Viragoforum

Hallo! Kann man in einer 5G5 ein Virago FY4 Motor einbauen und wie sieht das aus mit Tüv, muss man den Eintragen? Der Motor hat ja die selbe Leistung wie die 5G5.

Hallo

Ich bin mir nicht sicher wie es bei einem Motorrad ist, aber bei einem Auto ist es egal, solange der Motor Baugleich ist und die Leistungsdaten identisch sind.

Habe grade mal ein bischen gegoogelt. Kannst damit gleich zum TÜV Fahrern, da der 5G5 Motor 37KW und der 4FY Motor 41KW hat.
Das mögen die Prüfer überhaupt nicht
Die werden sich wieder rausreden mit "Die Bremsanlage icht nicht dafür ausgelegt, ....".

Bei meiem 1. Escort, hatte ich einen Leistungsstärkeren Motor eingebaut und die Leistungsdaten der Bremsanlage von Ford bekommen und was war? Richtig sie hatten selbst dann noch Zweifel.

Geh am bessten zum TÜV und frage direkt einen Prüfer. Der kann Dir genau sagen, was eventuell umgebaut werden muss oder nicht.

Kein Problem wenn es nur das ist.Man kann den Motor auf 25 kw drosseln und gut.Danke für die Antwort.

Hab auch gerade ein bissl rumgeschaut.Den 4FY gab es von 37 bis 44 kw.Werd mal bei Yamaha nachfragen was da genau Sache ist.Der Drosselsatz kostet schliesslich auch 105 Euro.

5 Jahre sind ja kein Alter für einen Forumsbeitrag, deshalb...

Wie kommt der 4FY denn eigentlich zu seiner Mehrleistung gegenüber dem 5G5 Aggregat?

Andere Vergaser, Andere Auspuffanlage, oder sonst was? Ich habe hier nämlich auch die Wahl zwischen den beiden Motoren für mein Projekt.

Hab darüber aber nix konkretes gefunden.

Hi

Kann dir nur sagen das die 5G5 in Deutschland mit 50 PS ausgeliefert wurde und in den USA baugleich als 4X7 mit 60 oder 61 PS - Unterschied waren die Nockenwellen