Viragoforum

Nah ja Kabel verlängen ist ja machbar, was ist aber mit den Zügen (Gas / Kupplung / Choke) die sind jawohl auch zu kurz dann.

Die Kernfrage ist eigentlich wie hoch ist der Z-Lenker.
Es gibt niedrige und auch solche die sind so hoch, da trocknet der Schweiß in den Achseln vom Fahrtwind, ein so genannter 8X4 (Deo) Lenker.

Nachtrag
Welchen Lenker hast Du jetzt drauf.
Bei Buckhorn und nicht so hohen Z- Lenker kann das durch anderes verlegen sogar passen.

Zitat von »Pavlos«

jetzt ist der normale Serienlenker drauf.

Die XV 250 gibt / gab es mit beiden Lenker Varianten. Hoher Riser und flachen Lenker oder wie die XV 125 mit Buckhorn. (Hier sind längere Züge verbaut) In dem Fall könnte es evtl sogar passen, da will ich mich aber nicht festlegen.

Ich habe da so meine Bedenken das es passt.....aber da hilft nur Anprobe.

"Und hoffentlich nicht wie bei den Frauen, Anprobe dauert...und passt doch nicht." Da bekomme ich jetzt bestimmt

Meine Fresse ....Wer mit Holz arbeitet kann auch mit Werkzeug umgehen. Wer mit Werkzeug umgehen kann , der kann auch mal einen Zug zurechtschneiden bzw die Bowdenzughülle zurechtsägen. Der Säge ist doch schnurz, ob das ein Brett oder ein dünnes flexibles Röhrchen aus Federwendeldraht ist....ein anderes Blatt rein und dann wird eben Metall gescnnitten. Dem Seitenschneider ist auch egal, ob er einen kleinen Nagel abkneifen muss oder die Drähte eines Stahlseiles durchbeisst.

Unbedarfte können Züge auch mit +15 oder +30cm fertig kaufen. Einfach mal Ebay befragen oder die großen Tuningkataloge...oder direkt bei so einem Bowdenzugbauer anfragen, aber es ist echt kein Hexenwerk.

Elektrik verlängern ist auch simpel, entweder man trennt die Kabel auf und setzt was dazwischen, hier gibts auch mehrere Wege, entweder per Lötkolben, oder per Steckverbinder.... oder man Lötet gleich entsprechende Kabellängen an die Schalter dran und nimmt unten einen neuen Japanstecker oder man baut sich einen kompletten Adapter, in den man dann die originalen Kabelende bequem ansteckt.
Die entsprechenden Japanmehrfachstecker gibts für kleines Geld zu kaufen. Anstecken und fertig. Nicht immer ist die Adapterlösung möglich, manchmal ists auch ein Sammelsurium aus allem.

Ganz wichtig hier aber...Schreib Dir alles auf ! Damit Du auch in 10 Jahren noch genau nachvollziehen kannst was du wie geklemmt hast...

Ach ja und rüste gleich mal noch auf ne längere Stahlflex Bremsleitung vorn um, wenn nötig...die kann man sich bauen lassen in der gewünschten Länge. sollte deine alte Bremsleitung passen, dann passt auch der Rest...

Hi,
jetzt muss ich aber als Elektriker mal anmerken, dass man mit einem Seitenschneider keine Nägel abknipst. Das macht so eklige Löcher in die Schneidflächen dass der 1,5er Kupferdraht durchfällt.


Schlops

Okay, der Holzwurm nimmt ne Kneifzange....ab und an aber eben auch mal nen Seitenschneider. Zumindest der Heimwerker....

und ich rede hier nicht von guten Stahlnägeln, die jede Schneide einer jeden Zange ruinieren, sondern von den kleinen Stiften aus Unterwellborner Gießkannenblech , von billigsten Drähten und Heftklammern...

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Ich habe eine Fehling Z-Lenker dran und habe keine Kabel verlängern müssen. Allerdings muss zwingend eine längere Bremsleitung dran.