Viragoforum

Das Problem ist, dass man kleine Beschädigungen, die ein O-Ring in der Zwischenzeit davongetragen haben kann, zu einem Riss und Undichtigkeiten führen kann. Meistens passiert nichts, aber wozu unnötige Risiken eingehen?

Das könnte gut sein. FKM hat ggü NBR einige unbestreitbare Vorteile. Das fängt bei der höheren Beständigkeit ggü bestimmten Stoffen an bis zur höheren Temperaturbeständigkeit. Noch besser wäre wohl FFKM. Aber das ist bei mir jetzt bestenfalls unscharfe Erinnerung aus vergangenen Zeiten (2006) als ich noch O-Ringe aus diesen Werkstoffen einzukaufen hatte. Um das aber genau zu sagen, müsste man die Benzinzusammensetzung von früher und heute ggüstellen. Allerdings hatte ich mit Ethanol als Lösungsm...