Sonntag, 12. Oktober 2014, 09:20
Hi Achim
Obs Dir hilft, k.A.
meine Möpies stehen vollgetankt in ner TG, Hauptständer und maximal ein "klötzchen" under der Gabel damit die Reifen vom Boden weg sind, Plane drüber und gut iss
Da ich bis jetzt nicht mal die Batt. abklemmte (keine Kriechströme die den Akku leerzuzeln würden) weil meine ohne Saisonkennzeichen auch mal gefahren wird,
eigentlich ist kaum je ein Möpie länger als 3 Monate ohne Bewegung gewesen, und fast immer war das starten ohne Probs,
bei der XV stelle ich so alle 2-3 Wochen mal den Benzinhahn für 1Minütchen auf PRI das wars aber auch schon.
grüßchen aus München Frank
Ach ja, für den sehr sehr seltenen Fall dass ein Akku doch schwächeln sollte hab ich ein "PowerPack",
und ja meine Laufleistung sagt eh 2x Ölwechselinterwall (mit Filter´n) die aber mach ich wenns eben fällig ist.
Obs Dir hilft, k.A.
meine Möpies stehen vollgetankt in ner TG, Hauptständer und maximal ein "klötzchen" under der Gabel damit die Reifen vom Boden weg sind, Plane drüber und gut iss
Da ich bis jetzt nicht mal die Batt. abklemmte (keine Kriechströme die den Akku leerzuzeln würden) weil meine ohne Saisonkennzeichen auch mal gefahren wird,
eigentlich ist kaum je ein Möpie länger als 3 Monate ohne Bewegung gewesen, und fast immer war das starten ohne Probs,
bei der XV stelle ich so alle 2-3 Wochen mal den Benzinhahn für 1Minütchen auf PRI das wars aber auch schon.
grüßchen aus München Frank
Ach ja, für den sehr sehr seltenen Fall dass ein Akku doch schwächeln sollte hab ich ein "PowerPack",
und ja meine Laufleistung sagt eh 2x Ölwechselinterwall (mit Filter´n) die aber mach ich wenns eben fällig ist.
Sonntag, 2. November 2014, 16:25
Hab meine
jetzt auch alle mit Saisonkennzeichen eingewintert, bis auf meinen 600er Siwi, der darf das ganze Jahr
auf die Piste.
Wie schon gesagt, putzen, Kundendienst, bewegliche Teile schmieren, volltanken,
Luftdruck erhöhen, Batterie raus, ab in den Zipper von Tante Louise (Gummimatte
unter den Zipper und von innen unter dem Seitenständer), Luftentfeuchter rein,
mit Decke abdecken und Zipper zu. Monatlich mal auspacken und bewegen um
Reifenplatten zu verhindern und dann wieder in den Zipper bis zum Saisonstart.
[img][url='http://up.picr.de/19998628qn.jpg%5b/img']http://up.picr.de/19998628qn.jpg[/img[/url]]
[size=12]So sieht das dann aus.
[/size][/img]
jetzt auch alle mit Saisonkennzeichen eingewintert, bis auf meinen 600er Siwi, der darf das ganze Jahr
auf die Piste.
Wie schon gesagt, putzen, Kundendienst, bewegliche Teile schmieren, volltanken,
Luftdruck erhöhen, Batterie raus, ab in den Zipper von Tante Louise (Gummimatte
unter den Zipper und von innen unter dem Seitenständer), Luftentfeuchter rein,
mit Decke abdecken und Zipper zu. Monatlich mal auspacken und bewegen um
Reifenplatten zu verhindern und dann wieder in den Zipper bis zum Saisonstart.
[img][url='http://up.picr.de/19998628qn.jpg%5b/img']http://up.picr.de/19998628qn.jpg[/img[/url]]
[size=12]So sieht das dann aus.
[/size][/img]
Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »meine kleine schwarze« (2. November 2014, 16:38)
Um unsere Webseite für
Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können,
verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen
Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere
Informationen zu
Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung
Hits heute: 26 642 | Hits gestern: 44 937 | Hits gesamt: 65 345 690 | Gezählt seit: 21. Mai 2007