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Flying Dog

unregistriert

1

Montag, 19. September 2016, 08:32

Ohrenstöpsel

Hallo Allerseits!

Hat hier jemand gute Erfahrungen mit Ohrenstöpseln gemacht, die er gerne teilen würde?

Ich habe auf meiner 535er einen neuen Auspuff montiert (M.S.R. Shortshots, mit E-Prüfnummer und allem) und liebe den lauteren, kernigeren Sound - der macht auf normalen Touren (1 1/2 bis 5 Stunden) auch überhaupt keine Probleme.
ABER unlängst war ich zwei Mal länger unterwegs (8 und 10 Stunden) und danach haben mir doch einige Tage lang die Ohren geklungen - nicht durchgehend, aber immer wieder und das ist doch recht unangenehm.

So.. ich trage zwar solche Schaumstoffdinger bei mir, doch die sind zum einen auf Dauer unangenehm und zum anderen hört man damit wirklich GARNICHTS mehr, was im Straßenverkehr und zwecks Verständigung mit anderen absolut keine Option darstellt und ich auch beim schnell mal Tanken nicht jedes Mal den Helm samt Brille und Ohrenstöpsel runternehmen will.

Nun gibt es Ohrenstöpsel ab 20€ aufwärts mit einsetzbaren Filtern und allem Drum und Dran (Pinlock beim Louis, Alpine MotoSafe, usw.), aber bei einem derart stolzen Preis hätte ich gerne ein paar Meinungen dazu, bevor ich einen Blindkauf wage.


Ich hoffe auf ein paar Rückmeldungen, danke!

:bkgr:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flying Dog« (19. September 2016, 08:32)


Zwilling

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2

Montag, 19. September 2016, 12:48

Meine Schützen haben damit gute Erfahrung gemacht:
http://www.frankonia.de/St%C3%B6psel+Hea…ategoryId=62832

Ich selber tragen beim Schiessen eien aktiven Gehörschutz, beim Fahren die Schaumdinger.

Flying Dog

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3

Montag, 19. September 2016, 12:59

Meine Schützen haben damit gute Erfahrung gemacht:
http://www.frankonia.de/St%C3%B6psel+Hea…ategoryId=62832

Ich selber tragen beim Schiessen eien aktiven Gehörschutz, beim Fahren die Schaumdinger.


Danke, dass ist mal ein guter Anfang!

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Dein Bike: Viagra 7fuffzich FY 4, SR 500soundsoviel-(the wild one)

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4

Montag, 19. September 2016, 13:29

moin Fly,

möchtest du wirklich mit jemanden die Ohrenstöpsel teilen :69: :36: :21: ?
:1: :70:
:64: da würd ich lieber Papier oder Watte nehmen,
wenn du länger unterwegs bist !
gruß gerd

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »gerd« (19. September 2016, 13:33)


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5

Dienstag, 20. September 2016, 15:13

Mal ehrlich...Wenn Du selber nicht mal bereit bist den Krach, den Deine Puffer da rausblasen ohne Gehörschutz zu Ertragen, obwohl Du sogar noch vorm Schalltrichter sitzt....was mutest Du deinen Hinterherfahrenden zu?

Wenn Dir tagelang die Ohren klingeln, dann kamen vorne minimum 100dB an...hinten raus dann minimum 115dB. DAS ist garantiert nicht original im MSR Puffer. Der muss genau die gleichen rund 80dB einhalten, die da in den Papieren stehen. So eine Lautstärke kriegst Du nur hin, wenn Du den Killer "absichtlich vergisst" einzubauen. Weil der "Sound" ja dann sooo geil ist. Ganz ehrlich? Bau besser einen ein, es muss nicht mal der "Große" originale sein, aber mindestens einer der die Spitzen abfedert.
Mal so zum Nachdenken... 6 dB(A) mehr ist eine glatte verdoppelung der Lautstärke. rechne Dir aus , wieviel Mehr an Schallpegel da ankommt.

Sound und Krach sind zweierlei. Alles ausräumen ist selten gut, fällt nur auf und man ist flugs Mode. Die werden immer schärfer und humorloser, ich überlege übrigens sogar schon, alles wieder auf Original zurückzubauen, weil der Kontrolldruck stetig steigt. Speziell dort wo viele Mopeds unterwegs sind, kann man kaum noch fahren.
Am Kyffhäuser oder Im Harz an der Rappbode Talsperre wird sowas neuerdings beispielsweise ziemlich schnell sichergestellt. Die fischen so ziemlich alles raus und weil sie ja nicht so kompetent sind und die Leute vor Ort herumdiskutieren gibts eben keine Mängelscheine mehr, sondern es wird sofort Sichergestellt.

Und sowas kostet in der Regel dann neben den lächerlichen Tarifen des Bußgeldbescheides eben nochmals 700-900€ extra für Abschlepper+Gutachten , dazu wartest Du dann 4 Wochen darauf daß die Mühle wieder zur Abholung freigegeben wird, die du natürlich mit dem Hänger holen musst, da die Zulassung eingezogen wurde und hinterher das Ganze Prozedere mit Wiederzulassung, weil ja diese eingezogen wird....Ach ja auch die Kosten fürs Taxi zum Bahnhof von mitten aus der Pampa sind teils heftig.
Wer Andern eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :71:

Flying Dog

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6

Dienstag, 20. September 2016, 17:08

Klassisch. Nichts behirnen, nichts fragen, einfach mal Vorwürfe machen. Ein ganz besonders Schlauer, nicht wahr?

Ich habe den original MSR genauso original verbaut wie er gekommen ist und dabei weder absichtlich, noch unabsichtlich noch sonstwie irgendwas vergessen und ihn mittlerweile sogar bei der Landesfahrzeugprüfstelle typisieren lassen also erzähl hier keine Märchen sondern antworte mir entweder auf die dem Thread entsprechende Frage oder lass es einfach sein.

Der Auspuff ist auch immer noch um einiges leiser, als die (sicher nicht geprüften) Dinger, die die meisten Enduros hier verbaut haben und kommt zwar gut und gerne an die eine und andere Harley ran, aber das wars.

Ich fahre mit dem Auspuff schon die ganze Saison und hatte bisher NULL Probleme, allerdings habe ich damit auch noch keine 10-Stunden Fahrten gemacht. Vielleicht habe ich auch einfach ein empfindlicheres Gehör? Mir geht es ja schon extrem auf die Nerven, wenn in der Ubahn das Fenster offen ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Flying Dog« (20. September 2016, 17:11)


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7

Dienstag, 20. September 2016, 19:25

Moin Dog! :23a:

Ich persönlich fahre mit den Ohrstöpseln "am Band" von 3M durch die Gegend. Habe zwar auch die MSR auf meiner Else, das ist aber nicht der Grund dafür. Da ich einen Jethelm mit "Vordach" und Sonnenblende und großem klaren Visier fahre, gehen mir ab Geschwindigkeiten von ca. 100km/h die Windgeräusche auf den Gleichnamigen. Die Ohrenstöpsel dämpfen diese Geräusche ganz gut ab, man bekommt aber im Straßenverkehr, ich arbeite in Essen mit extrem vollen Straßen, alles mit.

Die Dinger kosten ja nur ein paarpfennichfuffzich und müßte es auch im Ösi-Land geben. Vorteil ist, die kann man unter Wasser wieder sauber machen, bei Nichtbenutzung am Band zusammenrollen und ab in die Tasche, feddich is die Laube!



Viel Spaß beim Dämpfen und Gruß aussem Pott vom Robsche :74: :48:
Robsche = Vizekreismeister im dumm rumstehen

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8

Mittwoch, 21. September 2016, 04:57

Dann hab ich das falsch verstanden, vom normalen MSR Auspuff bekommst Du bestimmt kein Ohrensausen, der hat zwar einen anderen Frequenzgang, aber eben doch die zugelassenen rund 80dB.
Den hast Du dann fälschlich in Verdacht gebracht und in mir ne üble Erinnerung hochgespült.

Warum so drauf angesprungen bin ist leicht erklärt.
Wenn da eiin Auspuff mit Ohrenklingeln in Verbindung gebracht wird, dann muss der eigentlich deftig zu laut sein.
Da kam sofort ne Erinnerung an eine Ausfahrt von unserm im Club in den Anfangszeiten hoch... fuhr ein Gast mit offenen Rohren anfangs munter mit vorne in unseren Reihen an 2. Position, nach der Pause dann an Allerletzter Stelle.
Warum? Weil allen anderen die sonst hinter ihm gefahren sind, nunmehr die Schnauze voll hatten. Mir inclusive. Auch ich habs ne Zeitlang nicht geglaubt wie schlimm das sein kann...bis zum wochenlangen Tinitus durch diese elende völlig offene Trude vor mir....

Dein Auspuff ists definitiv nicht, wenn der so wie du ihn beschrieben hast verbaut ist.

Lenk Dein Augenmerk besser mal auf den Helm, die Dinger können auch mehr als 105dB in die Ohren pusten...emfpindliches Gehör bekommt also gut Lautstärke durch den Wind auf die Ohren gepustet, im Vergleich zum Auspufflärm. +6dB doppelt so laut..+12dB Verdoppelung der Verdoppelung der Lautstärle...da sind wir erst bei 92dB...+18dB eine weitere Verdoppelung des Schalldrucks....da sind wir bei 98dB...

Man darf eins bei den ganzen Stöpseln nicht vergessen. Wenn das Ohr verschlossen wird, erhöht sich binnen weniger Stunden die Keimzahl der Keime im Ohr erheblich. Die bessere Alternative ist also eventuell ein UMstieg auf einen leisen Helm. Wer viel fährt ist mit einem leiseren Helm besser bedient.

Hier mal was älteres aus der Welt dazu
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Flying Dog

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9

Mittwoch, 21. September 2016, 16:37

Mein Helm (Schuberth R1) steht diesbezüglich auf kurz oder lang bereits auf der Abschussliste - der hat schon im Jahrgangstest vom ÖAMTC damals bei Punkto Lärm nicht besonders abgeschnitten (sonst allerdings auch keiner). Momentan fehlt mir aber das Geld dazu mir mal schnell einen neuen Helm zu leisten, also muss eine günstige Übergangslösung her. Wenn es mit dem Wetter so läuft wie letztes Jahr sind auch noch im Dezember ein paar gute Schönwetterausfahrten möglich und die möchte ich doch gerne nützen.

Flying Dog

unregistriert

10

Donnerstag, 22. September 2016, 14:08

Ok, mittlerweile bin ich auch davon überzeugt, dass der Auspuff was hat... da ist ein extrem unangenehmes, drehzahl- und gangunabhängiges, sehr hohes Klingen/Knallen das kaum auszuhalten ist. Ich werde diesbezüglich einen eigenen Thread starten. :33:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flying Dog« (22. September 2016, 14:08)


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11

Donnerstag, 22. September 2016, 16:09

Klingeln kann auch vom Motor kommen, wenn die Gemischaufbereitung nicht stimmt und der Motor viel zu Mager läuft.

Was sagen die Kerzen?
Wer Andern eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :71:

Flying Dog

unregistriert

12

Donnerstag, 22. September 2016, 17:20

Hab ich mir noch nicht angesehen, aber ich bin leider auch absolut kein Mechaniker. Was das Gemisch anbelangt kommt mir auch so vor als wären die Fehlzündungen beim Runtertouren mehr geworden.

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