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Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Montag, 4. Mai 2009, 22:34
LED´s in den Zusatzscheinwerfern - Ob´s klappt
Bezüglich des Grüßethreads ist mir eine EX-Idee wieder inden Sinn gekommen...
Und zwar möchte ich farbige LED (möglichst nur EINE je Zusatzscheinwerfer) verbauen und diese über einen winzigen Tastschalter ansprechen
Der Effekt: Die Zusatzscheinwerfer leuchten "auf Wunsch" z.B. rötlich auf
Dennoch sollen sie in ihrer eigentlichen Funktion keinen Schaden haben und "ich werde keine zusätzlichen Löcher machen", womit schon mal klar ist das ich nur zwei hauchdünne Kabel verwenden kann.
Na ok, verkabeln habe ich nach zig Metern Kabelführung an der Motte schon geübt
ABER.... was kann eine hochleistungs-LED (die Kleinen)?????
Habt ihr da Erfahrungen? .... denn bisher reichte mir die Leuchtkraft normaler, kleiner LED absolut aus
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
" 
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mannheim
Dienstag, 5. Mai 2009, 00:22
na du hast ja vielleicht witzige Ideen,
was hast du vor, willst du ne Ampel bauen mit deinen 3 Lichtern ?
Spass ist eine ernste Sache, also hier mal ein Such-Tipp:
Conrad hat ein paar schöne Spielsachen für deine Zwecke. Z.B.
Spezial-LEDs mit internem Widerstand für 12 Volt. 3 mm und 5 mm Durchmesser, aber nicht besonders hell.
"InGaAIP-LED" für 2 bis 2,4 Volt, 5 mm Durchmesser, Lichtstärke in rot 3600 mcd (ziemlich hell), Abstrahlwinkel aber nur 8°oder 15°,
sowas in weiss steckt meist in Taschenlampen, kostet 1 €/Stück.
"AllnGaP-LED" für 2 Volt, 5 mm Durchmesser, Lichtstärke in rot 6500, in orange 9500 mcd (hammerhell), kostet 2 €.
Undsoweiter, LEDs in tausend Ausführungen.
Dazu "Micro-Konstantstromquelle" für 12 Volt, Platinengrösse 10x7 mm, kostet 3 €, kann man zwischen Kabel löten und einschrumpfen.
Ich hab auch was vor mit LEDs, aber die Testphase dauert noch an. -
Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Dienstag, 5. Mai 2009, 00:32
Also 3mm LED mit 6000mcd habe ich hier (und noch nen Haufen anderes Zeugs) (5mm sind zu groß)
Ich hätte auch noch 3mm in Doppelfarbe (blau-rot)
Halt, Stop, nein, ganz so verrückt soll es nicht sein...
Die Idee dabei sind farbig aufleuchtende Zusatzscheinwerfer (ohne zu blenden versteht sich)
Ich habs vor Ewigkeiten bei nem Chopper gesehen der so gegrüßt hat
Die Idee fand ich klasse, aber farbige Birnen will ich nicht, denn ich möchte die Fernfunzeln auch nutzen können und für den TÜV nur noch eine weitere Sicherung vorm Besuch entfernen...
Das Hauptproblem ist das es ohne zu bohren nur die Option gibt an der Glühbirne mit einzusteigen und da habe ich nur winzigsten Platz
Nicht schlimm, aber sind die Fernfunzeln mal länger an, könnte mir die Kabelmantelung überhitzen
Das ist gerade meine größte Sorge
IM Scheinwerfer abgreifen ginge auch, aber die Schaltung dazu würde zu groß, wenn nicht "alles" leuchten darf
hmmmmmmmmmmmm.........
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"
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Dienstag, 5. Mai 2009, 00:45
Naja, ich habe max 2 Stellen von 0,5mm, reicht also gerade für Kabel
Gefummel.... ähm, ich habe Kabel durch den großen Sturzbügel gefummelt
= da sind die Lampen echt easy "Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
"
Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
Wohnort: Kreis Kleve
Dienstag, 5. Mai 2009, 01:02
hoffe Du schreibst mal was drüberDen Abschleiftrick bei LED kennst du ja sicher schon...
Ich benutze mittlerweile fast nurnoch die kleinen LED und habe an der Motte davon Einige verbaut - war mal ne Geckerei, aber auffer MoWa ganz witzig als Abendbeleuchtung gg*
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
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Registrierungsdatum: 21. Mai 2007
Dein Bike: Die Motte - XV535
Geschlecht: Weiblich
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Dienstag, 5. Mai 2009, 01:32
Dann sind 6000mcd nicht mehr so krass
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Dienstag, 5. Mai 2009, 01:41
Hab bisher da nicht rumgeschnitzt wg anderer Probs.
Na sowas, ist ja fast ein LED-Forum geworden.
-
Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.
Mittwoch, 6. Mai 2009, 20:09
je 1 Loch in die Streuscheibe des Blinkers bohren und eine superhelle, weiße 5mm-Led da reikn kleben. dafür werde ich speziellen Kleber benutzen. Entweder wird die LD mittig in die Streuscheibe geklebt oder anders, jedenfalls mit einer Ausrichtung nach vorne. Abgeschliffen wird nichts. einen Vorwiderstand an die Anode dran, (muss ich noch berechnen) und den Plus (also Anodenseitig hinter dem Widerstand) gegen Dauerplus schalten. Evtl mit einem Kippschalter dazwischen (für die grünen oder den TÜV). Dann habe ich ein prima Tagfahrlicht. Evtl.mache ich das Ganze hinten mit roten LEDs in den Blinkern, dann kann ich das Abblendlicht ansich aus lassen, da das TFL ohnehin auffälliger sein dürfte. Mal sehen, irgend so etwas werde ich in den kommenden Wochen umsetzen. als Verbindungskabel werde ich superdünne Litze nehmen, die passt in jedem Fall noch durch die Kabeldurchführungen der Blinker.
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