Viragoforum

Zitat von »Ruebe-ruebe«

beim Ankern mit dem Moped mußt Du zwangsläufig den Lenker Beidhändig festhalten (und damit einen Teil deines Gewichts abfangen)
im gegensatz zum Auto wo Du dich in den Gurt hängen/legen kannst, ne Vollbremsung geht da ohne Kraft mit Hände/Schulter aufnehmen zu müßen.

In meinem Falle ist meine Aussage tatsächlich richtig, da bei mir ja das Schlüsselbein zertrümmert war. Diesen Knochen haben Katzen z. B. gar nicht und der Arm ist an der Schulter auch so fixiert. Bei älteren menschlichen Patienten wird ein Schlüsselbeinbruch daher oft gar nicht behandelt, der Knochen bleibt ohne Verbindung. Damit kann man zwar weniger heben und kann den Arm auch weniger bewegen, aber das funktioniert schon noch. Aufrecht sitzend kann man also durchaus auch mit lädiertem Schlüsselbein Zweirad fahren - zumindest einige, denn das hängt natürlich von der Sitzposition ab.
Im Auto sieht es anders aus, da der Dreipunktgurt genau über das Schlüsselbein verläuft und den Körper genau dort halten muß. Kaputtes Schlüsselbein = eingeschränkte Gurtwirkung und ein extrem hohes Verletzungsrisiko schon bei Vollbremsungen. Als linksseitig mit geschrottetem Schlüsselbein gehandicapter Patient ist für mich das Fahren eines Autos gefährlich. Mindestens so gefährlich wie, wenn nicht sogar gefährlicher als das Fahren auf einem Motorrad.
Es hängt also vom Arzt ab, wovon er abrät: Letztes Jahr sagte mir ein Arzt ganz locker: "Kein Auto, es sei denn, Sie möchten, daß nach einer Vollbremsung das halbe Schlüsselbein aus der Schulter rausschaut!" Kein Motorradverbot. Dieses Jahr ist das Moped böse und das Auto erlaubt... Dabei ist beides gefährlich, aber auf dem Land braucht man ein Fahrzeug zum Leben.


Gruß Michael

Ich habe den Bremslichtschalter hinten gewechselt. An der neuen vorverlegten passte der alte nicht. In der Bucht gab es einen mit zwei Befestigungsmuttern, der passt perfekt..Dann noch Hitzeschutzschlauch übers Bremsgestänge gezogen und dann....
Dann bin ich ca. 40 Km gefahren----- einfach geil----

Hinterrad mit neuem Reifen und neuer Bremse montiert. Winkelgetriebeöl gewechselt. Danach Bremssättel abgebaut und Vorderrad ausgebaut. Geht heute zum Reifenwechsel.

Hier ne kleine Unterstützung in Sachen Fotos.
Ich denke die können sich sehen lassen.