Viragoforum

Servus,

da ich in ein paar Wochen meine breiten AME Gabelbrücken bekomme, habe ich mir mal den aktuellen Reifenmarkt angeschaut. Aktuell habe ich hinten noch meinen aller ersten Reifen drauf, einen Avon Cobra 150/90 R15. Vorne habe ich bereits zwei Reifen kaputt bekommen und aktuell einen Avon Cobra Chrome 100/90 R19 drauf, da der Vorgänger nicht mehr verfügbar war. Da ich mit dem Hinterreifen bei Nässe nicht ganz so zufrieden bin, wollte ich gleich beide Reifen tauschen.

Für vorne sind, je nachdem was dann in die Gabelbrücken rein passt, ein 130er oder 140er auf einer 16" oder 17" Felge geplant. Hinten will ich mindestens wieder einen 150er rein haben, lieber größer. Hab gehört da sollen bis zu 170er Reifen rein passen? Ich nehme mal an nur mit originaler Felge, mit einer breiteren wird ja auch der Reifen breiter und ich kann mir nicht vorstellen, dass das in die Schwinge passt. Hat jemand von euch ne gute Adresse, wo man die nackte Nabe hin schicken kann und mit ner neuen eingespeichten Felge nach Wunsch zurück bekommt?

Und nun zu dem Punkt, weshalb diese Frage unter XV Allgemein steht und nicht 535-spezifisch ist. Nach einigen Stunden der Recherche hatte ich 5 verschiedene Reifenmodelle auf meiner Liste, von denen es vorne und hinten die passenden Größen gibt.

Michelin Commander III Cruiser
Avon Cobra Chrome
Metzeler 888 Marathon Ultra
Dunlop D 404
Heidenau K65

Die Heidenau, Dunlop und Metzeler habe ich bereits aufgrund schlechten Eigenschaften der Laufleistung und Nasshaftung gestrichen, vielleicht kommen hier aber gegenteilige Erfahrungsberichte, deshalb hab ich sie mal mit aufgeschrieben. Hauptsächlich geht es mir aber um den Vergleich zwischen den Avon Cobra Chrome und den Michelin Commander III Cruiser. Hat die schon jemand von euch gefahren und kann was dazu erzählen? Oder wenigstens Erfahrungen zum Umstieg von den alten Cobra, wie ich ihn hintend rauf habe, und den Commander II?


Grüße!

Bevor ich mich um die Felge kümmere, will ich erstmal wissen, welchen Reifen ich nehme. Der bestimmt nämlich, ob es eine 16" oder 17" wird. Deshalb habe ich auch nach einer Adresse einer Radspannerei gefragt. ICH habe nicht vor, mir eine Felge zu besorgen. Das soll der machen, der die Felge dann auch einspeicht, das kann ich nämlich nicht selber. Ich muss lediglich die Größe der Felge wissen und wohin ich meine nackige Nabe schicke.

Was aber nur daran liegt, dass die Reifen von Avon deutlich breiter sind, als die Reifengröße angibt.
Der 100/90 19 hat keine 100mm, sondern 109mm, der 150/90 15 hinten hat in Wahrheit 162mm Breite. Das heißt der 160er Commander 3 ist sogar 2mm schmäler, als der 150er Cobra Chrome. Klingt komisch, ist aber so.
Ich habe ja selber aktuell den 100er Cobra Chrome vorne und den 150er Cobra (nicht-Chrome) hinten drauf, ich weiß selber, dass da nicht mehr all zu viel Platz ist.

Ich habe allerdings festgestellt, dass ich ein Reifenmodell völlig übersehen habe, den Bridgestone Exedra Max. Der soll ja sehr gut sein und original gehören auf die Virago ja sowieso Brückensteine. Logisch, ist ja immerhin der größte japanische Reifenhersteller. Ich denke die werden es auch, vorne ein 130/90 16 und auf die originale 3.00" Hinterradfelge müsste der 170/80 noch drauf gehen, dann ist die Schwinge aber definitiv voll.

Eben, das sage ich ja. Deshalb ist ein "150er" Avon genauso breit, wie die meisten 160et anderer Hersteller, die auch wirklich das fertigen, was sie dann drauf schreiben. Somit denke ich schon, dass ein 160er oder gar 170er je nach Hersteller rein passt. Es kommt halt auf die echten Maße an.