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Dienstag, 27. Januar 2009, 10:56
XV 500 gleich wie XV 535 ????
Hallöchen.
So, hier gleich mal meine erste (vieleicht blöde) Frage.
Auf meinem Typenschein steht XV 500/L
Bj.1993; Ps 20/ cm3 493
Kann ich da die Ersatzteile einer XV 535? Alo ich muß euch sagen ich steh voll im Walde.... Auch Herr Google hat nicht geholfen....
Da mein Baby fast 3!!!! Jahre Stillgestanden ist, könnt ihr euch vorstellen wie es in ihr aussieht, bzw. ausgesehen hat.
Nur um ein Beispiel zu nenen.....
Beim herausdrehen der linken Kerze ( oxidiert), Gewinde abgedreht
Wurde von meinem Schatz wieder in Ordnung gebracht.
Doch auch die MEMBRANEN gehören gewechselt.
Bei Louis nachgefragt, NEIN, für eine 500-er haben wir keine aber für eine 535-er.
So was jetzt?!?!?!?!
Ich wäre euch sehhhhhhhhhhhhr dankbar wenn ihr mir sagen könnt ob es einen Unterschied gibt.
Ein großes DANKEschon mal im voraus.
Lg
Moni
P.S. Ein Bekannter sagt zu mir das die 500 nur in Östereich unter 500 steht
in Amerika aber unter 535.
So, hier gleich mal meine erste (vieleicht blöde) Frage.
Auf meinem Typenschein steht XV 500/L
Bj.1993; Ps 20/ cm3 493
Kann ich da die Ersatzteile einer XV 535? Alo ich muß euch sagen ich steh voll im Walde.... Auch Herr Google hat nicht geholfen....
Da mein Baby fast 3!!!! Jahre Stillgestanden ist, könnt ihr euch vorstellen wie es in ihr aussieht, bzw. ausgesehen hat.
Nur um ein Beispiel zu nenen.....
Beim herausdrehen der linken Kerze ( oxidiert), Gewinde abgedreht
Wurde von meinem Schatz wieder in Ordnung gebracht.
Doch auch die MEMBRANEN gehören gewechselt.
Bei Louis nachgefragt, NEIN, für eine 500-er haben wir keine aber für eine 535-er.
So was jetzt?!?!?!?!
Ich wäre euch sehhhhhhhhhhhhr dankbar wenn ihr mir sagen könnt ob es einen Unterschied gibt.
Ein großes DANKEschon mal im voraus.
Lg
Moni
P.S. Ein Bekannter sagt zu mir das die 500 nur in Östereich unter 500 steht
in Amerika aber unter 535.
Dienstag, 27. Januar 2009, 16:19
Hallo XVNewSchool .
für deine schnelle Antwort.
Da es mir keine ruhe ließ, bin ich gleich zu meiner Werkstatt gefahren und habe nachgefragt.
Er hat gemeint, das die Bohrungen beim Vergaser unterschiedlich sind.
Hat sich die Fahrgestellnummer aufgeschrieben und schon sind die
Membranen bestellt, leider 3 Tage Lieferzeit.
Dacht ich könnte mein Baby heute schon mal hören.
Also ob sie gedrosselt ist weiß ich nicht, habe die Daten nur laut Typenschein abgeschrieben. Aber das wird für meinen (Privat)Mechaniker sicher kein Problem sein das herauszufinden.
Vielen Dank noch mal
und Liebe Grüße
Moni
für deine schnelle Antwort. Da es mir keine ruhe ließ, bin ich gleich zu meiner Werkstatt gefahren und habe nachgefragt.
Er hat gemeint, das die Bohrungen beim Vergaser unterschiedlich sind.
Hat sich die Fahrgestellnummer aufgeschrieben und schon sind die
Membranen bestellt, leider 3 Tage Lieferzeit.
Dacht ich könnte mein Baby heute schon mal hören.
Also ob sie gedrosselt ist weiß ich nicht, habe die Daten nur laut Typenschein abgeschrieben. Aber das wird für meinen (Privat)Mechaniker sicher kein Problem sein das herauszufinden.
Vielen Dank noch mal
und Liebe Grüße
Moni
Mittwoch, 28. Januar 2009, 17:04
Zitat
Original von XVNewSchool
Die XV 500 hat mit Ösi nix zu tun. Die XV 500 gab es bereits 1983, die 535 kam erst 1988. Die 500 ist also praktisch der Papi der 535.
AAALSO:
es gibt 2 Typen von Xv500.
Die eine im Design wie die XV750 ( also das Uraltmodell) , die andere im Design der XV535.
Einfach mal GOOOOOOGLEN!!!!!!!!!!!!!!!!
Und die XV500 im Design der XV535 hat was mit Ösi zu tun, da gibts z.B. auch eine FZR500 ( bei uns ist das gleiche Modell die FZR600).
Mittwoch, 28. Januar 2009, 21:55
Original von mikeHD
Original von XVNewSchool
Die XV 500 hat mit Ösi nix zu tun. Die XV 500 gab es bereits 1983, die 535 kam erst 1988. Die 500 ist also praktisch der Papi der 535.
AAALSO:
es gibt 2 Typen von Xv500.
Die eine im Design wie die XV750 ( also das Uraltmodell) , die andere im Design der XV535.
Einfach mal GOOOOOOGLEN!!!!!!!!!!!!!!!!
Und die XV500 im Design der XV535 hat was mit Ösi zu tun, da gibts z.B. auch eine FZR500 ( bei uns ist das gleiche Modell die FZR600).
Ich gebeb auch mal meinen Senf zu....das mit den 500cm³ oder auch andere gerade cm³ Zhalen hat was mit den AMI´s zu tun und deren Steuer / Versicherungssystem...deswegen gibt es die Xv 500, Xv 700 oder Xv 1000, so wie XvNewScholl schon richtig sagte, gibt es bei den Xv500 die alte Version die ähnlich der alten Xv750 ist...und später dann die Virgago Xv 500 b.z.w die Xv 535.......durch das österreichische Versicherungs system (auch in Holland und einige andere Länder)...habe diese Statten mehr die US Versionen auf ihren heimischen Markt importiert, als die europäische / englische version mit den schrägen cm³
Daraus ergibt sich das es in Ösi-Land mehr fie Xv500 gibt und in D-Land die 535......technisch sind die beiden gleich, bis auf die cm³ im zylinder und geringe unterschiede in dem kabelbaum zwischen US und EU version
Dienstag, 3. Februar 2009, 12:18
Hallöchen.
Vielen Lieben Danke euch allen für eure Antworten.
Membranen (beim Yami Händler pro Stk. 144.-€) sind eingebaut.
Uuuuuuuuund sie läuft, ich sag euch ein toller Sound!!!!
Freu mich schon auf die erste Ausfahrt, doch ich glaube es wird noch dauern,
denn es schneit und schneit und schneit.
Lg
Moni
Vielen Lieben Danke euch allen für eure Antworten.
Membranen (beim Yami Händler pro Stk. 144.-€) sind eingebaut.
Uuuuuuuuund sie läuft, ich sag euch ein toller Sound!!!!
Freu mich schon auf die erste Ausfahrt, doch ich glaube es wird noch dauern,
denn es schneit und schneit und schneit.
Lg
Moni
Dienstag, 3. Februar 2009, 12:28
Hallo XVNewschool.
Also laut meinem Yami Händler sind sie nicht gleich, kann aber sein das er mir
die teuren angedreht hat,..
Aber ich werd mich doch noch mal umhören,.. vieleicht kann ich dann anderen Sparen helfen.
Wenn es mir selber schon nicht gelungen ist
Bitte nimm mich mit......
Lg
Moni
Also laut meinem Yami Händler sind sie nicht gleich, kann aber sein das er mir
die teuren angedreht hat,..
Aber ich werd mich doch noch mal umhören,.. vieleicht kann ich dann anderen Sparen helfen.
Wenn es mir selber schon nicht gelungen ist
Original von XVNewSchool
Schnee ... Schnee ... was war das nochmal? Ich dreh heut mal ne Runde bei 7° und leichter Sonne.
Bitte nimm mich mit......Lg
Moni
Dienstag, 3. Februar 2009, 12:35
Original von XVNewSchool
Na geht doch. Wäre natürlich interessant zu wissen, ob das dieselben Membranen wie für die 535 sind, denn die gibts ab und zu mal recht günstig in diversen shops.
Schnee ... Schnee ... was war das nochmal? Ich dreh heut mal ne Runde bei 7° und leichter Sonne.
echt????
, kann ich garnicht glauben.............
Mittwoch, 18. Februar 2009, 14:37
Hallöchen.
Auf die Frage von
Also. JA sie ist Gedrosselt. Haben die Vergaseransaugstutzen ausgbaut und darauf steht * 3BR 20KW*
Naja, so weit so gut. Hab mich mal im I-Net schlau gemacht.
Bei der 500-er und der 535-er steht die gleiche Nummer,
Also passt´s bei beiden.
Und schon bestellt, kommt Morgen. Kostenpunkt ca. 40.- /stück
Juhuuuuuuuu!!!!
Liebe Grüße
Monika
Auf die Frage von
Original von XVNewSchool
Kann es sein das deine gedrosselt ist? Die 500 müsste eigentlich mehr als 40PS haben.
Also. JA sie ist Gedrosselt. Haben die Vergaseransaugstutzen ausgbaut und darauf steht * 3BR 20KW*
Naja, so weit so gut. Hab mich mal im I-Net schlau gemacht.
Bei der 500-er und der 535-er steht die gleiche Nummer,
Also passt´s bei beiden.
Und schon bestellt, kommt Morgen. Kostenpunkt ca. 40.- /stück
Juhuuuuuuuu!!!!
Liebe Grüße
Monika
Mittwoch, 18. Februar 2009, 14:38
Original von Bienchen
Hallöchen.
Auf die Frage von
Original von XVNewSchool
Kann es sein das deine gedrosselt ist? Die 500 müsste eigentlich mehr als 40PS haben.
Also. JA sie ist Gedrosselt. Haben die Vergaseransaugstutzen ausgbaut und darauf steht * 3BR 20KW*
Naja, so weit so gut. Hab mich mal im I-Net schlau gemacht.
Bei der 500-er und der 535-er steht die gleiche Nummer,
Also passt´s bei beiden.
Und schon bestellt, kommt Morgen. Kostenpunkt ca. 40.- /stück
Juhuuuuuuuu!!!!
Liebe Grüße
Monika
Zun teuer!!!!
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