Registrierungsdatum: 22. Februar 2015
Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Erfurt Vieselbach
Sonntag, 20. Januar 2019, 18:53
P.S.: Danke.
Registrierungsdatum: 24. Juli 2016
Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)
Geschlecht: Männlich
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Sonntag, 20. Januar 2019, 18:58
Warum denn das? Ist mit Deinem was nicht in Ordnung? Kann ich mir gar nicht vorstelle. Hab ich doch letztes Jahr erst neu gemacht.
der Fahrersitz hat ne schöne Arschmulde mit Lehne dran.
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,
Registrierungsdatum: 22. Februar 2015
Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Erfurt Vieselbach
Montag, 21. Januar 2019, 18:50
Warum denn das? Ist mit Deinem was nicht in Ordnung? Kann ich mir gar nicht vorstelle. Hab ich doch letztes Jahr erst neu gemacht.
der Fahrersitz hat ne schöne Arschmulde mit Lehne dran.
Kurz gesagt, Du willst wieder vor Saisonbeginn auf ein Käffchen rum kommen und mir bei der Gelegenheit ein bisschen Arbeit mitbringen.
Registrierungsdatum: 24. Juli 2016
Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Thüringen / Sömmerda
Montag, 21. Januar 2019, 19:35
das war nur mal zum vorbereiten für den nächsten winter.
dieses jahr reicht mir das so.
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,
Registrierungsdatum: 25. November 2013
Dein Bike: Yamaha TR1, XV 1000SE, XV 535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 72622 Nürtingen
Sonntag, 3. Februar 2019, 22:51
Das einzig wirklich blöde ist, dass die Schaltwelle sich keinen Millimeter dreht...Ich hoffe das krieg ich noch hin. Wegen Rost im oberen Tank wollt ich auch in den unteren gucken. Mann Mann Mann! Den auszubauen hat mich viele Nerven und Geduld gekostet. Da musst du ja ALLES wegschrauben 
Für heute reichts - Morgen seh ich weiter
Registrierungsdatum: 25. November 2013
Dein Bike: Yamaha TR1, XV 1000SE, XV 535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 72622 Nürtingen
Montag, 4. Februar 2019, 09:09
Sonntag, 10. März 2019, 16:27
Aufgehübscht Teil 1
So hatte am Anfang ausgesehen:
Mittlerweile sind Tank, Frontfender mit Brücke und die Seite Deckel schwarz lackiert und auf dem Tank ist mein Avatar drauf.
Soweit gefällt mir das schon mal ganz gut. Jetzt brauch ist noch ne Lösung für das Heck.
Eine weitere Baustelle sind die Seitendeckelvom vom Motor. Mit dem Zustand bin ichnoch ziemlich unglücklich.
Wenn jemand einen Tipp hat wie ich die wieder schön bekomme wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße, Wolf
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wolf66« (10. März 2019, 16:30)
Registrierungsdatum: 10. Juni 2015
Dein Bike: XV1600 Wild Star (dicke Lilly)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dorsten
Montag, 11. März 2019, 09:06
Ich fahre ja auch mit Einzelsitz und habe mir am Heck einen kleinen Gepäckträger verbaut.
Dazu habe ich einen Teil der hinteren Sitzbankhalterung abgeflext. Das sieht dann so aus:
[attach]33262[/attach]
Kleines kombiniertes Brems-/Rücklicht dran, LED - Blinker in die ehemaligen Sissy-Bar - Aufnahmen geschraubt........ funzt!
Schwer erkälteten Gruß aussem Pott vom Robsche
Montag, 11. März 2019, 12:17
Rahmen nach Absprache mit TÜV gekürzt.
Rohrenden mit 20mm LED Rück/Bremslichtern befüllt.
Wo der Rahmen nach unten Richtung Batteriekasten abbiegt Löcher gebohrt, um die Kabel austreten zu lassen.
Sitzbank abgeschnitten, neu aufgepolstert und mit Kunstleder bezogen.
150mm Universalfender zurecht gedengelt und montiert.
155mm Kunststofffender oberhalb des Metallfenders angebracht, der in zwei Positionen(kurz und lang) mittels Persenningknöpfen fixiert werden kann.
LED-Lauflichtblinker in die Gewinde der abgebauten Rahmenverstärkung(war nur nötig um die entsetzliche Sissybar zu stabilisieren).
Katzenauge an oberen Fender. feddisch
Mir gefällt´s und TÜV ist zufrieden
Montag, 11. März 2019, 18:20
Sieht beides gut aus. Traum wäre ja eventuell ein mitschwingender Heck Fender.
Dazu brauch ich das ok vom TÜV. Die sind zwar einigermaßen ok aber sicher bin ich mir nicht ob sie das mitmachen.
Mal eine Frage dazu:
Wäre jemand bereit mir ein Foto vom gekürzten Rahmen und den Eintrag dazu im Schein zukommen zu lassen?
Wenn ich da ein paar Referenzen hab dass das wo anders durchgegangen ist würde das bestimmt helfen.
Aber trotzdem bin ich noch hin und hergerissen und selbst total unentschieden und geh mir aktuell selbst damit auf die Nerven.
Mal sehen was sich ergibt. Die Lösung vom Robsche ist auch ned doof..
.. mann bin ich doof einfach nur unfähig mich jetzt zu entscheiden....sorry. Vielen Dank euch auf jeden Fall.
Ciao, Wolf
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2013
Dein Bike: little John (xv535) big John (xv1100) Sir John (xjr1300) Johnboy MT 01
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Erkelenz
Dienstag, 12. März 2019, 00:25
) wieder montieren und optisch find ich es auch nicht besser..ist für mich oft zu sehr abgeschnitten ...ok Geschmacksache 
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2013
Dein Bike: little John (xv535) big John (xv1100) Sir John (xjr1300) Johnboy MT 01
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Erkelenz
Mittwoch, 13. März 2019, 23:46
wennste nen Lauf hast ....
War kurz mit Sir John zum Baumarkt, nur was gucken ....am nächsten Morgen wollte ich mit Moped zu Arbeit weil Frauchen die Dose brauchte. Ich aus der Garage, rollte sich so schwer ..dann bis zum Ende der Strasse, abgestellt und Hinterrad geprüft 
Das ist der Reifenkiller..hab schon den neuen Reifen heute morgen abgeholt
170 EuronenDann gleich Frühjahrsputz gemacht, Schwinge, Ritzel, Kette und alles, wo man sonst nicht drankommt
..jetzt kann aber endlich mal die
scheinen 
Registrierungsdatum: 11. Oktober 2010
Dein Bike: XV535 Longrider
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Wohnort: Mönchengladbach
Freitag, 15. März 2019, 06:22
Hallo,
gerade das ist ja mein Problem. Mir gefallen sowohl die Umbauten wie der vom Robsche und vom Roten Milan aber eben auch die mit dem gekürzten Rahmen. Aber genug gejammert ich werde mich für eine Variante entscheiden und dann hinterher wahrscheinlich denken hättste....grummelgrummel
Hat jemand die Seitendeckel am Motor mal neu verchromen lassen?
Bei dem Zustand ist leider einiges an Materialfraß mit dabei und das bekomme ich beim verchromten nicht weg oder kann man sowas irgendwie ausgleichen?
Sonst muss ich die wohl auch schwarz lackieren lassen.
Schönen Abend noch.
Viele Grüße Wolf
Die Chromdeckel gibt es noch neu zu kaufen. Ca. 500,00 € , in Polen gibt es günstige Arbeiten.
Nur schlecht gibt es nicht für einen ist es immer gut
Registrierungsdatum: 24. Juli 2016
Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Thüringen / Sömmerda
Donnerstag, 21. März 2019, 18:20
Die Bremsflüssigkeit habe ich auch erneuert was mit dem Stahlbus Entlueftungsventil super leicht zu machen ist.
Nun bin ich am überlegen ob ich das Gabelöl und die Federn ebenfalls erneuere ohne das die Gabel ausgebaut wird.
Da ja alles dicht ist kein Ölfilm oder Spuren von Gabelöl sollte das doch auch so gehen, oder was meinen die Experten?
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Registrierungsdatum: 31. März 2011
Dein Bike: Yamaha xv 125
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 47198 Duisburg-Homberg
Freitag, 22. März 2019, 21:00
Und dann poliert, geht ganz gut wenn die Speichen weg sind.
Und weil ich mich nicht mehr bremsen konnte, auch mal innen gemacht, kommt man ja nie mehr dran oder so.
Die Virago ist Idiotensicher....Darum passt sie so gut zu mir.
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