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calimera
unregistriert
Registrierungsdatum: 23. Januar 2011
Dein Bike: XV 950 R Bolt Bj. 2018
Geschlecht: Männlich
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Dein Bike: XV 1100
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Chris535
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Dein Bike: Boy, Hexe, Fiori Gialli und das Schmuddelkind.
Geschlecht: Männlich
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Chris535
unregistriert
Teammitglied
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Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
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Mir zum Beispiel hilft auf langen Strecken, den Daumen ab und zu über den Gasgriff zu legen. Bei meinem anderen Lenker passiert das mit den Krämpfen nicht, wahrscheinlich weil die Griffe weiter nach hinten gekröpft sind....vielleicht hat auch einer einen guten Tipp, wie ich diesen blöden Krämpfen vorbeugen kann.
Gruß aus S-H
Dieter
calimera
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Registrierungsdatum: 23. Januar 2011
Dein Bike: XV 950 R Bolt Bj. 2018
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armin59
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »armin59« (31. Dezember 2013, 15:52)
Registrierungsdatum: 4. März 2009
Dein Bike: XV 1100
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Germering
Irgendjemand hat sich schon was dabei gedacht, dass der Gasgriff sich automatisch
und so schnell wie möglich , selbstständig zurück dreht.
Schrauben, Schellen usw. finde ich ist so, wie ein offener Auspuff, falscher Lufi usw.
Erst wenn ein Unfall passiert, wird dir deine Versicherung bescheinigen, dass
deine Idee doch nicht so gut war,
Erklär denen dann mal, dass die Schraube ja gar nicht sooo fest angezogen war.
Nur meine Meinung
Guten Rutsch, aber nicht mit`m Bike
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Geschlecht: Männlich
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calimera
unregistriert
Ich habe mir an meiner Bandit schon vor einiger Zeit die Luxusversion gegönnt.
Ist aus Amiland und kostet zugegebenerweise nicht gerade wenig.
Ist aber geil auf längeren Strecken!
Schau mal hier:
http://brakeawayproducts.com
An die anderen Möppies kommts auch noch dran, wenn ich wieder Geld über hab.
....und wieviel Euros hast du dafür bezahlt? Das Video beschreibt das Teil ja sehr überzeugend. Vor allem finde ich gut, dass die Arretierung durch den Bremshebel aufgehoben wird.
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