Viragoforum

Hallo Freunde !



Weiß oder kennt jemand die baulichen Unterschiede der oben genannten Modelle...... soviel ich weiß ist die 3AL die USA Version.....gibt es sonst noch Unterschiede ???



Gruß Bernd

Ja, dass würde mich auch interessieren.

Meine 3AL hat eingetragene 61 PS.

Somit könnten (müssen) Unterschiede am Motor existieren.
(Auspuff, Nockenwellen, Vergaser)

Gruß Bernd

Zitat von »BeKaBe«

Meine 3AL hat eingetragene 61 PS.

"auch wenn die Frage schon ein paar Jahre alt ist,"
tröste Dich Bernd meine 3AL hat auch 61 PS eingetragen


bauliche Unterschiede fallen dagegen sehr bescheiden aus,
Meilentacho, 2-Fadenblinkenlämpchen Dauerlicht, weil meine ein "dunkelgraues" US-Model ist dessen Abgasvorschrift lockerer bemessen ist/wurde darf sie auch etwas höher drehen.


grüßchen aus München Frank

Ja, Frank.
Aber warum bzw. wodurch drehen sie höher?
Da muss doch was anders als beim deutschen Modell sein.

Wer kennt sich aus? Auspuff oder doch Vergaser? Oder beides?

Ich fahre sicherlich nie in diesen höheren Drehzahlregionen. Aber interessieren tut es mich schon.

Gruß Bernd

Ausser auf den Typenschild sollte die "Bezeichnung" auch auf dem Motor stehen

Aber (w)richtig ist natürlich dass das Möpie gut läuft (und auch heile wieder nach hause findet)

grüßchen aus München Frank

Hallo aus Österreich/Wien

Ich greife das Thema hier wieder auf. Kennt sich jemand aus mit den verschiedenen Modellen von 92-97. Ab 96 soll ja das Modell mit Drosselklappensensor ausgestattet worden sein. Meine ist laut erstmaliger Zulassung Bj 96, hat aber keinen Drosselklappensor ?
Im Typenschein steht Vergaser 4PW (hat der einen Drosselklappensor?) ich finde dazu aber nix ob dieser Vergaser einen haben sollte. Bin grad am grossen Winterservice und behebe kleinere Dinge (Ansaugstutzen neu, Tankventil instand setzen,Ventile einstellen Vergaser reinige) da ist mir eben beim zerlegen aufgefallen das meine keinen Sensor hat ???? Ich hoffe da ist vorher nicht herumgepfuscht worden (wobei es ist a bisserl gepfuscht worden, die Schrauben der Vergasermembranddeckel sind ganz schön abgenudelt)

Lackierung ist in der Sonderedition Gelb/Rot, soweit ich weiß war das das letzte Model das produziert wurde oder ?

Ich hoffe es kann mir hier wer helfen.
Im übrigen ist dieses Forum spitze, habe schon sehr viel wertvolles an Infos gefunden, aber eben nix über das Thema.
LG
aus Wien
Hannes alias SirHanse

Hi,


Habe mich jetzt im Online Yamaha Ersatzteilkatalog schlau gemacht. Die 750er hatten alle keinen Drosselklappensensor nur die 1100 Viragos
Puh bin nun beruhigt das doch noch der Originalvergaser drauf ist.

LG
aus Wien