Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Viragoforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Dienstag, 10. Juni 2014, 18:50
Zündende Kerzen
folgendes liegt mir auf dem Herzen; am Wochenende habe ich die Zündkerzen an meiner kleinen Sabine gewechselt. Bisher hatte sie die NGK BPR6ES drinnen, da ich aber immer das Gefühl hatte sie wird ziemlich unnormal heiß, hab ich ihr die BPR7ES verpasst (sind ja etwas "kälter").
Hier mal ein Foto von den vorherigen Kerzen, es schienen noch die ersten zu sein.
Die obere ist vom vorderen Zylinder.
https://www.dropbox.com/s/o68miltjavl2hp…%2011.08.54.jpg
https://www.dropbox.com/s/u0d94h7g2lxwnm…%2011.09.26.jpg
Nun brauch ich euch, die untere sieht soweit doch ganz gut aus, oder? Nur die obere (vorderer Zylinder) ist etwas stärker verrust und das Gewinde etwas "schmierig". Woran liegt das?
Da ich ja wechseln wollte, die neuen eingeschraubt, und nach ca 150 KM nochmal angeguckt, dies ist das jetzige Kerzenbild.
https://www.dropbox.com/s/norba72wmmf027…%2011.05.59.jpg
https://www.dropbox.com/s/sb071quaiak9f6…%2011.06.44.jpg
https://www.dropbox.com/s/pwfvco1uqew50i…%2011.06.52.jpg
Alle drei Bilder stammen von der Kerze im vorderen Zylinder. Ist das normal?
Des weiteren habe ich seit dem Wechsel in einem bestimmten Drehzahlbereich (bei ca. 60km/h im 4. Gang sowie bei ca 80 km/h im 5. Gang) so ein komisches Geräusch. Das klingt als würde ein Blatt o.ä. im Fahrtwind flattern. Zuerst dachte ich dass die Zündkerzen das sind, weil ich sie ohne Drehmoment angezogen habe, dies habe ich dann nachgeholt und es war immer noch da. Seltsamerweise kommt das aber nicht wenn ich gerade frisch los fahre...es scheint entweder Temperaturabhängig zu sein, oder von der gefahrenen Strecke. Habt ihr eine Idee?
Irgendwie hat es nicht geklappt, die Bilder direkt einzubinden- sorry. So habt ihr sie wenigstens im Großformat ;o)
Gruß,
Basti
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »marax« (10. Juni 2014, 18:55)
Hits heute: 14 709 | Hits gestern: 44 937 | Hits gesamt: 65 333 757 | Gezählt seit: 21. Mai 2007