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Co-Admin
Registrierungsdatum: 20. August 2009
Dein Bike: Virago XV 535 3BR
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Am schönen Niederrhein
Registrierungsdatum: 5. Juli 2011
Dein Bike: Honda NC 750 X
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Voreifel
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Route-66« (12. November 2011, 21:50)
Ruebe-ruebe
unregistriert
Beinlänge, Sitzposition, Lenkerstellung etc. spielen hier auch eine nicht zu unterschätzende Rolle.
Fazit: Da hilft nur PROBESITZEN !
Teammitglied
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mannheim
Doppelturm
unregistriert
... Halbwissen iist immer zweifelhaft , aber diesmal ist Eddis Aussage geradezu gefählich !Entgegentreten möchte ich auch dem Argument, dass stark gebeugte Knie für ältere Menschen (also mich) auf Dauer ungesund seien. Ich habe gegenteilige Erfahrung, und mein Physiotherapeut bestätigt die. Bei vorgeschädigten Knien ist das natürlich was anderes, obwohl meine auch meniskusrepariert sind. Richtig ungesund ist dagegen,
Uli Haering
unregistriert
Das ist doch die Werkzeugbox, Michi! Lang und breit vorgestellt!Was hast Du da für eine Brotdose am Kardan?
Registrierungsdatum: 28. Dezember 2008
Dein Bike: XV 750 4FY, Kawasaki GPZ1100
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Stuttgart
Registrierungsdatum: 28. Dezember 2008
Dein Bike: XV 750 4FY, Kawasaki GPZ1100
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Stuttgart
Das hat nichts mit dem Alter zu tun!!!!!!Gesundheitliche Probleme wie Thrombosen habe ich in meinem zarten jungem Alter noch keine.
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2010
Dein Bike: GSF 1200 (Kult), CBX 1000 PL, Fiedler TR1
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Regensburg
Gehört habe ich zumindest, dass wenn ein unausweichlicher Unfall bevor steht die Chance mit einem kräftigen Absprung vom Motorrad sehr hilfreich und glimpflicher verlaufen kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ilernsschono« (13. November 2011, 14:45)
Registrierungsdatum: 28. Dezember 2008
Dein Bike: XV 750 4FY, Kawasaki GPZ1100
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Stuttgart
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2010
Dein Bike: GSF 1200 (Kult), CBX 1000 PL, Fiedler TR1
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Regensburg
Von einem Motorradfahrer in meiner Nachbarschaft, der gerne seine Geschichten bzgl. Unfällen redet, habe ich das aufgeschnappt.
Er erzählte vom Wegrutschen in der Kurve (Lowsider) wobei er sich beim Absteigen nochmal richtig von den Fußrasten abgestoßen hat um weit weg vom Moped zu kommen.
Beim Highsider braucht man sich nicht abstoßen, das Fliegen geht dann von alleine. Aber Achtung, das Moped kommt hinterher.
Trotzdem kann ich mir vorstellen, dass wenn die Füße unter dem Körper sind ist das Ausbalancieren einfacher als wenn sie weiter vorne auf den Fußrasten abgelegt werden.
Gruß
yami59
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ilernsschono« (13. November 2011, 22:06)
Doppelturm
unregistriert
... schliesse mich deiner Sicht voll an . Nur würde ich es etwas anders formulieren :, aber meine Erfahrung geht dahin, dass du verdammt viel Glück haben musst, wenn du in einer unausweichlichen Situation noch reagieren kannst.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Doppelturm« (13. November 2011, 22:52)
bandido40
unregistriert
Registrierungsdatum: 21. September 2010
Dein Bike: Boy, Hexe, Fiori Gialli und das Schmuddelkind.
Geschlecht: Männlich
Wohnort: remscheid
Registrierungsdatum: 5. Juli 2011
Dein Bike: Honda NC 750 X
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Voreifel
also ein chopper ohne vorverlegte ist wie popper ohne partner/in, geht zwar, macht aber nicht wirklich spaß.
armin59
unregistriert
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