Viragoforum

Nur schweres Gerät hilft bei den Japanischen Weichkopfschrauben.
Ich nehme da Handschlagschrauber re - li Drehung.

Der hat den üblichen Vierkant, da passen auch andere Nüsse drauf. Hier eine ganz billig Variante, nur als Beispiel. (Bitte nicht kaufen) http://www.ebay.de/itm/like/311357611582?lpid=106&chn=ps

Tu dir selbst aber bitte einen Gefallen, wenn du in so einen Schlagschrauber investierst.
Nimm nen gscheiten, net den von Louis und Konsorten. Die taugn nix.
Die Bits von denen sind Schrott. Halten nix her.
Was gibt's noch für Schrott? In Baumärkten liegt auch sowas rum und weiss net wohin. Rat mal warum. Schrott, recht noch nicht mal zu Wegwerfen, weils den Flug in den Schrottkontainer net überlebt.

Ich hab sehr gute Erfahrungen mit HAZET und RAHSOL gemacht. So etwas kostet zwar etwas mehr, aber du kannst sicher sein, dass du damit dann auch jede Schraube aufkriegst.
Sicher gibt es auch noch andere Qualitätsmarken. Da heisst es nur informieren, informieren und nochmal informieren.
SNAP ON is noch ne gute. Kommt aus Amiland und meist im Zollbereich unterwegs.

Ansonsten bewahrheitet sich immer wieder:
Wer zu billig kauft, der kauft zwei mal, drei mall, ...
bis er s dann hoffentlich kapiert.
Aber dann ist er pleite - mit viel Schrott zuhause.

Bei Kreuzschlitzschrauben, wie man sie am Vergaser hat: 150 bis 180er Schleifleinen, 2x2 cm Stücke herausschneiden. Einen guten Schraubendreher auf die Leinenseite und durchschlagen. Nicht mehr wackeln, sondern sofort mit Kraft drehen(evtl. mit Hebelunterstützung).
Bei mir hatten die Schrauben nur 2 Chancen: Aufgehen oder abreissen(ok, letzteres nicht so prickelnd).
Und wenn jetzt jemand sagt, dass diamantbeschichtete Schraubendreher dies auch machen...klar, aber mal die Preise vergleichen.

Klaus

Kommt immer drauf an, um welche Schraube es geht. Aber ohne so einen Schlagschraubenlöser brauchst an alten Maschinen nicht anzufangen. Fast noch wichtiger ist die Handhabung - vor dem Schlag in Löserichtung vorbelasten. Vorher einsprühen natürlich, aber nicht mit Kinderkram - mit Kältecrackeffekt. Wenn genug Platz für einen Ringschlüssel ist, hilft ganz einfach ein Hammer. Am Samstag hab ich zum Beispiel die zentrale Schraube vom Polrad einer 535er aufgekriegt, nur mit Schlüssel und Hammer, unter ausnutzen der Massenträgheit.