3754 Km 5,22 Liter
2011 2872 Km 5,12 Liter
2012 4224 Km 5,71 Liter
2013 3656 Km 5,89 Liter
2014 1140 Km 5,13 Liter

Somit ein durchschnittlicher Verbrauch von 5,41 Liter Super E5.
Meistens mit Sozius und Packtaschen immer montiert.
Seit Ende 2013 ohne Rentnersegel (Windschild).
Mit BSM V-Line Auspuffanlage.

LG Dirk
...was kümmert es den Mond, wenn ihn der Hund anbellt?

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »dirk3er« (20. Mai 2014, 20:15)

calimera

unregistriert

6

Dienstag, 20. Mai 2014, 20:49

...mit hohem Windschild bei flotter Fahweise 6,5 Liter, bei "kleiner Fahrt" zwischen 5,5 und 6 Litern.

Es ist klar, dass mit Windschild der Verbrauch höher ist.

Andy7512

Registrierungsdatum: 11. Mai 2011

Beiträge: 289

Dein Bike: XVS 1300, MP3 500 i.e.

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Wohnort: Hamm

7

Dienstag, 20. Mai 2014, 22:00

zum Thema Tankanzeige:
Wenn meine Anzeige an geht, muss ich spätestens nach 2km auf Reserve umschalten. Sonst fängt sie an zu bocken und geht aus. Reserve reicht für ca. 50 km. (Je nach Fahrweise)
Hatte mal einen 2Liter Reservekanister mitgenommen und getestet.
Bikergrüße aus Hamm

Andy & Marga

oeschi

Registrierungsdatum: 10. August 2009

Beiträge: 2 459

Dein Bike: Guzzi California III, Moped Meister (49 ccm)

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Wohnort: 21465 Reinbek

8

Dienstag, 20. Mai 2014, 22:19

Zitat von »Andy7512«

Reserve reicht für ca. 50 km. (Je nach Fahrweise)


Meine verbraucht auch so um die 5,5 Ltr im Duchschnitt. Mal mehr, mal weniger (das Geringste waren glaub ich mal so um die 3,8 ltr. - Aber da nur landstraße mit max. 80 Km/h, ganz gemütlich).

Wenn die rote Reservelampe angeht, kann ich noch so ca. 3 KM fahren, dann muss ich umschalten auf Reserve, genau so wie Andy es geschrieben hat. Aber mit der Reserve komm ich bei vollgepackt und 120 KM/h auf Autobahn noch so ca. 70 KM....


Also: alles gut bei dir!!! :74: :74: :74:



oeschi
Wer längere Zeit kein Pech gehabt hat, hat Glück gehabt!

Wenn ich die Kraft dazu hätte, würde ich gar nichts tun.....

last man standing

unregistriert

9

Dienstag, 20. Mai 2014, 22:36

Zitat von »oeschi«

Wenn die rote Reservelampe angeht, kann ich noch so ca. 3 KM fahren, dann muss ich umschalten auf Reserve

Das Ding haut bei mir nicht so hin - muss ich daher ignorieren.
Meist fängt das Ruckeln und Stottern an,
dann dreh' ich auf Reserve
und erst etwa 5 km weiter geht's Lämpchen an... :40:

harry70

Registrierungsdatum: 22. Mai 2012

Beiträge: 406

Dein Bike: Virago XV 1100 3LP/ HD XL1200C Sportster

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Fulda

10

Mittwoch, 21. Mai 2014, 08:23

hi...

bei mir sind´s so 6,5 L/100km, je nach fahrweise, bin oft auf den Landstraßen unterwegs, beim überholen sind auch mal über 100km/h drin, sonst gemächlich bei 80-100km/h.

Die "Reichweite" nach aufleuchten der RES. Lampe kann ich nicht beurteilen, ich tanke immer so nach ca.200km auf.

lg,

harry
Dass die Lichtgeschwindigkeit höher ist als die Schallgeschwindigkeit, merken wir immer daran, dass wir oft einige Leute für helle Köpfe halten, bis sie den Mund aufmachen.

oeschi

Registrierungsdatum: 10. August 2009

Beiträge: 2 459

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Wohnort: 21465 Reinbek

11

Donnerstag, 22. Mai 2014, 06:21

Zitat von »last man standing«

Zitat von »oeschi« Wenn die rote Reservelampe angeht, kann ich noch so ca. 3 KM fahren, dann muss ich umschalten auf Reserve

Das Ding haut bei mir nicht so hin - muss ich daher ignorieren.
Meist fängt das Ruckeln und Stottern an,
dann dreh' ich auf Reserve
und erst etwa 5 km weiter geht's Lämpchen an...




... bei mir ist es genau umgekehrt....: erst rote Lämpchen an (gaaaanz zuerst schwach leuchtend), dann Ruckeln und Stottern nach ca. 3 KM. Dann Umschalten auf Reserve.



oeschi
Wer längere Zeit kein Pech gehabt hat, hat Glück gehabt!

Wenn ich die Kraft dazu hätte, würde ich gar nichts tun.....

Oberberger

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12

Donnerstag, 22. Mai 2014, 06:34

Danke

:30: an alle für eure Antworten. Dann liege ich ja voll im Soll mit meinem Möppi. Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt und die :47: zum Gruß.
Schöne Grüße aus dem Oberbergischen
Willi

Manchmal wünsche ich mir, ich hätte die Gelassenheit eines Stuhles.......... der muss mit jedem Arsch klar kommen!!!

fahrenurbeisonne

unregistriert

13

Sonntag, 1. Juni 2014, 20:41

Hi Oberberger,
ich muss mich harry70 anschließen. Bei mir sind es auch exakt 6,5 L/100km. Ich habe einen guten "Drittelmix", da ich Richtung Odenwald und Vogelsberg unterwegs bin, also auch mit Autobahn, wo ich aber max. 140km/h fahre. Das alles ohne Windschild und bei recht aufrechter Haltung.
Die Reservelampe funzt bei mir zuverlässig, ich versuch aber immer schon vorher zu tanken, i.d.R. so um die 150km.
Insofern sind deine 5,5 L für mich top ! :topgif:
Alles Gute und viel Spaß mit dem Mopped ! :18:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fahrenurbeisonne« (1. Juni 2014, 20:41)

Oberberger

Registrierungsdatum: 30. April 2014

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Wohnort: Reichshof

14

Montag, 2. Juni 2014, 06:10

Zitat von »fahrenurbeisonne«

Hi Oberberger,
ich muss mich harry70 anschließen. Bei mir sind es auch exakt 6,5 L/100km. Ich habe einen guten "Drittelmix", da ich Richtung Odenwald und Vogelsberg unterwegs bin, also auch mit Autobahn, wo ich aber max. 140km/h fahre. Das alles ohne Windschild und bei recht aufrechter Haltung.
Die Reservelampe funzt bei mir zuverlässig, ich versuch aber immer schon vorher zu tanken, i.d.R. so um die 150km.
Insofern sind deine 5,5 L für mich top ! :topgif:
Alles Gute und viel Spaß mit dem Mopped ! :18:


Danke für deine Rückmeldung. Nun weiß ich, dank eurer aller Antworten, dass ich mit meinem Verbrauch zufrieden sein kann. :74: :18:
Schöne Grüße aus dem Oberbergischen
Willi

Manchmal wünsche ich mir, ich hätte die Gelassenheit eines Stuhles.......... der muss mit jedem Arsch klar kommen!!!

lederstrumpf

Registrierungsdatum: 13. Juni 2008

Beiträge: 115

Dein Bike: XV 1100

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Fürth

15

Dienstag, 17. Juni 2014, 22:15

hi
ich habe meine 1100 etz fünf wochen in dieser zeit ca. 2500 km abgespult und komme auch auf einen durchschnitt zwischen 5 und 6 litern je nach fahrweise
Grüße aus Mittelfranken

Lederstrumpf

Mr.Eierhals

Registrierungsdatum: 14. März 2009

Beiträge: 1 744

Dein Bike: XV1100 3LP mit deutlich über 350.000km, Suzuki GSF1200 Bandit und Honda MTX 80C

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Halle/Saale

16

Mittwoch, 18. Juni 2014, 16:10

Alles zwischen 5,5 und 8,5 Litern ist normal...je nach Fahrweise, Verkehrsart und Beladungszustand. Deutlich unter 5 und deutlich über 9 ...nun da würd ich mir anfangen , Gedanken zu machen.

Ich tanke generell alle rund 100km, da weiß ich wenigstens, daß ich niemals in die Verlegenheit kommen werde, mitten im Nichts mit fast leerem Tank eine offene Tankstelle finden zu müssen. Auch vertrau ich der Reserveschaltung nicht wirklich, geht die kaputt, dann ist das Fass trocken bis ganz runter.
Wer Andern eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :71:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Eierhals« (18. Juni 2014, 16:13)

Doc

unregistriert

17

Freitag, 20. Juni 2014, 10:14

Ich bin mit meiner XV mal 264 km gefahren (Landstraße, Taschen, Zelt, tankrucksack, Sozia, windscild) Als ich an die Tanke bin waren noch ca.1,5 l drin. Üblicherweise fahre ich nach > 210 km an die Box. Am besten läuft und verbraucht sie bei 90-110 auf der Landstraße (auch mit Sozia)
Ein Verbrauch zw. 5 und 6 Litern ist also bei mir völlig ok. Bei mehr als 6 Litern würde ich mal genauer hinschauen. Die Zuverlässigkeit des tageskilometerzählers mal vorausgesetzt. :-)
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